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3. Retire las 2 hojas laterales (A y D), la hoja central (C) y los separadores
(B y E).
4. Coloque las hojas nuevas como se indica en la figura 5.
5. Lubrique y luego inserte el separador (B) en la hoja central (C).
6. Vuelva a ensamblar las hojas en el cabezal de corte colocando
la hoja central (C) sobre la hoja lateral (A) y luego coloque la
hoja lateral (D) sobre la hoja central (C).
7. Inserte las 3 hojas juntas en el cabezal de corte (H) alineando
los orificios más cercanos a la parte superior de las hojas con el
orificio superior del cabezal de corte (H). Inserte un tornillo Allen
a través del cabezal de corte (H), las 3 hojas y luego a través
de la parte inferior del cabezal de corte. Enrosque una tuerca
(F) a la parte inferior del tornillo Allen. No apriete demasiado el
tornillo Allen en este momento.
8. Alinee los orificios posteriores de las hojas laterales (A y D) con el orificio del centro en el cabezal de corte (H).
Coloque el separador (E) entre las hojas e inserte un tornillo Allen a través del cabezal de corte (H), la hoja lateral (A),
el separador (E), la hoja lateral (D) y luego a través de la parte inferior del cabezal de corte. Enrosque una tuerca (F) a
la parte inferior del tornillo Allen. No apriete demasiado el tornillo Allen en este momento.
9. Instale nuevamente el cabezal de corte ensamblado en el motor de la herramienta.
10. Apriete los 3 tornillos Allen firmemente con la llave Allen.
Lubricación del cabezal de corte
Para que las hojas funcionen de manera uniforme, lubrique los puntos de contacto cada vez
que use la herramienta (ver figura 6).
Lubricación del motor de aire
Para conservar el funcionamiento óptimo de la herramienta neumática, debe ser lubri-
cada cada vez que se utiliza. Las partículas, el polvo, el óxido y los residuos de aceite
se acumulan dentro de la herramienta y reducen su desempeño. Se recomienda utilizar
un engrasador en línea para una lubricación automática adecuada de la herramienta (ver
Figura 1). Si no dispone de un engrasador en línea, puede lubricar la herramienta de forma
manual a través del orificio de entrada (ver Figura 7).
1. Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire.
2. Coloque la herramienta de forma inversa y, mientras presiona el disparador, agregue 4-6 gotas de aceite de
herramientas neumáticas o aceite no detergente SAE10 en el orificio de entrada de
aire. NOTA: Al presionar el disparador, el aceite circula por el motor de aire.
3. Conecte nuevamente la herramienta al suministro de aire, cubra el orificio de escape
con una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones durante
alrededor de 30 segundos para quitar el exceso de aceite.
NOTA: Si la herramienta funciona de forma lenta luego de haberla lubricado, es
posible que deba limpiar los componentes internos.
Para limpiar:
Desconecte la herramienta neumática del suministro de aire y vierta o vaporice una
cantidad generosa de WD-40® en el orificio de entrada de aire con el disparador presiona-
do. Conecte la herramienta al suministro de aire, cubra el extremo del orificio de escape con
una toalla y haga que la herramienta funcione en ambas direcciones durante alrededor de 30 segundos. Siga las instruc-
ciones de lubricación de motores de aire más arriba luego de finalizar la limpieza para lubricar nuevamente la herramienta.
funcionamiento la herramienta durante algunos segundos para quitar el exceso de aceite de forma segura. Limpie
el mango y la superficie de la herramienta para quitar cualquier resto de aceite. Si no cubre el orificio de escape o
no limpia la herramienta, puede ocasionar lesiones graves. Nota: Conserve la toalla alejada de partes móviles.
SÍNTOMAS
POSIBLES CAUSAS
La herramienta no
funciona o funciona
despacio
Bordes desparejos
o atascos de her-
ramientas
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO DEL USUARIO
Luego de engrasar o limpiar, cubra el orificio de escape con una toalla y ponga en
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Hay polvo en la herramienta; la her-
ramienta se ha arruinado
La herramienta no tiene aceite
Poca presión de aire
La manguera de aire tiene fugas
Aplicación de presión despareja
Las hojas están desafiladas.
MEDIDA CORRECTIVA
Limpie el motor de aire dentro de la herramienta con
WD-40® (ver sección "mantenimiento del usuario").
Agregue 4-6 gotas de aceite de herramientas neumáticas
en el orificio de entrada de aire de la herramienta (ver sec-
ción "mantenimiento del usuario").
Gradúe el regulador del compresor a 90 PSI.
Ajuste y selle los conectores de la manguera con cinta
Teflon® en caso de encontrar fugas.
Aplique presión pareja. Demasiada presión puede causar
cortes desparejos o hacer que la herramienta se atasque.
Reemplace las hojas (vea la sección "mantenimiento por
el usuario").
15 - SP
Figura 5
Figura 6
Figura 7
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