ÉTAPE 2
INSTALLATION DE LA LAME:
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ATTENTION
POUR PRÉVENIR DES BLESSURES:
Arrêtez le moteur.
Appliquez le frein de stationnement.
Enlevez la clé du contact.
Attacher la lame au sous-châssis tel qu'illustré.
Assurez-vous que le châssis de poussée de la lame
est bien insérée jusqu'à ce que les ressorts (item 1) la
bloque bien en place.
NOTE: Si la lame est munie d'un ensemble de
contrôle angulaire hydraulique, omettre cette étape et
raccorder les boyaux hydraulique à la valve du
tracteur.
Insérer la poignée (item 1) sur la poignée (item 2) et
glisser la poignée (item 2) dans le support de
manivelle (item 3).
Installer la poignée sur la tige de contrôle (item 4).
Sécuriser avec la goupille à ressort (item 5).
VÉRIFIER LA PRESSION DES PNEUS:
Vérifier et régler la pression des pneus comme suit:
Pneus avant: 14-15 psi
Pneus arrière 7-8 psi
La pression des pneus doit être égale des deux côtés
du tracteur.
AJUSTEMENT DES PATINS:
Sur une surface plane, lever la lame du sol et insérer
des cales de la hauteur désirer sous la lame, abaisser
la lame utilitaire sur les cales. Desserrer les boulons
qui retiennent les patins et les faire glisser au sol afin
d'atteindre la hauteur désirée. Serrer les écrous
fermement.
NOTE: Les deux patins doivent être ajuster à la
même hauteur.
ASSEMBLAGE
9
7
Attacher la lame
Installer la poignée