Manuels Connexes pour Schaeffler MKUVE20-B-ZR
Sommaire des Matières pour Schaeffler MKUVE20-B-ZR
- Page 1 Module linéaire avec système à recirculation de billes et entraînement par courroie crantée MKUVE20-B-ZR, MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR Instructions de montage et d’entretien...
- Page 2 Cette remarque précède des informations complémentaires qui doivent être prises en considération. Les chiffres entourés d’un cercle sont des numéros de position. ❏ Les rectangles ombrés sont placés devant les demandes d’action. ✓ Les coches indiquent des conditions préalables. MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 3: Table Des Matières
Sous-ensemble «courroie crantée»..........22 Boîtier d’entraînement et boîtier de renvoi......... 25 Chariot mobile................27 Remontage des composants Module linéaire ................. 29 Chariot mobile................29 Sous-ensemble «courroie crantée»..........30 Boîtier d’entraînement et boîtier de renvoi......... 38 Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 4 Profilé porteur en plusieurs tronçons......... 42 Plusieurs chariots mobiles ............45 Pièces de rechange Courroie crantée................ 46 Boîtier d’entraînement .............. 46 Boîtier de renvoi................ 47 Chariot mobile ................47 Profilé porteur ................48 Annexes Accessoires................49 Couples de serrage..............51 MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 5: Objet De Ces Instructions
été intégré. Remarque ! Les textes et figures dans les présentes instructions se rapportent à titre d’exemple au module linéaire MKUVE20-B-ZR-N. Pour obtenir des explications sur l’exécution, voir page 10. Les informations fournies dans les présentes instructions peuvent s’appliquer par analogie à... -
Page 6: Utilisation Selon Les Règles
à déplacer les pièces mécaniques reliées au chariot mobile. Toute autre utilisation n’est pas conforme et, par conséquent, n’est pas autorisée. Schaeffler Group décline toute responsabilité pour les dommages qui résulteraient d’une telle utilisation. ❑ Les manipulations et méthodes de travail mettant en danger Consignes de sécurité... -
Page 7: Choix Du Personnel Et Qualification
également aux informations explicites relatives aux remarques de danger et consignes de sécurité devant figurer dans ces instructions ! Limites de responsabilité Schaeffler Group décline toute responsabilité pour les dommages corporels, sur le module linéaire et sur la construction adjacente, dus à : ■... -
Page 8: Fournitures
à recirculation de billes Boîtier de renvoi (renvoi côté non entraîné) Figure 1 Sous-ensembles du module linéaire MKUVE20-B-ZR-N ■ Fournitures Profilé porteur avec rail de guidage Pour les livraisons en plusieurs tronçons, voir chapitre Variantes, page 40. ■... - Page 9 Sous-ensemble «courroie crantée» – suite Courroie crantée et tendeurs de courroie crantée : la courroie crantée est fixée au chariot avec les deux tendeurs. ■ Chariot mobile avec guidages à recirculation de billes ■ Boîtier de renvoi Schaeffler Group Industrial MON 70...
-
Page 10: Exécutions Livrables
à gauche (AL). Les informations fournies dans les présentes instructions peuvent s’appliquer par analogie à toutes les variantes des modules linéaires mentionnés sur la page de titre. L’exécution de votre module linéaire dépend de votre commande. MON 70 Schaeffler Group Industrial... - Page 11 Longueur totale du module 3 000 mm Course totale du module 2 494 mm Numéro de commande MKUVE20-B-ZR-AL-N/3 000-2 494 Variantes Les variantes des exécutions standards sont présentées dans le chapitre Variantes, voir page 42. Schaeffler Group Industrial MON 70...
-
Page 12: Fixation Du Profilé Porteur À La Construction Adjacente
❑ Respecter les couples de serrage maximaux des vis de fixation. ❑ Respecter les écarts maximaux entre les éléments de fixation. ❑ Veiller à une résistance suffisante de la construction adjacente. MON 70 Schaeffler Group Industrial... - Page 13 Figure 2 Fixation avec des pattes de fixation ❑ En cas de sollicitations élevées, fixer le profilé porteur en diminuant les écarts ou compléter avec des écrous en T ou d’autres accessoires mentionnés en page 12. Schaeffler Group Industrial MON 70...
- Page 14 écrous hexagonaux. B = 40 mm Figure 3 Fixation avec écrous en T ❑ En cas de sollicitations élevées, fixer le profilé porteur en réduisant les écarts ou compléter avec des pattes ou équerres de fixation. MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 15: Fixation Du Chariot Mobile À La Construction Adjacente
❑ Protéger le chemin de roulement du chariot contre l’encrassement. ❑ Fixer le chariot mobile à la construction adjacente en fonction Fixation du chariot mobile des sollicitations et des charges exercées sur la construction adjacente. Schaeffler Group Industrial MON 70... -
Page 16: Accouplement
Pour obtenir des informations, consulter le catalogue INA ALE, Unités de guidage linéaire. Figure 4 Fixation par vis de l’accouplement ✓ Cloche d’adaptation moteur démontée. Démontage de l’accouplement ❑ Desserrer les vis de fixation. ❑ Retirer l’accouplement en direction du tenon d’entraînement. MON 70 Schaeffler Group Industrial... -
Page 17: Cloche D'adaptation Moteur
Lors de cette opération, le flasque chanfreiné est orienté en direction de la construction adjacente. ❑ Visser la cloche d’adaptation moteur avec les vis de fixation sur le boîtier d’entraînement. – MKUVE20-B-ZR : M6/9,5 Nm – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M6/9,5 Nm Perçages dans la cloche... -
Page 18: Entretien Requis
être définis avec précision qu’en fonction des conditions de fonctionnement. Remarque ! Les valeurs d’intervalles indiquées ci-après sont des intervalles d’entretien maximaux. Selon le type de facteur, ils doivent être écourtés au cas par cas. MON 70 Schaeffler Group Industrial... -
Page 19: Regraissage
6 g à 7 g Remarque ! Il est plus judicieux de regraisser plusieurs fois par petites quantités pendant l’intervalle d’entretien plutôt que de procéder au regrais- sage de la quantité totale en fin d’intervalle. Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 20 ✓ Le graisseur à cuvette est accessible et propre. ❑ Pomper la quantité de lubrifiant nécessaire dans l’un des graisseurs à cuvette. ❑ Si possible, déplacer le chariot mobile manuellement pendant le graissage afin de répartir uniformément la graisse. MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 21: Nettoyage
❑ Ne pas utiliser de détergents abrasifs, d’essence, de pétrole, etc. Outils à utiliser Les outils de nettoyage appropriés sont les suivants : ■ pour le nettoyage pinceau ■ brosse à poils souples ■ chiffons doux. Schaeffler Group Industrial MON 70... -
Page 22: Module Linéaire
Démarrage inopiné de la machine. Avertissement Ecrasement des doigts entre le chariot mobile et les pièces mécaniques. ❑ Avant de démarrer les opérations, mettre la machine hors tension. ❑ Sécuriser l’interrupteur principal de la machine contre toute réactivation. MON 70 Schaeffler Group Industrial... - Page 23 ❑ Desserrer les vis de fixation du tendeur et les retirer. Désolidariser le tendeur de la courroie crantée Figure 9 Desserrer les vis de fixation ❑ Retirer les pièces de serrage supérieure et inférieure de la courroie crantée. Schaeffler Group Industrial MON 70...
- Page 24 Pour démonter le sous-ensemble «courroie crantée», le démontage du deuxième tendeur n’est pas requis. ❑ Saisir la courroie crantée au niveau du tendeur et la retirer Retirer la courroie crantée du profilé porteur. Figure 10 Retirer la courroie crantée MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 25: Boîtier D'entraînement Et Boîtier De Renvoi
❑ Desserrer les vis de fixation d’un couvercle du boîtier Démonter la poulie d’entraînement d’entraînement ou du boîtier de renvoi. ❑ Démonter le couvercle en le déplaçant dans le sens de l’axe du tenon. Figure 12 Retirer le couvercle Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 26 ❑ Retirer le deuxième couvercle du corps. Démonter le corps du boîtier ❑ Desserrer les vis de fixation du corps. Figure 14 Dévisser le corps du boîtier ❑ Retirer le corps du profilé porteur. Figure 15 Retirer le corps du boîtier MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 27: Chariot Mobile
La présence d’impuretés dans la graisse peut changer ses caractéristiques. ❑ Avant le démontage du chariot mobile, nettoyer le poste de travail. ❑ Ne poser les éléments lubrifiés à la graisse que sur un support propre et sans peluches. Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 28 ❑ Appuyer le gabarit de protection contre la face du rail de guidage Retirer le chariot mobile de sorte qu’ils affleurent. ❑ Tirer avec précaution le chariot mobile du rail de guidage sur le gabarit de protection. Figure 17 Retirer le chariot mobile MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 29: Module Linéaire
Engagement du chariot mobile de sorte qu’ils affleurent. ❑ Faire passer avec précaution le chariot mobile du gabarit de protection sur le rail de guidage. Figure 18 Engagement du chariot mobile sur le rail de guidage Schaeffler Group Industrial MON 70... -
Page 30: Sous-Ensemble «Courroie Crantée
Les dents de la courroie crantée pointent vers le haut. Figure 19 Introduction de la courroie crantée dans le profilé porteur ❑ Introduire la courroie crantée jusqu’à ce qu’il ne reste plus que 1 ou 2 dents hors de l’extrémité du profilé porteur. MON 70 Schaeffler Group Industrial... - Page 31 Figure 20 Mise en place du corps du boîtier ❑ Visser le corps du boîtier sur le profilé porteur à l’aide des vis de fixation : – MKUVE20-B-ZR : M8/23 Nm, deux fois – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M6/9,5 Nm,...
- Page 32 200 mm du haut du boîtier de renvoi. ❑ Mettre le couvercle en place et serrer les vis de fixation : Fermeture du boîtier de renvoi – MKUVE20-B-ZR : M6/9,5 Nm – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M6/9,5 Nm...
- Page 33 Figure 24 Mise en place du corps du boîtier ❑ Visser le corps du boîtier sur le profilé porteur à l’aide des vis de fixation : – MKUVE20-B-ZR : M8/23 Nm, deux fois – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M6/9,5 Nm, quatre fois ❑...
- Page 34 Si nécessaire, taper doucement sur le couvercle avec un maillet en caoutchouc. ❑ Insérer les vis de fixation dans les perçages (centraux) et visser le couvercle : – MKUVE20-B-ZR : M6/9,5 Nm – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M6/9,5 Nm Remarque ! Les perçages dans les coins du boîtier d’entraînement sont...
- Page 35 ❑ Fixer le tendeur sur le chariot mobile avec la vis de réglage : – MKUVE20-B-ZR : M8/23 Nm – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : M8/23 Nm Figure 27 Fixation par vis du tendeur sur le chariot mobile ❑ Fixer par vis ou par serrage le deuxième tendeur sur la courroie crantée :...
- Page 36 ❑ Serrer la vis de réglage sur le deuxième tendeur jusqu’à ce que le segment de mesure s’allonge de la valeur de la précharge. La précharge est de : – MKUVE20-B-ZR : 1,3 mm/1 000 mm – MKUE25-ZR, MKUVE25-ZR, MKUSE25-ZR : 1,2 mm/1 000 mm...
- Page 37 ❑ Mesurer le jeu entre le tendeur et le chariot mobile avec un pied Mise en place des intercalaires à coulisse. MKUVE20-B-ZR : ❑ Sélectionner au moins 2 intercalaires qui correspondent ensemble à l’épaisseur du jeu. ❑ Dévisser de quelques tours la vis de réglage du premier tendeur.
- Page 38 ✓ Courroie crantée introduite dans le profilé, voir page 30. ❑ Montage du boîtier d’entraînement, voir page 33. Montage du boîtier d’entraînement et ❑ Montage du boîtier de renvoi, voir page 31. du boîtier de renvoi MON 70 Schaeffler Group Industrial...
- Page 39 Schaeffler Group Industrial MON 70...
-
Page 40: Variantes
Chariot mobile avec guidages à recirculation de billes Boîtier de renvoi (renvoi côté non entraîné) Figure 30 Sous-ensembles Module linéaire MKUVE20-B-ZR-N en plusieurs parties ■ Sous-ensembles Profilé porteur en plusieurs tronçons avec rail de guidage et plaques de maintien , deux plaques de maintien sont livrées par aboutage. - Page 41 Sous-ensemble «courroie crantée» – suite Courroie crantée et tendeurs de courroie crantée : la courroie crantée est fixée au chariot avec les deux tendeurs. ■ Chariot mobile avec guidages à recirculation de billes ■ Boîtier de renvoi Schaeffler Group Industrial MON 70...
-
Page 42: Exécutions Livrables
Si une livraison comprend au moins deux modules linéaires en plusieurs parties, les aboutages d’un même module sont identifiés par la même lettre. Exemple Module linéaire 1 : A1, A2, A3, etc. Module linéaire 2 : B1, B2, B3, etc. MON 70 Schaeffler Group Industrial... - Page 43 ❑ Insérer les écrous en T pour les plaques de maintien dans les rainures en T latérales. ❑ Glisser les pièces du profilé porteur les unes contre les autres. Figure 32 Exemple de combinaison de lettres et chiffres de l’aboutage Schaeffler Group Industrial MON 70...
- Page 44 6 H7 sur environ 20 mm de profondeur. ❑ Insérer les goupilles de centrage. ❑ Pour monter d’autres composants, voir chapitre Remontage Montage des composants des composants, page 29. MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 45: Plusieurs Chariots Mobiles
34. Figure 35 Raccordement des chariots mobiles par des sections de courroie crantée ❑ Montage de la section longue de la courroie crantée, Montage de la courroie crantée voir à partir de la page 30. Schaeffler Group Industrial MON 70... -
Page 46: Pièces De Rechange
Liste des pièces de rechange Module linéaire Désignation MATNR Boîtier d’entraînement Tenon d’entraînement à gauche ou à droite MKUVE20-B-ZR UML.MLFI-50-B-ZR-AR-7500 004279220-0000 MKUE25-ZR MKUVE25-ZR UML.MKUE25-ZR-AR-7500 000254606-0000 MKUSE25-ZR Tenon d’entraînement traversant MKUVE20-B-ZR UML.MLFI-50-B-ZR-RL-7500 004279409-0000 MKUE25-ZR MKUVE25-ZR UML.MKUE25-ZR-RL-7500 000533750-0000 MKUSE25-ZR MON 70 Schaeffler Group Industrial... -
Page 47: Boîtier De Renvoi
MKUE25-ZR LAW.MKUE25-ZR-N-4400 000705039-0000 MKUVE25-ZR LAW.MKUVE25-ZR-N-4400 009723048-0000 MKUSE25-ZR LAW.MKUSE25-ZR-N-4400 002583747-0000 Longueur du chariot mobile 500 mm MKUE25-ZR LAW.MKUE25-500-ZR-4400 016289455-0000 MKUSE25-ZR LAW.MKUSE25-500-ZR-4400 009683925-0000 Longueur du chariot mobile 500 mm, avec rainure MKUE25-ZR LAW.MKUE25-500-ZR-N-4400 003656217-0000 MKUSE25-ZR LAW.MKUSE25-500-ZR-N-4400 003811344-0000 Schaeffler Group Industrial MON 70... -
Page 48: Profilé Porteur
Pièces de rechange Profilé porteur Liste des pièces de rechange Module linéaire Désignation MATNR Profilé porteur MKUVE20-B-ZR MTKVD.MKUVE20-B-ZR-5500 004319044-0000 MKUE25-ZR MTKD.MKUE25-ZR-5400 000264016-0000 MKUVE25-ZR MTKVD.MKUVE25-ZR-5500 009724729-0000 MKUSE25-ZR MTKSD.MKUSE25-ZR-5600 003119076-0000 MON 70 Schaeffler Group Industrial... -
Page 49: Annexes
Voir la documentation INA Eléments de fixation et de raccordement équerres de raccordement pour modules linéaires, TPI 153 Les pattes de fixation peuvent supporter des charges plus élevées. Elles doivent être préférées aux équerres de fixation. Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 50 à trous taraudés) Servomoteurs MOT-HDY115-A6-64S MOT-HDY115-C6-88S MOT-HDY115-E6-130S MOT-HDY142-C6-88S (sauf MKUE25-ZR avec chariot mobile à trous taraudés) MOT-HDY92-E4-44S Pour obtenir des informations complètes, consulter le catalogue INA ALE, Unités de guidage linéaire et le site Internet www.schaeffler.fr. MON 70 Schaeffler Group Industrial...
-
Page 51: Couples De Serrage
Couples de serrage Les couples de serrage appropriés sont indiqués dans le tableau ci-dessous. Classe de résistance Couple de serrage 10.9 12.9 10.9 12.9 10,2 10.9 14,7 12.9 17,6 10.9 35,3 12.9 42,2 10.9 12.9 10.9 12.9 Schaeffler Group Industrial MON 70... - Page 52 Nous nous réservons tout droit de Schaeffler France modification. 93 route de Bitche © Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG BP 30186 Edition : 2010, mars 67506 Haguenau Cedex Aucune reproduction, même partielle, Téléphone +33 (0)3 88 63 40 40 n’est autorisée sans notre accord...