Nice mindy TT1N Instructions Et Recommandations Pour L'installateur page 6

Il est possible de mémoriser de manière simple un nouvel émetteur en maintenant les caractéristiques de l'ancien en suivant la procédure du
tableau "A9".
Le nouvel émetteur ainsi mémorisé héritera des caractéristiques de l'ancien, c'est-à-dire que si l'ancien était mémorisé en Mode I, le nou-
veau fonctionnera lui aussi en Mode I; si l'ancien était mémorisé en Mode II, la touche du nouvel émetteur sera associée à la même com-
mande que l'ancien.
Tableau "A9" Mémorisation d'autres émetteurs
1. Maintenir enfoncée la touche du nouvel émetteur que l'on désire mémoriser pendant au
moins 3 secondes puis la relâcher
2. Presser la touche de l'émetteur déjà activé (ancien) pendant au moins
3 secondes puis la relâcher
3. Presser de nouveau la touche du nouvel émetteur pendant au moins encore
3 secondes puis la relâcher
4. Presser de nouveau la touche de l'ancien émetteur jusqu'à ce l'on entende 3 bips qui
confirment la mémorisation du nouvel émetteur
Note: Quand la mémoire est pleine (30 émetteurs), 6 Bips indiqueront que l'émetteur ne peut pas être mémorisé.
S'il se révèle nécessaire d'effacer toutes les données contenues dans la mémoire de la logique de commande en utilisant un émetteur
mémorisé en Mode II, on peut exécuter cette procédure.
On peut effacer:
• uniquement les émetteurs en s'arrêtant au point 4
• toutes les données (émetteurs et programmation du temps de travail), en complétant la procédure jusqu'au point 5.
Tableau "A10" Effacement de la mémoire avec émetteur mémorisé en Mode II
1. Presser et relâcher une touche mémorisée en mode II, ne pas se préoccuper si le moteur
se met en marche.
Presser de nouveau et maintenir enfoncée la même touche de l'émetteur (le moteur doit maintenant cesser
son mouvement) jusqu'à ce que l'on entende un bip (au bout d'environ 5 secondes), puis relâcher.
2. Presser de nouveau et maintenir enfoncée la même touche de l'émetteur jusqu'à ce que l'on
entende 3 bips ; relâcher la touche exactement durant le troisième bip.
3. Presser de nouveau et maintenir enfoncée la même touche de l'émetteur jusqu'à ce que l'on
entende 3 bips ; relâcher la touche exactement durant le troisième bip
4. Presser de nouveau et maintenir enfoncée la même touche de l'émetteur jusqu'à ce que l'on
➨
entende 3 bips ; relâcher la touche exactement durant le troisième bip
5. Si l'on veut effacer complètement toutes les données présentes dans la mémoire, dans les
2 secondes presser une nouvelle fois la même touche puis la relâcher
Note: Au bout de quelques secondes, 5 bips signalent que tous les codes en mémoire ont été effacés.
5) Que faire si...
petit guide en cas de problème !
Après l'alimentation de la logique de commande, on n'entend
aucun bip et les émetteurs ne commandent aucun mouve-
ment.
Contrôler que la logique de commande est correctement alimentée:
la tension de secteur doit être présente entre les bornes 6-7. Si l'ali-
mentation est correcte, il y a probablement une panne grave et la
carte doit être remplacée.
Après une commande par radio, on entend 6 bips et la
manœuvre ne démarre pas.
La radiocommande n'est pas synchronisée, il faut répéter la mémo-
risation de l'émetteur.
Après une commande, on entend 10 Bips puis la manœuvre
démarre.
L'autodiagnostic des paramètres en mémoire a détecté une anoma-
lie quelconque. Dans ce cas il faut effectuer un effacement total de
la mémoire et répéter la mémorisation des émetteurs et la program-
mation du temps de travail
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On n'arrive pas à programmer le temps de travail en suivant
la procédure du tableau "A4"
Il n'est pas possible de programmer le temps de travail avec les
émetteurs mémorisés en Mode II, vérifier que l'émetteur est mémo-
risé en Mode I (touche ▲ = MONTÉE, touche ■ = ARRÊT, touche ▼
= DESCENTE)
Le moteur est arrêté mais parfois il faut donner deux fois la
commande de pas-à-pas pour le mettre en marche.
Le temps de travail programmé pourrait être trop long par rapport à
la durée effective de la manœuvre même si le moteur est arrêté au
niveau d'un fin de course, la logique de commande pourrait consi-
dérer le moteur encore en mouvement à cause d'une commande
précédente. Dans ce cas, la première commande est interprétée
comme un ARRÊT et la deuxième comme une commande de mou-
vement. Dans ce cas il suffit de programmer correctement le temps
de travail (voir chapitre 3.1 )
Exemple
Nouveau 3s
Ancien 3s
Nouveau 3s
Ancien 3s
Exemple
5s
2s