INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE ORION AERO
3.1 -
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Photo 1:Dépannage électrique
1
3 -
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Tous les mouvements de la machine, exceptée la translation, sont assurés
par l'énergie hydraulique fournie par une électropompe dont la vitesse de
fonctionnement est contrôlée par un variateur électronique.
Un filtre pression monté sur le refoulement de la pompe protège
l'installation de la pollution.
3.1.1 - Mouvements d'orientation tourelle, télescopage
mât, relevage pendulaire
Sont obtenus à l'aide d'électro-distributeurs dérivant le débit hydraulique
de la pompe vers l'organe récepteur du mouvement sélectionné.
La progressivité et la vitesse des mouvements, sont obtenues par variation
du régime de l'électropompe, donc du débit, contrôlé par le variateur de
vitesse électronique, suivant un ordre électrique. Un seul mouvement est
possible à la fois.
3.1.2 - Mouvement de direction
Est commandé par une électrovalve 4 voies .
Débit tout ou rien de la même électropompe.
3.1.3 - Rotation tourelle
Est assurée par un ensemble couronne et réducteur " roue et pignon ",
entraîné par un moteur hydraulique. La pression de service est limitée à 50
bar pour ce mouvement.
3.1.4 - Dépannage éléctrique
En cas de panne interdisant la descente du mât et du pendulaire, il est
possible d'effectuer manuellement la manœuvre en actionnant l'électro-
distributeur et la valve de secours (1) ou (2) correspondant à ces
mouvements ainsi que le défreinage (3) .
3
Déblocage
des freins
Bien Ølever
2
17