Sommaire des Matières pour ArSilicii AS TTK v. 2.1
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Manuel du Système à intelligence distribuée pour Camping-cars 2007-2008 Modèle AS TTK v. 2.1...
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Avertissement Le présent document est la propriété de la société ArSilicii S.r.l. et ne peut être reproduit, ni par télécopie ni électroniquement ni par quelque autre moyen que ce soit sans l'autorisation écrite de cette même société. ArSilicii S.r.l. Via Sardegna, 11 Localité...
AVERTISSEMENT........................... 2 INTRODUCTION ..........................5 LA STRUCTURE DU SYSTEME ....................5 CARACTÉRISTIQUES UNITÉ CENTRALE MOD. CP5-TTK ..........8 TÉMOINS ALARME FUSIBLES…………………………………………………………....3 QUE FAIRE DANS LE CAS OÙ… ....................4 STRUCTURE ET FONCTIONNEMENT DU PANNEAU DE CONTRÔLE ......6 Commande rotative de navigation..............................6 Clavier rapide.....................................8 Moniteur à...
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Opération à ne pas faire ......................24 CARACTÉRISTIQUES NŒUD POWER-LINK TTK ............... 25 ........................... 25 ESCRIPTION Entrées ............................25 Sorties ............................26 ............................28 USIBLES RELAIS……………………………………………………………………………………………………27 ........................... 28 CHEMA LOGIQUE CARACTÉRISTIQUES ET FONCTIONNEMENT DU POWER HUB TTK ......30 PH2-TTK ......................... 30 ODELE Entrées ............................
Introduction Le présent manuel contient des informations sur le système à intelligence distribuée développé par ArSilicii et est structuré comme suit: • Instructions d’utilisation de l'unité centrale et principes de base. Dans cette section figurent toutes les informations dont nécessite l'utilisateur pour faire fonctionner et utiliser efficacement le système.
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POWER LINK Les principaux éléments du système, représentés ci-dessus sont les suivants: • Panneau de Contrôle • Distributeurs • Power-Link • Alimentateur • Nœud Pompe et Niveaux • Câblage Plus bas, il sera fait référence aux dispositifs reliés au bus sous l'appellation générique de “nœuds”. Le nœud est une carte électronique en mesure de dialoguer sur le bus.
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Le panneau de contrôle ou unité centrale est un nœud particulier en mesure de visualiser de manière compréhensible pour l’utilisateur les informations qu'il échange avec le bus. Par l'intermédiaire de ce nœud, il est possible de connaître l'état de fonctionnement des différents dispositifs du camping-cars, et de transmettre les commandes d'allumage ou d'extinction de certains autres nœuds.
CARACTÉRISTIQUES UNITÉ CENTRALE Mod. CP5-TTK Bouton allumage / extinction unité centrale et circuit électrique Bouton allumage / extinction lumières internes Bouton activation alimentation pompe à eau Bouton activation test nivaux réservoirs et batteries Bouton activation fonction supplémentaire (option) Barre à diodes Tension Batterie Moteur Barre à...
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BOUTON ALLUMAGE/EXTINCTION GÉNÉRAL : En appuyant sur la touche, l'unité centrale est allumée ou éteinte. A l’allumage de l'unité centrale est activée la distribution de l’énergie de la partie inférieure de la cellule habitative, tandis qu'à l'extinction tous les dispositifs contrôlés par le système sont désactivés (ex.
BARRES A DIODES DES NIVEAUX: Après avoir appuyé sur le bouton INFO, sur les barres à diodes s'affichent les indications d'état des batteries et du niveau du réservoir des eaux claires: Indicateurs niveaux batteries: 1° DIODE VERTE allumée pour tensions supérieures à 12,5 V. 2°...
QUE FAIRE DANS LE CAS OÙ… A la pression sur la touche d'allumage, l'unité centrale ne s'allume pas. • S'assurer que le connecteur situé derrière l'unité centrale est correctement branché, s'assurer éventuellement qu'entre le fil ROUGE et le fil NOIR est présente la tension de la batterie. •...
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Il n'est pas possible d'allumer les lumières alors que l'unité centrale est allumée et fonctionne parfaitement. • Si l'unité centrale permet de visualiser toutes les grandeurs et de contrôler la pompe mais que les lumières ne peuvent être allumées, tenter de les allumer à l'aide des boutons présents près de la porte d'entrée ou bien éteindre et rallumer l'unité...
STRUCTURE ET FONCTIONNEMENT DU PANNEAU DE CONTRÔLE Modèle: Rimor 2005 PR0445B v050822 PRINCIPAUX ÉLÉMENTS DU PANNEAU DE CONTRÔLE. Outre le moniteur à cristaux liquides, le panneau de contrôle dispose de 4 touches et d'une commande rotative de navigation. Commande rotative de navigation La commande rotative de navigation J1 permet de déplacer la sélection d'une icône à...
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icônes. Après s'être positionné sur une icône, une pression permet d'accéder au menu correspondant. En tournant à nouveau la commande, il est possible de faire défiler les propriétés et/ou les options de l'icône. Pour activer une commande après avoir accédé à un menu, il est nécessaire de maintenir enfoncée la commande rotative et de la tourner vers la droite ou vers la gauche pour transmettre la commande Exemple: pour allumer ou éteindre la pompe à...
Clavier rapide Le clavier est constitué de 4 touches situées à droite du moniteur à cristaux liquides. Chaque touche dispose d'un indicateur lumineux (ou DIODE) qui indique l'état de l'icône représentée sur cette même touche. Ci-après sont indiquées en détails les fonctionnalités associées à...
Moniteur à cristaux liquides La structure du moniteur à cristaux liquides est représentée sur la Figure 1: Figure 1 Icônes Barre n°3 Barre n°2 Barre n°1 Ligne n°2 Ligne n°1 Sur la partie supérieure du moniteur, sont représentés graphiquement les symboles des principales fonctionnalités offertes par le système;...
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Chaque icône comprend quatre parties (Corps Principal, Corps Secondaire, Angles et Barrettes), visibles ou non selon les cas. L’icône de la figure ci-dessous, en haut à gauche du moniteur, est celle relative à la pompe à eau. Part 1 Part 2 Part 3 Part 4 Figure 2...
BARRES GRAPHIQUES Trois barre graphiques, Figure 3, sont présentes sur le moniteur, qui fournissent une indication immédiate (elles sont en effet visibles quelle que soit la modalité de fonctionnement active), des principales grandeurs du camping-car. Elles peuvent être examinées plus détails grâce aux options des menus prévus à...
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES FONCTIONNALITÉS Dans cette section sont décrites en détails les fonctionnalités présentes sur l'unité centrale. Il est rappelé que certaines d'entre elles sont susceptibles d'être absentes sur le modèle dont dispose l'utilisateur voire faire référence à des accessoires non installés. Par souci de commodité, les fonctionnalités sont regroupées selon les icônes qui les contiennent.
LUMIÈRES Contient les options des menus relatifs à l'alimentation du plafond du camping-car. Les barrettes autour de l'icône sont présentes uniquement en cas de mauvais fonctionnement électrique de la partie supérieure du circuit électrique. Les rayons indiquent que les plafonniers, ou les charges reliées en sortie au distributeur du plafond, sont sous tension.
Les barrettes peuvent indiquer: l'absence d'eau claire ou le trop-plein d'un des réservoirs de récupération. CLAIRES: X % Cette option du menu fournit le niveau du réservoir d'eau claire exprimé en pourcentage du volume total (pour une sonde à 4 niveaux: 0%-30%-60%-90%). CLAIRES2: X % Cette option du menu fournit le niveau du réservoir d'eau claire supplémentaire exprimé...
BATT. SERV.: X V Indique la valeur de tension, exprimée en Volt, sur les cosses de la batterie des services. BATT. MOT.: X V Indique la valeur de la tension, exprimée en Volt, sur les cosses de la batterie moteur. Fonctions présentes uniquement sur certaines versions: COURANT 1: X A Visualise la valeur du courant instantané...
FRIGO Contient les options des menus pour le contrôle du réfrigérateur. Fonction non active sur ce modèle. SECTEUR 220V Contient les options des menus relatives à la présence du secteur externe 220V et à l'alimentateur. Les barrettes indiquent une température interne excessive de l'alimentateur switching. L'éclaire signale la présence du branchement au secteur 220V.
Le premier menu concerne les fusibles se trouvant dans la partie supérieure du PowerLink et auxquels l’utilisateur peut accéder. Le second concerne les fusibles à réarmement automatique présents à l’intérieur du PowerLink et le fusible de la batterie Moteur. Menu: FUSIBLES Pour le plan des fusibles nous vous renvoyons au chapitre relatif au PowerLink.
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La présence du symbole du soleil (en haut à droite) indique que le régulateur interne du chargeur de batterie est actif, son absence qu'il est désactivé et que l'éventuel flux d'énergie dérivant du panneau solaire n'est pas admis. P SOLAIRES: ON/OFF Permet d'activer ou non les panneaux solaires.
DÉTAILS DE LA STRUCTURE DU SYSTÈME AS TTK Description de système Le présent document, à caractère introductif, décrit la structure du circuit du système AS TTK, pour plus de détails sur les différents types de connecteurs et leurs sections spécifiques, faire référence aux chapitres suivants du présent manuel.
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Figure 5 ”Vue d'ensemble du système” La figure 5 ci-dessus fournit une vue d'ensemble du système AS TTK. Plus bas sont décrits les branchements représentés ci-dessus.
Branchements du Power-Link. Le Power-Link est le bloc positionné en bas de la figure, il constitue le véritable point de raccordement de l'énergie du circuit. Plus bas figure le schéma détaillé et sont décrits les différents branchements relatifs à ce nœud. ...
sorties est disponibles dans deux formats de connecteur, l'un, grand, de puissance, l'autre, plus petit, pour les charges qui nécessitent un moindre courant. Les distributeurs fournissent à leur tour de l'énergie aux dispositifs branchés aux 8 sorties prévues à cet effet, en maintenant le contrôle sur le courant distribué et en intervenant en cas de court- circuit.
Conformité Déclaration de conformité: Le dispositif est conforme aux standards des Directives de l'Union Européenne: 89/336 EEC Compatibilité électromagnétique, 73/23 et 93/68 CEE Sécurité des appareillages électriques. ArSilicii Srl Loc. Fosci, 25/F 53036 Poggibonsi (Siena) Nom du produit: Fuseless Switching MotorHome Power Unit Mod.: AL 310 X...
Conseils pratiques d'utilisation Mise en service Pour la mise en service de l'alimentateur, il est recommandé de veiller au respect des opérations suivantes: hors tension de secteur, effectuer le branchement entre l'alimentateur et le Power-Link et entre l'alimentateur et le câblage de secteur; brancher la fiche au secteur d'alimentation externe 220 V.
CARACTÉRISTIQUES NŒUD POWER-LINK 2 TTK Description Il s'agit du point nodale du circuit; c'est là que convergent les principales sources d'énergie, dispatchées ensuite sur les différents dispositifs. Pour prévenir les déperditions d'énergie, les connecteurs reliés aux sources d'énergie sont prévus pour des câbles de grande section.
Sorties Sont présents 2 connecteurs pour le branchement aux organes de distribution, PowerHub, deux branchements pour l’alimentation sur 12V du réfrigérateur, un pour les signaux de contrôle du réfrigérateur, un signal actif à l'allumage du véhicule (D+), et les sorties pour le feux de gabarit. Dans le tableau ci-dessous sont indiqués tous les connecteurs, disposés dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, accompagnés des spécifications des polarités, du modèle et du fabricant.
Fusibles Sur la carte du Power-Link sont présents 5 fusibles, tous de 30A. Dans le tableau ci-dessous est indiquée la fonction de chaque fusible. Position Valeur Fonction Protection ligne Entrée CHARGER Protection ligne Entrée SOLAR PANEL Protection ligne Sortie POWER HUB SUPPLY 2 Protection ligne Sortie POWER HUB SUPPLY 1 Protection ligne Sortie FRIDGE SUPPLY Schéma logique...
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Floor Distributions Engine Battery + 30 A 30 A 12 A Common Negative LOGIC Aux Battery + 30 A 30 A 30 A...
CARACTÉRISTIQUES ET FONCTIONNEMENT DU POWER HUB TTK Modèle PH2-TTK Le power-hub, également appelé distributeur, permet non seulement de distribuer l’énergie et les informations aux différents dispositifs reliés aux sorties dont il est pourvu, mais également de les mettre à l'abri des éventuels courts-circuits ou surcharges anormales. Le distributeur peut être commandé...
Dans le tableau ci-dessous sont indiqués tous les connecteurs utilisés sur le distributeur, accompagnés des références du fabricant, utiles dans le cas où il serait nécessaire de réaliser un nouveau câblage de branchement. Connecteur Type Direction Pin-Out (face) Lumberg G1,G2,G3, 1.
CARACTÉRISTIQUES NŒUD Mod. NSA10 Modèle NSA 10 Il s'agit d'un système qui permet de distribuer la puissance sur une charge, telle que la pompe à eau, branchée à la sortie, mais également de la mettre à l'abri des éventuels courts-circuits ou surcharges anormales.
Connecteurs Connecteur Type Nome Direction Pin-Out (face) Molex Pompe entre "mini-fit Jr" contacts 1 et MLX5569-02A2 1. Bus B Molex 2. Masse "mini-fit Jr" IN/OUT 3. Bus A MLX5569-04 4. Positif +12 V 1. Niveau 1 Molex 1. Niveau 2 LEVELS "mini-fit Jr"...
SOLUTIONS DES PROBLÈMES LES PLUS FRÉQUENTS DANS LE CAS OÙ… CONTRÔLER… ET … • Contrôler le fusible batterie moteur (80 A lamellaire La batterie des services ne se recharge pas durant la marche du véhicule. dans le boîtier noir sur le pôle positif de la batterie). •...
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DANS LE CAS OÙ… CONTRÔLER… ET … • Contrôler les connexions au réfrigérateur et au Power- Le réfrigérateur fonctionne sur 12 V alors que le moteur est éteint. Link (attention à ne pas intervertir le conducteur +12 et le conducteur D+ en particulier sur les modèles AES).
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DANS LE CAS OÙ… CONTRÔLER… ET … sortie. • S'assurer que le distributeur du plafond s'allume en intervenant sur le bouton de commande monté à l'entrée du véhicule. • S'assurer, à l'aide du menu avancé, de la présence du distributeur du plafond. •...