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DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID
L'embrayage de démarrage par temps froid permet au moteur de démarrer sans avoir à utiliser un
fluide hydraulique froid et épaissi. Tirer simplement la poignée en position verrouillée. Mettre le moteur
en marche, le laisser chauffer et relâcher l'embrayage de démarrage par temps froid. Après le
démarrage, veiller à ce que le levier soit réenclenché.
FONCTIONNEMENT DE LA FENDEUSE DE BÛCHES
Préparer la fendeuse de bûches sur une surface dégagée et à niveau et caler les roues. Le port
1.
d'aspiration sur le réservoir doit toujours être du côté inférieur de la fendeuse de bûches.
Placer une bûche sur la poutre, contre la plaque d'assise.
2.
Appuyer sur le levier du distributeur pour que le vérin pousse le coin dans la bûche. Déployer le
3.
vérin jusqu'à ce que la bûche se fende ou jusqu'à la fin de sa course. Si la bûche n'est pas
complètement fendue après que le vérin a atteint la fin de son déploiement, rétracter le vérin.
NOTE: Le fait de laisser le distributeur en position d'activation à la fin de la course peut
endommager la pompe. Toujours faire preuve d'une prudence extrême lors de la fente de
bûches avec les extrémités qui ne sont pas carrées.
NOTE: Pour étendre la durée de vie du vérin hydraulique, éviter que le vérin N'ATTEIGNE SON NIV EAU
LE PLUS BAS.
REMORQUAGE EN TOUTE SÉCURITÉ
Cette unité ne doit pas être remorquée sur des rues, autoroutes ou voies publiques sans avoir au
préalable vérifié les lois nationales, locales ou régionales. Tous permis ou modifications telles que feux
arrière/de remorquage, etc., doivent être conformes aux lois nationales, locales ou régionales et
relèvent de la responsabilité de l'acheteur. Respecter tous les règlements lors du remorquage sur voies
publiques et autoroutes. Voir également PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ.
Mettre le robinet de carburant sur OFF (Arrêt) pour éviter de noyer le moteur lors du déplacement.
Toujours être prudent lors du recul. La fendeuse peut se mettre facilement en portefeuille.
REMORQUAGE DURANT LA NUIT
Les exigences concernant les feux de remorque sont bases sur la réglementation locale. Certaines
localités permettent le remorquage de nuit tant que l'équipement remorqué ne cache pas les feux
arrière. Les exigences peuvent changer selon les localités/régions. Le client est responsable du respect
de ces exigences.
Si une «déclaration d'origine» est requise dans votre région, voir le concessionnaire local
pour en obtenir une.
SÉCURITÉ HYDRAULIQUE
Le circuit hydraulique sur la fendeuse nécessite d'être inspectée avec soin, ainsi que les organes
mécaniques. Veiller à remplacer les composants effilochés, pliées, fissurés ou autrement endommagés.
Même s'il n'y a pas de fuite aujourd'hui, il peut y avoir une demain.
Du liquide s'échappant d'un petit trou peut être presque invisible. Ne pas rechercher de fuites avec la
main. Du liquide s'échappant sous pression peut avoir suffisamment de force pour pénétrer sous la
peau, causant des blessures graves, voire mortelles. Les fuites peuvent ê tre détectées en faisant passer
un morceau de carton ou de bois sur la fuite suspecte et en recherchant une décoloration. En cas de
blessure due à une fuite de liquide, consulter immédiatement un docteur. Une infection ou
une réaction grave peuvent se développer si un traitement médical adéquat n'est pas
immédiatement administré.
S'il s'avère nécessaire de desserrer ou de retirer les raccords et conduites hydrauliques ou le bouchon
du réservoir, s'assurer de dissiper toute la pression en arrêtant le moteur et en déplaçant la poignée de
commande d'avant en arrière plusieurs fois.
NE JAMAIS retirer le bouchon du réservoir hydraulique lorsque l'unité est en marche. De l'huile brûlante
sous pression peut causer de graves blessures. Voir également PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ.
Le clapet de décharge sur la fendeuse est préréglé en usine. NE PAS régler le clapet. Seul un technicien
qualifié doit effectuer ce réglage.
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