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5.
MISE EN SERVICE ET MAINTENANCE
5.1 Fonctionnement normal
Avant la mise en route, la batterie doit être raccordée au réseau et le couvercle doit être fermé.
Le ventilateur doit être opérationnel.
Sectionner l'alimentation avant ouverture du boîtier.
Ne pas toucher les pièces sous tension : Danger de mort !
Le réglage de la température se fait avec le potentiomètre du boitier TR5K.
Régulation de température d'ambiance
biance dans le boitier TR5K, avec une limitation haute et basse (+15°C +40°C) avec la sonde de gaine.
Le réglage de la température se fait avec le potentiomètre du boitier TR5K.
La diode
Lorsque vous allumez la batterie avec la sonde de gaine (TJ-K10K) activée seulement, la diode verte
MODE clignote 1 fois toutes les 5 secondes (pendant 30 secondes), puis une fois par seconde.
Lorsque vous allumez la batterie avec deux sondes activées (sonde de gaine TJ-K10K et sonde d'am-
biance du boitier thermostatique TR5K), la diode verte MODE clignote 1 fois toutes les 5 secondes (pen-
dant 30 secondes), puis deux fois par seconde.
Dans ce mode la sonde de gaine limite la température d'air à 15°C mini et 40°C maxi.
5.2 Résolution des défauts
Si la diode verte MODE est allumée en permanence il y a un défaut de la sonde de gaine (TJ-K10K),
d'ambiance (dans le TR5K) ou du capteur de débit d'air. Une intervention est nécessaire avant de faire
fonctionner à nouveau batterie.
En l'absence de débit d'air la diode verte MODE clignote 1 fois toutes les 5 secondes. A la reprise du débit
la batterie redémarre en mode normal.
Si le thermostat de sécurité à réarmement manuel
Couper l'alimentation.
Chercher avec soin la raison pour laquelle le ther-
mostat a déclenché.
Une fois l'erreur corrigée, appuyer sur le bouton
de la batterie.
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NT00000335-BATR-170105
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