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ajustment de la position du roulement à butée supérieur et inférieur
Les roulements de butée empêchent la lame de reculer et de dévier de sa
ligne lorsque la pièce de travail est alimentée. Ils doivent être positionnés très
près de l'arrière de la lame, de façon à ne pas endommager la lame durant
la coupe. Ajustez le positionnement des roulements de butée de la façon
suivante:
1. Desserrez la vis à ailette (A) Fig.26.
2. Tournez le bouton de réglage (B) pour ajuster la position du roulement à
butée, le roulement à butée doit être positionné à 1/64" derrière la lame.
3. Une fois le réglage est effectué, resserrez la vis à ailette.
4. Répétez les étapes ci-dessus pour le roulement à butée inférieur. Le bouton
de réglage du roulement à butée inférieur peut être accédé par l'ouverture
dans le châssis, la fenêtre transparente peut être déplacée hors du chemin
afin d'avoir accès.
ajustement de la position du garde de sécurité de la lame pour la
profondeur de coupe
La hauteur du garde de sécurité et le guide de lame (A) Fig.27 devrait
toujours être ajusté le plus près possible au-dessus de la pièce de travail (1/8"
à 1/4" au-dessus de la pièce de travail tel que montré à la Fig.27).
Pour ajuster, desserrez la manivelle (A) Fig.28, ensuite tournez la manivelle
(B) dans le sens antihoraire pour abaisser le garde de sécurité et le guide de
lame ou dans le sens horaire pour le soulever. Utilisez l'échelle et l'indicateur
(C) comme référence.
ajustement de la vitesse
Cette scie à ruban comprend 2 réglages de vitesse différents (basse / haute
vitesse). La vitesse de la lame peut être modifié à partir de 2820 pi/min à
3936 pi/min. La basse vitesse est idéale pour les bois tendres plus de 4" en
hauteur ou en bois durs de plus de 2" de hauteur. La haute vitesse est idéale
pour les bois tendres sous 4" en hauteur ou en bois durs de moins de 2" de
hauteur. Pour changer la vitesse de la lame:
1. Ouvrez la couvercle de roue inférieur.
2. Desserrez la poignée de tension (A) Fig.29.
3. Desserrez l'écrou hexagonal (B) sur le support de moteur (C). Soulevez le
moteur et resserrez la poignée de tension (A) pour fixer la position du
moteur lorsque vous faite l'ajustement. Desserrant la courroie vous
permettra de changer la position de la courroie sur les poulies.
4. Pour obtenir 2820 pi/min, installez la courroie d'entraînement sur les poulies
le plus à l'avant. Voir l'illustration ci-dessous.
5. Pour obtenir 3250 pi/min, installez la courroie d'entraînement sur les poulies
le plus vers l'arrière. Voir l'illustration ci-dessous.
6. Une fois que la courroie est positionnée, elle doit être tensionnée. Abaissez
le moteur jusqu'à ce que la tension de la courroie est obtenue et resserrez
les écrous hexagonals et la poignée de tension de la courroie (A).
aJusTeMenTs
Figure 26
Figure 27
Figure 28
Figure 29
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