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Manuel d'instruction convoyeur à vis
7.1 Calibrage avec pellets
Les données ci-dessous permettent d'optimiser l'étalonnage du brûleur avec le convoyeur à vis.
- Calculs effectués avec PELLET EN-PLUS A1
- Moteur à engrenages 220 v 8 r.p.m.
Débits moyens:
Débit moyen en
Débit moyen en
Débit moyen en
14 gr./sec.
- débit pondéré =
- Les débits des autres combustibles autorisés (voir point 5) doivent être calculés au cas par cas
avant l'étalonnage du brûleur (voir section 7.1)
Réglage d'usine de distribution
du combustible
Type
de pellets du bois marquage EN-Plus A1
Quantité
7.2 Calibrage des autres combustibles
Cette opération doit uniquement être effectuée par du personnel qualifi é.
L'étalonnage est nécessaire si le type de carburant est remplacé ou même si le carburant a des
caractéristiques différentes, concernant principalement la densité et la granulométrie. Les étalonnages
possibles concernent principalement ces combustibles:
- PELLET
- COQUILLES DE FRUITS SECS CONCASSÉS
- NOYAUX D'OLIVES (GRIGNON)
- MAIS
Procédez comme suit:
1) Assurez-vous que le convoyeur à vis est plein de carburant
2) Raccorder le tuyau Ø 60 mm à la bouche de distribution
3) Placez un seau sous le tuyau pour contenir le carburant versé
4) Faites tourner la bobine d'alimentation du Matic pendant 15 secondes et peser le carburant livré
5) Répétez l'opération n°4 cinq fois et calculez la moyenne du carburant livré
6) la moyenne ainsi obtenue est divisée par quinze en gagnant le poids du carburant livré à chaque
seconde de l'opération de la vis sans fi nir
7) Observer ces données obtenues pour l'étalonnage du brûleur
Ce type d'étalonnage est toujours indispensable puisque les carburants peuvent varier en fonc-
tion de leur poids spécifi que et de leur puissance décroissante en fonction de leur qualité et des
conditions environnementales.
12
15 sec.
212 gr.
30 sec.
424 gr.
60 sec.
844 gr.
(+ o – 10%)
14 grammes/sec ± 10 %
07/09/21 Rev:1.0.2
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