marinco 771-S Mode D'emploi

Coupe batterie / sélecteur de batterie
771-S Sélecteur 400A (retail)
771-S-B Bulk
Selector
Switch
Loads
2
-
+
2
Battery
Caractéristiques & avantages:
• Dimensions standard de l'industrie
• Trois options de montage – en saillie, encastré face avant ou face arrière
• Compatible avec les fixations de montage métriques et impériales
• Conception conviviale
• Bouton démontable pour l'isolation/sécurité
• Comprend le panneau arrière et trois panneaux latéraux pour une meilleure
sécurité et protection des câbles
• Conçus pour supporter des environnements marins difficiles
• Plasturgie renforcée supportant de hautes températures
Instructions d'installation : IMPORTANT ! Bien lire avant de commencer l'installation
• Il est recommandé que les connexions électriques soient effectuées par un technicien électrique marine.
• Les bornes négatives et positives doivent être connectées aux écrous de même numéro, par exemple les négatifs doivent
être connectés aux écrous marqués '1' ou les négatifs doivent être connectés aux écrous marqués '2' . Si cela n'est pas
effectué correctement, il peut y avoir risque de court-circuit ou d'incendie !
• Ces commutateurs sont conçus pour l'isolation et pas pour une commutation en charge. Assurez-vous qu'il n'y ait pas de
circuits avec charges inductives connectées au commutateur afin d'éviter un pic de courant soudain qui pourrait endom-
mager le commutateur.
• Bien que des matériaux spécifiques très résistants aient été sélectionnés, nous recommandons que pour une durée de
vie maximale, seuls des sprays évitant la corrosion du plastique soient utilisés.
• Assurez-vous que toutes les sections de câbles soient adaptées aux charges. Référez-vous au site www.bepmarine.com
pour calculer les sections de câbles correctes.
• Assurez-vous que toutes les connexions électriques soient correctement serrées afin d'éviter de possibles dommages au
commutateur.
• ATTENTION : ne pas mettre le commutateur en position off lorsque le moteur tourne.
Instructions pour montage en saillie
1. Choisir un endroit plat près des batteries
2. Choisir des vis à tête plate (ou similaires) pour le montage – utiliser soit M5 ou 10g impérial (non comprises)
3. Percer la couche de plastique des trous des vis sur la plaque arrière
4. Choisir des vis à tête plate (ou similaires) et des écrous pour sécuriser le commutateur sur la plaque arrière –
utiliser M6x40mm (non fourni). Il est également possible d'utiliser des vis plus longues s'il est nécessaire de percer
toute la surface.
5. Placer les écrous pour les vis de l'appareil dans les niches d'écrou, et mettre ensuite la plaque en position.
6. Connecter les câbles aux écrous en s'assurant que les batteries et les charges sont correctement placées.
7. Vérifier que les rondelles à ressort sont placées en dessous des écrous.
8. Serrer les écrous à 13.5 Nm.
9. Faire glisser les panneaux latéraux dans la plaque arrière
10. Clipser le commutateur et le câblage dans la plaque arrière
11. Serrer bien le commutateur avec les vis de l'appareil en les engageant dans les écrous sous la plaque arrière.
12. Assurez-vous que les câbles sont conformes aux normes ISO/ABYC, et que les câbles n'exercent pas de pression
inutile sur les écrous du commutateur (voir schéma).
13. Avec l'interrupteur en position 'OFF' , connectez le positif batterie.
14. Vérifier le fonctionnement du commutateur (voir deuxième page).
www.bepmarine.com
Loads
Engine
Le coupe batterie constitue une
méthode manuelle pour charger et
isoler les batteries et les charges
1
-
+
1
Battery
|
Spécifications:
• Puissance continue : 400A
• Puissance intermittente : 600A
• Puissance démarrage : 1500A
• Taille d'écrou de protection : M10 (3/8")
• 12-48V DC (tension plus élevées à la demande)
• IP66 – protection contre les jets d'eau puissants
• Anti inflammable
• Testés pour répondre aux normes UL1107
• CE
www.mastervolt.com
GARANTIE 5 ANS
| www.marinco.com
Plastic safe
Petroleum
based
solvents
RE
SURFACE
PA
MOUNT
MO
Panhead
Cheesehead
Sockethead