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Remonter la mèche en position haute à l'aide du bouton prévu à cet effet (7 sur la
figure ).
si le réservoir n'est pas en place, vous ne pourrez pas procéder à cette
opération car cet appareil est conçu pour usage intermittent, l'absence de réservoir
empêche son fonctionnement.
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Secouer l'appareil, vous devez alors entendre le déclenchement d'un cliquet qui
libérera la mèche et la fera redescendre dans l'appareil.
Pour vous assurer que la mèche est bien descendue, essayez de tourner le bouton
(7 sur la figure ) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, si vous n'y arrivez
pas cela signifie que le système antichoc fonctionne correctement.
Dans le cas contraire, il est défaillant
à ce que les particules retirées ne tombent pas dans le cylindre autour duquel se trouve la
mèche.
crassée par du charbon qui rendra la partie supérieure de la mèche rigide ou cassante ou
de la suie ou du goudron qui la rendront très noire, cela peut en effet avoir diverses consé-
quences :
- Difficulté pour remonter la mèche à l'aide du bouton.
- Difficulté d'allumage.
- Mauvaise combustion.
- Mauvaise extinction.
Les problèmes peuvent survenir après avoir brûlé deux à trois réservoirs de combustible
mais nous vous recommandons d'effectuer l'opération de nettoyage expliquée ci-après sys-
tématiquement toutes les semaines en pleine saison de chauffage et régulièrement le reste
du temps en fonction de l'état de la mèche.
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Mettre l'appareil en fonctionnement et le laisser s'éteindre seul.
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Trente minutes après l'extinction complète, le rallumer et de nouveau le laisser
s'éteindre seul.
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Lorsque la mèche est froide, passer une petite brosse métallique souple ou une
brosse à dents usagée sur la partie supérieure de la mèche afin d'éliminer suie, gou-
dron et charbon.
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A la fin de l'opération, la mèche doit être souple mais il se peut que certains endroits
restent durs, vous devez alors les écraser avec une pince plate afin de briser les
morceaux de charbon restants et les réduire en poussière.
Si une opération de nettoyage ne vous donne pas entièrement satisfaction, vous pouvez
recommencer en suivant la procédure, vous aurez mis au préalable un peu de combustible
dans le réservoir. Mais si le résultat ne s'améliore pas, adressez vous au service après
vente pour qu'il procède au changement de la mèche.
en cas de traces grattez doucement avec un tournevis plat en veillant
avant chaque usage afin de vous assurer qu'elle ne soit pas en-
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