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MANUEL D'UTILISATION
Pocket Cross KEROX Mico 50cc
Lisez et comprenez
l'intégralité de ce manuel
avant d'utiliser ce véhicule !
Remarque : les illustrations du manuel
sont
uniquement
destinées
à
la
compréhension.
Les
photos,
images
peuvent ne pas refléter l'apparence exacte
du produit. Toutes les données techniques
sont inscrites à titre indicatif. Elles
peuvent être changées par le constructeur
sans préavis.
VÉHICULE NON HOMOLOGUÉ ! UTILISATION HORS ROUTE UNIQUEMENT !
LES ENFANTS DE MOINS DE 14 ANS UTILISANT CE VÉHICULE DOIVENT
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Manuels Connexes pour KEROX Mico
Sommaire des Matières pour KEROX Mico
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION Pocket Cross KEROX Mico 50cc Lisez et comprenez l'intégralité de ce manuel avant d’utiliser ce véhicule ! Remarque : les illustrations du manuel sont uniquement destinées à compréhension. photos, images peuvent ne pas refléter l’apparence exacte du produit. Toutes les données techniques sont inscrites à...
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Page 2: Table Des Matières
SOMMAIRE AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ Utilisation appropriée du pilote et supervision parentale Pratiques et conditions de conduite acceptables Tenue adéquate pour une bonne conduite EMPLACEMENT DU PIN EMPLACEMENT DES AUTOCOLLANTS FICHE TECHNIQUE POSTE DE PILOTAGE COMPOSANTS ASSEMBLAGE Avant de vous lancer Temps de montage et d’installation estimé... -
Page 3: Avertissements De Sécurité
INTRODUCTION Merci d'avoir acheté cette mini moto. Les soins et l'entretien appropriés dont votre véhicule a besoin sont décrits dans ce manuel. Le respect de ces instructions garantira une longue durée de vie au véhicule afin que vous soyez satisfaits. Le manuel d’utilisateur correspond à... -
Page 4: Pratiques Et Conditions De Conduite Acceptables
Il est important et nécessaire de faire la formation technique de votre enfant avant la première utilisation. Pour obtenir les informations sur ladite formation, veuillez contacter le concessionnaire auprès duquel vous achetez le véhicule. Avant que votre enfant ne termine la formation, ne le laissez pas utiliser ce véhicule. - Page 5 Ne conduisez pas le véhicule par temps humide ou verglacé et ne plongez jamais la mini pocket cross dans l'eau, car les composants électriques et d'entraînement pourraient être endommagés par l'eau ou créer d'autres conditions potentiellement dangereuses. Les surfaces humides, glissantes, bosselées, inégales ou rugueuses peuvent augmenter les risques d'utilisation.
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Page 6: Tenue Adéquate Pour Une Bonne Conduite
Tenue adéquate pour une bonne conduite Portez toujours un équipement de protection approprié tel qu'un casque de sécurité approuvé, des lunettes type cross, des gants adaptés, des coudières et genouillères ainsi qu’un plastron de protection. L’utilisation d’un haut à manches longues et d’un pantalon long est fortement recommandée. Portez toujours des chaussures montantes. -
Page 7: Emplacement Des Autocollants
EMPLACEMENT DES AUTOCOLLANTS L’autocollant A est situé sur la gauche du réservoir. L’autocollant B est situé sur l’aile arrière. L’autocollant C est situé sur l’aile arrière. L’autocollant D est situé sur le côté gauche du moteur. -
Page 8: Fiche Technique
FICHE TECHNIQUE... -
Page 9: Poste De Pilotage
POSTE DE PILOTAGE Pour faire fonctionner votre mini moto, vous devez pouvoir actionner l'accélérateur, le frein et d'autres commandes sans vous arrêter pour les regarder. Veuillez étudier attentivement l'image ci-dessous pour vous familiariser avec la fonction et l'emplacement de chaque commande. 1 : Levier de frein arrière 2 : Bouton d’arrêt 3 : Levier de frein avant... -
Page 10: Assemblage
ASSEMBLAGE Avant de vous lancer Retirez le contenu de la caisse. Enlevez les séparateurs en mousse qui protègent les composants contre les dommages pendant le transport. Inspectez le contenu de la caisse pour les rayures sur la peinture, les bosses ou les câbles pliés qui peuvent se produire pendant le transport. Étant donné... - Page 11 GARDE-BOUE AVANT A ：Garde-boue avant B ：Té de fourche inférieur C ：Boulon M6X16 D : Boulon M6X16 1. Montez le boulon (D) à travers le support de fixation du garde-boue, dans le filetage (B) et serrez-le. 2. Vissez le garde-boue par ses perçages inférieur (B). PLAQUE NUMÉROTÉE A ：Plaque numéro B ：Té...
- Page 12 AMORTISSEUR ARRIÈRE A：Amortisseur B：Boulon M8X40 C：Ecrou M8 1. Soulevez le cadre pour aligner la partie inférieure de l’amortisseur dans son logement sur le bras oscillant. 2. Fixez le boulon (B) et serrez fermement l’écrou (C) avec une clé plate de 10 mm et 13 mm GONFLAGE DES PNEUS REMARQUE : Les pneus sont gonflés à...
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Page 13: Avant De Rouler
Remplacement des pneus Il est important d'utiliser la bonne taille et le pneu standard selon nos spécifications (voir les détails dans la fiche technique). N'utilisez pas le pneu usagé si vous n'êtes pas sûr de son état de service antérieur. Vieillissement des pneus Le vieillissement des pneus est inévitable même si le pneu n'est jamais utilisé... -
Page 14: Conduite Écologique
recommandée. Portez toujours des chaussures montantes. Ne conduisez jamais pieds nus ou en sandales et gardez les lacets attachés, à l'écart des roues, du moteur et du système d'entraînement. Ayez toujours en mémoire qu’il s’agit d’un véritable engin motorisé avec tous les risques que cela comporte. -
Page 15: Pour Commencer
Pour commencer Robinet d’essence Filtre à air Bougie d’allumage Gardez bougie état réduira consommation de carburant et augmentera les performances du moteur. Pour effectuer la vérification, il suffit de retirer l’antiparasite et de dévisser la bougie d'allumage. Examinez la distance entre les électrodes avec un jeu de cales. -
Page 16: Chaîne
Chaîne Vérifiez régulièrement la chaîne de transmission pour assurer une durée de vie plus longue. Gardez-la toujours lubrifiée et avec la bonne tension. Pour la tension de la chaîne, veuillez suivre les étapes ci-dessous : Étape 1 : Utilisez un tournevis cruciforme pour desserrer les 3 vis et retirer le carter de chaîne. -
Page 17: Plaquette De Frein
Étape 2 : Vissez complètement le dispositif de réglage du barillet sur le levier de frein et serrez la vis de réglage. Localisez le bras de l’actionneur de frein arrière (endroit où le câble de frein est connecté à l’étrier de frein arrière) puis en utilisant une clé... -
Page 18: Test Des Freins
Test des freins Pour utiliser le frein, appuyez sur le levier pour augmenter la pression sur le disque. Le levier de frein est équipé d'un dispositif de réglage du câble pour compenser l'étirement du câble et / ou pour régler avec précision le mouvement du levier pour l'engagement du frein. Si le frein ne s'engage pas correctement, suivez les instructions de réglage des freins. -
Page 19: Ajustements
AJUSTEMENTS Ajustement du régime de ralenti Afin d'effectuer correctement cette opération, nous vous conseillons de le faire lorsque le moteur est chaud. Utilisez ensuite un tournevis sur la vis de réglage (A) pour le régler (1/2 tour par 1/2 tour). Réglage de la poignée de gaz Si la course morte de la commande d'accélérateur dépasse 3 mm telle que mesurée sur le bord de la poignée tournante,... -
Page 20: Guide De Dépannage
GUIDE DE DÉPANNAGE Problème Cause possible Solution Le moteur ne Le système de Nettoyez le système. démarre pas carburant (durite, robinet) est bloqué Pas de courant Nettoyez ou remplacez la bougie. Si le problème arrivant à la bougie persiste, consultez l'un de nos revendeurs agréés pour plus d’informations. -
Page 21: Schéma Électrique
SCHÉMA ÉLECTRIQUE... - Page 22 NOTES PROTÉGEZ L’ENVIRONNEMENT Amenez les déchets d’emballage dans une déchetterie. Ne jetez pas vos huiles usagées dans la nature. Respectez votre voisinage. Pratiquez votre activité le plus loin possible des zones d’habitation. L’avenir de notre sport dépend aussi de notre comportement vis à vis des autres.