Sección 7 Resolución De Problemas; Guía De Resolución De Problemas - Generac CW15 Manuel Du Propriétaire

Resolución de problemas
Sección 7
7.1 — G
UÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
1. Fuga de aire en la manguera de aspiración.
La bomba no 2. La(s) tubería(s) de aspiración y/o descarga
bombea.
3. El extremo de la tubería de aspiración no está
4. La altura de aspiración-impelente es muy grande
La bomba no se 1. Altura de aspiración excesiva (*1).
ceba.
1. La tubería de aspiración es demasiado larga.
El cebado demanda 2. Bolsillos de aire o fugas en la tubería de
mucho tiempo.
1. El caudal está restringido debido a la
2. Extremo de la manguera de aspiración con
La bomba no tiene 3. Impulsor dañado excesivamente (*2).
el buen rendimiento 4. La junta está dañada (*3). El líquido se fugará a
que debería.
5. Bolsillos de aire o fugas en la manguera de
6. Impulsor obstruido.
7. El acelerador del motor en posición LENTO.
La bomba pierde el 1. El nivel de agua cae debajo del extremo de la
cebado.
1. Sin combustible.
2. Fallo de la bujía.
La bomba no 3. La palanca de la válvula de combustible está en
arranca.
4. El interruptor de encendido está en
5. El cebador está en posición errónea.
1. El cebador está en posición errónea.
La bomba arranca, 2. El cable de la bujía está suelto.
pero funciona en 3. Fallo de la bujía.
forma irregular. 4. El combustible está contaminado (agua,
Bomba de agua
CAUSA
puede(n) estar bloqueada(s).
sumergido.
para que esta bomba pueda trabajar.
aspiración.
acumulación residuos.
inmersión insuficiente.
través del centro de adaptador.
aspiración.
tubería de aspiración.
posición OFF.
posición OFF.
residuos, etc.).
SOLUCIÓN
1. Asegúrese de que: la manguera de aspiración tenga doble
abrazadera en todas las uniones, las abrazaderas estén
ajustadas, los adaptadores tengan compuesto para roscas y
estén ajustados, la manguera esté sin melladuras o cortes.
2. Compruebe para ver que las mangueras y el filtro estén en
buenas condiciones de trabajo.
3. Aumente su largo, o mueva la bomba más cerca de la
fuente de líquido.
4. Reduzca la altura de aspiración-impelente total o use una
bomba con mayor altura de aspiración-impelente.
1. Mueva la bomba más cerca de la fuente de líquido.
1. Mueva la bomba más cerca de la fuente.
2. Compruebe la tubería en busca de conexiones flojas.
Asegúrese de que la manguera de aspiración esté
sumergida.
1. Limpie las mangueras, adaptadores y filtro.
2. El extremo de la tubería de aspiración debe estar
sumergido.
3. Sustituya el impulsor.
4. Sustituya la junta.
5. Compruebe la manguera de aspiración.
6. Retire la carcasa para limpiar.
7. Mueva el acelerador a la posición RÁPIDO.
1. Aumente el largo de la manguera de aspiración, o mueva la
bomba más cerca de la fuente de agua.
1. Permita que el motor se enfríe durante 2 minutos, luego
llene el tanque de combustible.
2. Sustituya la bujía.
3. Gire la palanca de la válvula de combustible a la
posición ON.
4. Gire el interruptor de encendido a la posición ON.
5. Deslice la palanca del cebador a la posición CHOKE
(Cebado).
1. Deslice la palanca del cebador a la posición RUN
(Funcionamiento).
2. Conecte el cable a la bujía con seguridad.
3. Sustituya la bujía.
4. Permita que el motor se enfríe durante 2 minutos, luego
vacíe el tanque de combustible y el carburador. Llene el
tanque con combustible nuevo.
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