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INSTALLATION DU RÉCEPTEUR
Installez le récepteur en procédant à l'identique de ce que
vous feriez pour installer un récepteur conventionnel dans
votre avion. Enveloppez le récepteur principal dans de la
mousse protectrice et attachez-le bien en place à l'aide
d'élastiques ou de brides. Dans les modèles à moteur
électrique, il est acceptable d'utiliser, à titre d'alternative, du
ruban adhésif double face pour maintenir le récepteur en
place.
Protéger le récepteur avec de la mousse et installer les antennes
pour qu'elles soient perpendiculaires l'une par rapport à
l'autre et qu'elles soient séparées d'au moins 5 centimètres.
Essentiellement, chaque antenne voit un environnement RF
différent et c'est là la clé d'une bonne liaison RF.
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ASSOCIATION

Le récepteur doit être associé à l'émetteur avant de pouvoir
fonctionner. L'opération d'association est nécessaire pour que
le récepteur reconnaisse uniquement cet émetteur, ignorant ainsi
les signaux émis par d'autres sources. Si le récepteur n'est pas
couplé à un émetteur, le système ne pourra pas fonctionner.
A noter: L'ensemble radio a été associé en usine.
Une nouvelle opération d'association est nécessaire
uniquement si vous modifiez les réglages du fail safe.
1. Avant de commencer l'association, placer le shunt sur la
prise BATT/BIND du récepteur.
A noter: Si le récepteur est normalement alimenté par
un variateur électronique à travers la prise de la voie
des gaz (BEC), placer le shunt sur la prise BATT/BIND
et le câble des gaz sur la prise de la voie des gaz THRO
du récepteur.
SPEKTRUM DX5e · GUIDE DE L'UTILISATEUR

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