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Notice Technique de Montage
pour moteur de portes sectionnelles
série|S
Moteur pour
portes sectionnelles
SAI 400 / SACL 400
SE1I 400 / SE1C 400
SM1I 400 / SM1CL 400
SAI 430 / SACL 430
SE3I 430 / SE3C 430
SM3I 430 / SM3CL 430
SAT 530 / SATI 530
SETI 530 / STE3C 530
SM3I 530 / SM3CL 530

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour ETME S Serie

  • Page 1 Notice Technique de Montage pour moteur de portes sectionnelles série|S Moteur pour portes sectionnelles SAI 400 / SACL 400 SE1I 400 / SE1C 400 SM1I 400 / SM1CL 400 SAI 430 / SACL 430 SE3I 430 / SE3C 430 SM3I 430 / SM3CL 430 SAT 530 / SATI 530 SETI 530 / STE3C 530 SM3I 530 / SM3CL 530...
  • Page 2: Table Des Matières

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Sommaire page Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Conseils de sécurité...
  • Page 3: Conseils De Sécurité

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES CONSEILS DE SÉCURITÉ Lors de l’installation, de la mise en service, de l’entretien et du contrôle du coffret d’automatisme, les prescriptions de sécurité et de préventions contre les accidents spécifiques doivent être prises en considération.
  • Page 4: Montage Du Moteur

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES MONTAGE DU MOTEUR Le moteur est rapporté sur l’arbre de la porte. Il faut lubrifier le bord de l’arbre avant de placer le moteur. Console support moteur MSC210 (option) 4x M8x16 Composition du sachet des éléments de fixation de la console sur le moteur et sur l’arbre avec :...
  • Page 5: Données Techniques

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES ATTENTION ! Ne pas porter le moteur par le câble pendant le montage Données Techniques SAI 400 / SACL 400 SAI 430 / SACL 430 SAT 530 / SATI 530 CARACTÉRISTIqUES SE1I 400 / SE1C 400 SE3I 430 / SE3C 430 SETI 530 / STE3C 530 TECHNIqUES...
  • Page 6: Plans Techniques Moteurs

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Plans Techniques - Versions monophasées 400 DÉbRAyAGE RAPIDE Capot long pour fin de course et électronique intégrée SAI 400E SE1I 400E SM1I 400E 1 . Réducteur 2 . Moteur 3 . Poignée de débrayage 4 .
  • Page 7 NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Plans Techniques - Versions triphasées 430 TREUIL À CHAÎNE Capot court pour Avec treuil à chaîne fin de course et raccordement par 408,5 câbles 330,5 SACL 430CH SE3C 430CH SM3CL 430CH 1 . Réducteur 2 .
  • Page 8 NOTICE TECHNIQUE NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Plans Techniques - Versions triphasées 430 DÉbRAyAGE RAPIDE 330,5 Capot court pour fin de course et raccordement par câbles SACL 430E SE3C 430E SM3CL 430E 26 26 1 . Réducteur 66,5 2 .
  • Page 9 NOTICE TECHNIQUE NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Plans Techniques - Versions triphasées 530 SAT 530E SET3C 530E DÉbRAyAGE RAPIDE 330,5 Capot court pour fin de course et raccordement par câbles SAT 530E SET3C 530E SM3CL 530E 1 .
  • Page 10 NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Plans Techniques - Versions triphasées 530 TREUIL À CHAÎNE Capot court pour fin de 66,5 course et raccordement par câbles SAT 530CH SET3C 530CH SM3CL 530CH 1 . Réducteur 2 . Moteur 3. Treuil à chaîne 4.
  • Page 11: Connexion Moteur Et Changement De Tension

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES CONNEXION MOTEUR ET CHANGEMENT DE TENSION - Version SACL et SExC fournies avec câbles Attention : Danger de mort par électrocution. Avant de commencer le montage, veiller à la mise hors tension et contrôler la mise en sécurité. Au départ usine le moteur est connecté...
  • Page 12: Raccordement Moteur Avec Fdc

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES RACCORDEMENT MOTEUR SACL AVEC FINS DE COURSE MÉCANIqUES Mono 230Vac 3 400 / 230Vac Câble* Alimentation Modèles SACL uniquement Arrêt d’urgence F.D.C Ouverture F.D.C Fermeture Fil de terre En version standard, le câble fourni est d’une longueurs de 3 m et possède 12 conducteurs. D’autres longueurs de câble sont disponibles sur demande (6,9 ou 12 m) Ne pas raccorder les fils N°...
  • Page 13: Dépannage Manuel De Secours Manivelle

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES MANŒUVRE DE DÉPANNAGE MANUEL Après le montage de la porte sectionnelle et son équilibrage selon les règles de l’art, la porte doit rester en situation d’équilibre dans toutes les positions. Le contrôle du parfait équilibrage s’effectue en ouvrant et en fermant la porte à...
  • Page 14: Dépannage Manuel De Secours Chaîne

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Treuil à chaîne 1. Par l’actionnement des poignées de déblocage du treuil à chaîne (rouges et vertes), on commute mécanique- ment entre les modes manuel et motorisé. La porte ne doit pas être manœuvrée avec le dépannage manuel au delà...
  • Page 15: Réglage Des Fin De Course

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES RÉGLAGE DES FINS DE COURSE Fin de course électronique type résistif (SE) L’interrupteur de fin de course électronique est un interrupteur de positionnement qui remplit la fonction de fin de course. Lors du raccordement électrique, seul le connecteur à 6 pôles doit être connecté. Un positionnement ou bien un réglage mécanique particuliers ne sont pas nécessaires.
  • Page 16 NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES Réglage des fins de course mécaniques Pour le réglage des cames de fin de course une clé six pans 2,5 mm mâle est fournie avec chaque moteur (voir photo 1). La came doit être fixée après réglage de la position exacte avec la vis de fixation (réglage central A). Avec la vis de réglage fin un ajustage plus précis est possible (photo 2).
  • Page 17: Transport/Stockage/Élimination

    NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES L’entretien des portes et portails actionnés par une source d’énergie extérieure ne peut être exécuté que par des personnes mandatées par l’entreprise qui possèdent la qualification nécessaire pour les travaux d’entretiens concernés. Conseils pour la maintenance Réducteur moteur : Le réducteur ne nécessite pas d’entretien et possède un bain d’huile lubrifié...
  • Page 18 NOTICE TECHNIQUE MOTEURS DE PORTES SECTIONNELLES ETME 62, rue Berthie Albrecht 94400 VITRY-SUR-SEINE email: commercial@etme.com http:// www.etme.com © 2017 ETME...

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