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7.4 Roulements
Votre machine est équipée de roulements étanches. Vous devez vérifier de temps en temps qu'il n'y ait pas de fuites. Si vous constatez des fuites
de graisse, procédez au remplacement des roulements.
7.5 Points de graissage
Votre machine est équipée d'un piston coulissant de verrouillage munie de 2 graisseurs. Veillez à graisser régulièrement à l'aide d'une pompe à
graisse manuelle afin d'éviter tout risque de grippage.
7.6 Usure des lames
Outils :
La lame est montée sur des lumières. Au fur et à mesure de son usure, desserrez les vis et faire glisser la lame vers le bas en la faisant dépasser
de quelques millimètres du support. Quand la position de lame est au maximum, procédez au remplacement de celle-ci.
7.7 Stockage
Stockez le rabot désherbeur à l'abris de l'humidité. En période d'inutilisation prolongée, soulagez les roues en faisant porter à la lame une partie
du poids du rabot.
8. RANGEMENT LONGUE DURÉE
Un rangement adéquat est essentiel pour garder votre désherbeur en bon état. Les étapes suivantes vous aideront à protéger votre machine de
la rouille et de la corrosion.
8.1 Précautions à prendre pour le rangement
Si possible, évitez les locaux d'entreposage humides qui favorisent la formation de rouille et de corrosion.
8.2 Réutilisation après rangement
Procédez aux vérifications du désherbeur décrites dans le chapitre 2.2 INSPECTION DE LA MACHINE.
9. TRANSPORT
9.1 Position de transport
Pour les opérations de transport, positionnez l'axe de verrouillage sur le cran « Transport », le tapis à chaine ainsi que la lame ne sont plus en
contact avec le sol. Cette position permet de manœuvrer en marche arrière et d'effectuer les trajets jusqu'à la zone de travail.
10. PANNES ÉVENTUELLES
DYSFONCTIONNEMENT
Le désherbeur saute
La sécurité se déclenche
intempestivement
Impossible de changer de
crans
Vibration / bruit excessif
Désherbage / performance
médiocre
CAUSE POSSIBLE
Mauvais angle d'attaque.
Lame usée/cassée.
Mauvaise pression des pneumatiques.
Ressort pas assez contraint.
Piston grippé.
Câble sectionné/effiloché.
Course insuffisante de l'axe.
Logement de crans sales.
Les bagues de roulement sont endommagées.
Un objet est coincé sur la lame.
Vitesse non adaptée.
Mauvais angle d'attaque.
Lame trop enfoncé / pas assez enfoncé.
CORRECTION
Régler l'assiette par rapport à l'attelage.
Remplacer la lame.
Vérifier et ajuster la pression.
Augmenter la contrainte du ressort.
Procéder au nettoyant et graissage du logement.
Remplacer le câble.
Précontrainte le câble à la poignée.
Nettoyer les crans.
Remplacer les bagues.
Dégager l'objet de la lame.
Contactez-nous pour ajuster le type de brosses à votre
utilisation.
Régler l'assiette par rapport à l'attelage.
Régler la hauteur de lame.
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T +33 (0)5 49 74 17 55
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