Table des Matières
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7.5
Remise en service
La remise en service après des travaux de nettoyage ou d'entretien ne doit être
réalisée qu'après avoir exécuté les opérations suivantes :
– Graisser le chariot conformément au plan de graissage.
– Purge du système hydraulique en pompant le transpalette complètement vers le
haut.
– Uniquement AMX I10e / AMX I10ep : Vérifier le fonctionnement de la touche
„Elévation/Descente".
8
Mise hors de circulation du convoyeur au sol
Si le convoyeur au sol doit être mis hors de circulation pour plus de 2 mois (par
exemple pour des raisons d'exploitation), il doit toujours être entreposé à un endroit
sec et exempt de gel. Les mesures avant, pendant et après la mise hors de circulation
doivent également être effectuées suivant la description.
M
Durant la mise hors de circulation, le convoyeur au sol doit être monté sur cales de
telle sorte que toutes les roues soient dégagées du sol afin d'empêcher un
endommagement des roues et des roulements de roues.
Si le convoyeur au sol ne doit pas être utilisé pendant plus de 6 mois, il faut prendre
des mesures complémentaires en accord avec le service après-vente du fabricant.
8.1
Mesures avant la mise hors de circulation
– Nettoyer à fond le convoyeur au sol.
– Contrôler le niveau d'huile hydraulique, au besoin en rajouter (voir chapitre F).
– Enduire d'une fine couche d'huile ou de graisse toutes les pièces mécaniques
n'étant pas recouvertes d'une couche de peinture.
– Graisser le convoyeur au sol conformément au plan de graissage (voir chapitre F).
Uniquement AMX I10e / AMX I10ep
– Charger la batterie (voir chapitre D).
– Déconnecter la batterie, la nettoyer et graisser les vis de borne de batterie avec de
la graisse de pôle.
Z
Les indications du fabricant de batterie doivent également être observées.
– Vaporiser tous les contacts électriques dégagés avec un spray pour contacts
approprié.
8.2
Mesures pendant la mise hors service (uniquement AMX I10e / AMX I10ep)
Tous les 2 mois :
– Charger la batterie (voir chapitre D).
M
Chariots à fonctionnement par batterie :
le chargement régulier de la batterie est très important afin d'éviter une décharge
profonde suite à une décharge autonome de cette dernière, ceci conduisant à une
destruction de la batterie par sulfatage.
F 10
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