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ENTRETIEN
Nettoyage et lubrification
Tout les roulements à billes sont scéllés et lubrifiées, ils ne nécessitent pas de
maintenance.
• Après l'utilisation, nettoyez l'outil avec un chiffon et lubrifiez les pièces
mobiles avec de l'huile à machine pour éviter la rouille.
Pour maintenir votre scie à onglets, toutes réparations, ou autres maintenance
et ajustements devraient êtres effectuer par un centre de service autorisé.
REMPLACEMENT DES BALAIS DE CARBONE
Retirez et vérifiez l'état des balais de carbone périodiquement (normalement à
tout les 50 heures d'opération). Ils se trouvent à l'intérieur du boîtier du moteur.
Utilisez un tournevis pour dévisser les 2 vis à tête bombée (A) Fig.16 qui
retiennent le couvercle du boîtier du moteur (B).
Une fois que le couvercle du boîtier du moteur est retiré, débranchez le fil (A)
Fig.17 du balais de carbone. Pour retirer le balais de carbone du porte-balais,
abaissez le ressort (C) à l'aide d'un petit tournevis.
Retirez les balais de carbone (C) Fig.17 des porte-balais et vérifiez-les.
Remplacez-les quand l'usure est telle qu'il a atteint le trait de limite d'usure,
voir Fig.18. Maintenez-les en état de propreté.
Si les balais de carbone ont attient le trait de limite d'usure, procurez-vous un
jeu de balais de carbone identique (les deux balais de carbone doivent être
remplacés en même temps). Installez les nouveau balais de carbone dans le
boîtier du moteur, branchez leur fil au terminaux, fixez les balais de carbone en
réajustant les ressorts de retenu et finallement installez le couvercle du boîtier
du moteur et fixez-le avec les 2 vis à tête bombée.
ENTRETIEN
Figure 16
Figure 17
Trait de limite d'usure
Figure 18
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