Sommaire des Matières pour Ducati ARTIKO
- Page 1 Notice d’utilisation Motorisation à bras articulés Réf. ARTIKO Motorisation pour portail à battants...
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Page 2: Table Des Matières
1/ CONSIGNES DE SÉCURITÉ SOMMAIRE Si c’est la première fois que vous vous apprêtez à monter un automatisme de portail, il est conseillé de lire ce manuel attentivement avant de commencer les travaux. 1/ Consignes de sécurité 1.1 > Contrôles préliminaires Veuillez porter une attention particulière aux parties repérées par ce symbole : 1.2 >... -
Page 3: Limites Et Conditions Pour Un Fonctionnement Correct
AVANT PROPOS • Le kit se compose de 2 moteurs. Dans l’un de ces moteurs est intégré la carte électronique, le transformateur et un espace prévu pour le logement de la batterie (accessoire en option). • On appellera le moteur avec la carte électronique «moteur maître» et le deuxième moteur «moteur esclave». Note : par défaut les moteurs sont câblés de façon à... -
Page 4: 3/ Opérations Préalables
En option Quantité : 1 Branchement sur la carte électronique. Alimentation : 12V - Branchement sur la carte électronique. Le panneau solaire assure le fonctionnement de l’automatisme grâce à Le gyrophare permet de savoir lorsque le portail est en mouvement. l’énergie solaire, sans consommer d’électricité. -
Page 5: Assemblage Du Bloc Moteur Et Du Mécanisme Articulé
Schéma 2 Vue éclatée Moteur Circlip Attention : En position fermée, veillez à ce que l’angle formé par les 2 parties du bras articulé ne dépasse pas les 150°. Schéma 3b Dans le cas contraire, il se peut que la butée d’arrêt en fer- meture ne soit jamais détectée! ATTENTION: veillez à... -
Page 6: 4/ Installation Et Branchements
1/ Dévissez les 2 vis latérales qui fixent le capot en plastique et enlevez ce dernier (schéma 6). Les trous de fixation des bras articulés aux piliers se situent à l’arrière (schéma 7), sur la partie en aluminium. 4/ INSTALLATION ET BRANCHEMENTS rondelles de 3mm min. -
Page 7: Contrôle De L'installation Des Bras Articulés
6/ Une fois la fixation du bras articulé effectuée, remettre le couvercle en plastique. 7/ Débloquez le bras articulé en tournant la clé et en tirant la manette de déverrouillage vers le haut (voir chapitre 9.2 Débrayage moteur) et ajustez le bras jusqu’au portail pour la fixation de celui-ci au portail. 8/ Répétez l’opération pour le deuxième bras articulé. - Page 8 3- Désolidarisez la partie inférieure. (Schéma 15) 3- Fixez les cellules à l’aide de vis et chevilles en n’oubliant pas de prévoir le passage des câbles et de (non fournies) remettre le joint d’étanchéité en place. (Schéma 19 et 21). 4- Définissez l’emplacement de votre feu clignotant puis repérez les endroits de perçage.
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Page 9: Schémas
Schéma 23 Schéma 25a Schéma 25b carter emplacement de la Schéma de principe de branchement de la motorisation et des accessoires fournis dans le pack. La ligne d’alimentation électrique doit être posée et raccordée par un électricien qualifié et dans le respect des normes, des règles et des indications du chapitre 1 «... - Page 10 - Vérifiez que le code de la télécommande est bien programmé dans la carte de l’automatisme. Éventuellement, effacez la mémoire de la carte et re-programmez les codes (voir 4.4 Appairage/désappairage des télécommande). Vérifiez égale- Ducati Home Automation ment que la pile de la télécommande est encore bonne et la changer si besoin.