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III.
Autres connecteurs
1.
IG1 (Vert) +APC
Ce fil indique 0V lorsque la clef est sur OFF et 12V lorsque la clef est sur le contact (ON,
Run, ou Contact). La tension ne disparait pas au démarrage moteur. Ce fil alimente la
gestion moteur et les éléments électriques du tableau de bord.
Contact de portes (Rouge/Noir, Rouge)
2.
Veuillez vous assurer que le fil permet la détection de toutes les portes. Pour certains
véhicules, il peut être nécessaire de connecter ce fil à chacune de portes, il est alors
nécessaire d'intégrer des diodes pour séparer les lignes.
La périmétrie positive est plus rare que la périmétrie négative.
3.
Détection de feux de position (Orange/Noir, Orange)
La connexion d'un de ces deux fils est facultative. il s'agit d'une option à l'installa-
tion. Si un de ces deux fils est connecté, lorsque le conducteur quitte son véhicule
alors que les feux sont restés allumés, la sirène émet des bips sonores d'alerte.
4.
Coffre (Gris/Noir)
Connectez ce fil entre le contact de coffre et le plafonnier de coffre. Si l'information
"coffre ouvert" est positive, se connecter sur le fil rouge de détection de porte.
5.
Capot (Marron/Noir)
Détection d'ouverture de capot. (-) lors de l'ouverture d'un capot.
6.
Détection de Freinage (Noir/Blanc)
Détection de freinage au pied. (+) lors d'un freinage au pied.
7. Sortie AUXILIAIRE (AUX 1 : Jaune, AUX 2 : Jaune/Blanc)
Divers accessoires externes ou modules optionnels peuvent être commandés grâce aux
commandes auxiliaires du Beeper HEAT. Veuillez vous reporter page 14 pour la
programmation des délais d'impulsion de ces sorties auxiliaires. Ce tableau représente
les possibilités envisageables, il est nécessaire de confirmer la possibilité de connexion
à ces éléments par votre installateur professionnel. Ces données sont sous réserve
selon le type de véhicule.
Précautions
• Lorsque vous installez AUX, vérifiez que l'alimentation n'endommage pas d'autres éléments.
• Pour piloter la remontée des vitres avec les commandesAUXILIAIRES (AUX1 ouAUX2),il sera nécessaire d'utiliser des
relais de puissance. merci de contacter nos services techniques si nécessaire.
• Lorsque les relaisAUX sont installés, (+) la puissance de la batterie devra passer par un fusible de 30A.
10
9. Capteur de Chocs - Connecteur Rouge - (OPTION- fourni sur ZR5 uniquement)
Placez le capteur de chocs le plus au centre possible du véhicule. Fixez-le solidement sur
le chassis ou sur une partie plastique rigide. La molette doit être normalement réglée du
3 au 4. Testez en tapant au poing sur une vitre fermée, le système doit réagir en
pré-alerte. Vous ne devez pas pouvoir activer l'alerte (sirène sonnant 30 sec.) en tapant
normalement sur le véhicule, seul un choc lourd (bris de vitre, véhicule tiers) doit pouvoir
déclencher le système en alerte.
10. Capteur sensitif optionnel (Connecteur Vert)
Selon les références de ZENN, différents capteurs sensitifs sont fournis :
ZR1: capteur de volumétrie par ultrasons
ZR2 : capteur de volumétrie par hyperfréquence
ZR4 : capteur de volumétrie par infrasons
ZR5 : capteur de volumétrie par infrasons + capteur de chocs (voir point 9)
Le capteur sesnitif doit être branché sur le connecteur pour fonctionner et détecter
toute intrusion étrangère.
Noir (masse)
•
1
•
Blanc (détection)
2
Rouge (+ 12 V)
•
3
11. Fonction Car Call (Appel à Distance (Option))
Le capteur d'appel à distance fonctionne comme la LED. Quand la LED clignote, si vous
appuyez deux fois durant deux secondes, la télécommande émettra une sonnerie.
12. Capteur de température
Vous avez juste à connecter le capteur de température sur la centrale. Il vérifie la
température autour du capteur. (Avec un capteur supplémentaire, vous pouvez vérifier
la température à partir de nimporte quel emplacement)
Noir
Capteur
Blanc
Sensitif
Rouge
11
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