Les informations techniques, illustrations et photographies sont données à titre indicatif sans caractère contractuel. Certaines peuvent varier en fonction des tolérances admises dans la profession et des normes applicables. Les instructions d'utilisation, de montage
et de maintenance constituent de simples recommandations. Elles peuvent également varier en fonction des conditions d'utilisation du produit, de l'environnement de montage et des besoins de l'acheteur dont ce dernier est seul responsable de la définition.
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Série VANNES MOTORISÉES Repère Désignation Matière CORPS CF8M BAGUE (SIÈGE) PTFE BOULE CF8M JOINT DE CORPS PTFE FLASQUE (EMBOUT TARAUDÉE) CF8M TIGE DE MANOEUVRE + ANTI STATIQUE SS316 BAGUE TIGE PTFE GARNITURE D’ÉTANCHÉITÉ PTFE BAGUE ÉPAISSE SS304 ÉCROU DE TIGE (PRESSE ÉTOUPE) SS 304 STOP ÉCROU SS304...
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Série VANNES MOTORISÉES Utilisation Cette vanne est une vanne d’arrêt : elle doit être totalement ouverte ou totalement fermée. Un défaut d’ouverture ou le fait de laisser une ouverture partielle de la boule pour diminuer le débit peut entraîner un phénomène de cavitation susceptible d’endommager la vanne. Pour manœuvrer la vanne, soulever le dispositif de blocage pour pouvoir tourner la poignée de 1/4 de...
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Série VANNES MOTORISÉES Fluides Cette vanne est adaptée pour des fluides non chargés et non coagulables, sous réserve de la compatibilité chimique avec les pièces en contact. Utilisation en zone ATEX La vanne manuelle, modèle 58303, est utilisable en zone ATEX II 2 GD. Instructions de montage et de maintenance Installation La vanne peut être utilisée dans n’importe quelle position.
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Série VANNES MOTORISÉES Maintenance Dans des conditions normales d’utilisation, la vanne ne demande pas d’entretien particulier. Dans le cas d’une vanne qui n’est jamais manœuvrée en fonctionnement normal, il est conseillé d’effectuer régulièrement des manœuvres d’ouverture / fermeture pour s’assurer du bon fonctionnement de la vanne. Durant l’utilisation (ou à...
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Série VANNES MOTORISÉES Si l’étanchéité de la tige doit être refaite, retirer les pièces de la partie supérieure dans l’ordre suivant : écrou de poignée 16, rondelle frein dans le cas d’une vanne manuelle (sinon enlever la et la poignée motorisation), puis l’écrou tige et bague inox 9.