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UTILISEZ UNIQUEMENT DU
LIQUIDE DE FREIN DOT4 OU
DOT 5.1 AVEC CE FREIN
SHIFTERS DE VITESSE MONTAGE DIRECT
Pour les shifters Shimano :
Si vous utilisez un shifter type I-spec A ou I-
spec B, vous pourrez monter le shifter directement sur le maître-cylindre
XCR en utilisant la vis et l'écrou de votre shifter. Pour les modèles I-spec
2 et I-spec EV, il sera nécessaire d'utiliser une patte d'adaptation,
référence HBSP385.
Pour les shifters SRAM:
une patte de fixation est disponible en option,
référence HBSP325.
RODAGE ET ENTRETIEN
•
Avant de rouler, toujours contrôler que les plaquettes mordent bien le
disque lorsqu'on actionne le levier de frein.
•
Le frein et les plaquettes doivent être rodés avant d'atteindre leurs
performances optimales. Notez que les plaquettes de type métal fritté
prennent plus de temps à roder que les plaquettes organiques.
•
Pour
roder
les
plaquettes,
roulez
à
faible
allure
alternativement sans tenter de vous arrêter. Ne surtout pas faire
surchauffer le disque pendant le rodage. Après quelques sorties le frein
devrait atteindre son potentiel maximum.
•
Pour un fonctionnement optimal, de préférence à chaque changement de
plaquettes, les pistons de l'étrier doivent être lubrifiés uniquement à
l'aide de l'huile silicone (référence HTTLUBE). Consultez notre vidéo
to align and lubricate brakes
sur notre site www.hopetech.com.
•
Pour la purge des freins, utilisez uniquement du liquide de frein DOT
5.1 ou DOT 4 provenant d'un récipient propre. Votre frein ne devrait pas
avoir besoin d'être purgé plus d'une fois par an ou une fois tous les deux
ans. Dans 90% des cas, une mauvaise sensation de freinage provient
d'un mauvais montage et réglage des freins. La purge ne nécessite pas
de kit de purge spécifique, mais notre "Kit de Purge Rapide" peut faciliter
le processus. Tout liquide usagé doit être jeté de manière responsable
en suivant les directives environnementales locales. Ne le jetez jamais
dans les égouts ou sur le sol.
NE JAMAIS UTILISER de DOT 5 ou de
L'HUILE MINÉRALE.
NOTES:
INST002_EN: Instruction - X2 FM Brakes - V1
GARANTIE HOPE ET DURABILITÉ
Tous les produits Hope Technology sont garantis 2 ans à partir de la date
d'achat contre les vices de fabrication. Une facture d'achat sera demandée.
Tout produit défectueux peut être retourné à son lieu d'achat ou à Hope.
Un bon de retour devra être joint, il est télechargeable dans la rubrique
"tech support" de notre site internet.
La garantie ne couvre pas les conséquences d'une usure normale du
produit, du non-respect de la notice d'utilisation ou des instructions de
montage, d'une utilisation non conforme du produit, d'une chute, d'une
modification quelconque du produit.
Pour lutter contre l'obsolescence programmée des produits, nous nous
efforçons de fournir des pièces de rechange pendant au moins 10 ans
après la fin de production. Cette garantie n'affecte pas vos droits légaux.
ÉTRIER X2 FLAT-MOUNT
VUE ÉCLATÉE
Bleed Nipple O'ring
HBSP239
Bleed Nipple
HBSP238
en
freinant
Rubber Cap
HBSP240
How
Pad Pin
HBSP204
Piston Seal
HBSP236
Bore Cap
HBSP243
Bore Cap O'ring
HBSP244
Brake Pad Spring
HBSP202
Brake Pad
HBSP237
Pad PinR Clip
HBSP171
X2 Caliper Body
Flat Mount
HBSP380
Piston Seal
HBSP236
M5x12
Countersink x 2
M512CS
SI UTILISÉ AVEC ADAPTATEUR
DE FREIN
Piston x 2
HBSP235
T:
02.98.20.07.50. -
E:
i
nfo@hopefrance.com
-
W:
www.
hopetech.com
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