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Alimentation par
panneau solaire
Référence : SOLAR1012
INTRODUCTION
ATTENTION
! Avant tout branchement, il est indispensable de pré-charger la batterie.
Mettre en charge la batt e rie pendant 16 heures minimum, en la connectant sur votre
automatisme de portail. Le panneau solaire ne peut etre installé et mis en fonctionne­
ment qu'après cette opération.
1- Branchez votre batterie sur les cables adéquats spécifiés sur le schéma de cablage
général présent dans la notice de votre automatisme de portail (en respectant la pola­
rité).
2- Afin de conserver une capacité de charge optimale, veuillez ne pas utiliser votre
port a il ni les autres accessoires installés avant la charge complète de la batterie
(16 heures minimum).
3- Une fois la batterie connectée, mettre l'automatisme sous tension pour charger.
INSTALLATION DU PANNEAU SOLAIRE
Une fois votre batterie chargée, mettre l'automatisme hors tension , définissez l'empla­
cement de votre panneau, et procédez à son installation :
•t,m, .; ..
Face avant
Orientation SUD
L'arceau de fixation à été étudié pour positionner le panneau solaire vers le soleil à un
angle spécifique, il est toutefois possible de régler la position horizontale du panneau.
Attentlon : Seul un positlonnement correct du panneau permet une charge opti­
male de la batterle et un bon fonctlonnement de votre motorlsatlon.
BRANCHEMENT DU PANNEAU SOLAIRE
Il est impératif de respecter la polarité lors du branchement :
Symbole + = Rouge
Symbole - = Bleu
e:,
e:,
e:,
e:,
Face arrière
1 - Prévoir le passage du cable pour le
branchement du panneau solaire, de fa­
çon à les protéger.
2- Assemblez l'arceau de fixation sur le
panneau solaire (Schéma 2).
3- Fixez votre panneau solaire à l'endroit
souhaité entre 12h00 et 14h00 (heures
d'ensoleillemant maximum) et direction
SUD (schéma 3) .
4- Le panneau doit etre positionné le plus
haut possible, et à la meilleure distance
possible du boitier de contréìle (pour la
motorisation à vérin).
t.i\l@urP
Notice d'Utilisation
Face arrlère du panneau
Procédez au cablage en suivant les schémas 4 et 5.
- (bleu)
Reliez ensuite votre panneau à votre motorisation en suivant le schéma 6.
Pour le branchement du panneau et de la batterie
sur votre motorisation, merci de vous reporter au
schéma de cablage général de la carte électronique,
afin d'identifier les bornes sur lesquelles les cables
doivent etre branchés.
t.i\lMuhi•
Batterie
Schéma de principe
Le panneau solaire 12V10W avec une batterie 12V 7A, avec cartes CTH44 /CTH48/CTH46
permet environ 50 manoeuvres par jour dans de bonnes conditions d'ensoleillement. Il est
conseillé, pour les régions où l'ensoleillement se fait plus rare, de rajouter un deuxième panneau
solaire,connecté en parallel. Attention chaque panneau doit avoire un diode, En cas contraire il
va decharger la batterie pendant la nuit.
Pour cabler un deuxième panneau solaire, suivre le schéma 7.
Schéma de principe
+ (rouge)
-- --
--
--
--
--
--
--
--
+
+
+
+
Carte
électronique
+
+
Une fois la batterie et le panneau solai
re correctement connectés, et une fois
l'installa­tion complète de la
Carte
motorisation éffectuée, vous pouvez
électronique
mettre sous tension.

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Sommaire des Matières pour Ducati SOLAR1012

  • Page 1 Alimentation par Notice d'Utilisation panneau solaire Référence : SOLAR1012 INTRODUCTION Face arrlère du panneau ATTENTION ! Avant tout branchement, il est indispensable de pré-charger la batterie. Mettre en charge la batt e rie pendant 16 heures minimum, en la connectant sur votre automatisme de portail.
  • Page 2 Une fois la batterie et le panneau solai re correctement connectés, et une fois l'installa­ tion complète de la motorisation éffectuée, vous pouvez mettre sous tension. -;:::. ,.._...