1. Manuels
  2. Marques
  3. Vosschemie Manuels
  4. Bateaux
  5. Soloplast Yachtcare 2015
  6. Manuel d'entretien

Vosschemie Soloplast Yachtcare 2015 Manuel D'entretien

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
MANUEL
D'ENTRETIEN
DU BATEAU

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Vosschemie Soloplast Yachtcare 2015

  • Page 1 MANUEL D’ENTRETIEN DU BATEAU...
  • Page 2 Félicitations! Vous êtes propriétaire d’un bateau et avez choisi l‘une des disciplines sportives les plus appréciées. La qualité de repos née de la combinaison sport – proximité avec la nature, toujours accompagnée d’une brise fraîche, est sans égale. Une large place devrait être accordée au repos, au sport et aux loisirs. Afin que vous disposiez de plus de temps pour ces activités importantes et que les travaux d’entretien de votre bateau ne vous envahissent pas, nous avons regroupé...

  • Page 3: Table Des Matières

    :SOMMAIRE ANTIFOULING ENTRETIEN Nettoyage de revêtements antidérapants encrassés Lutter efficacement contre le calcaire Nettoyage des surfaces peintes ou en polyester Eliminer efficacement les jaunissements Redonner de l’éclat aux zones de protection Rafraîchir les surfaces en plastique décolorées Un maximum d‘éclat avec premium Eliminer les parties mates sur les surfaces plastique Laver et cirer en une seule opération Faire briller le chrome de votre bateau...

  • Page 4: Antifouling

    Antifouling Voilier à longue quille Voilier à quille courte Bateau à moteur 2 x 0,75 L 1 x 0,75 L 2 x 0,75 L 2 x 0,75 L 2 x 0,75 L 2 x 0,75 L 7,50 3 x 0,75 L 2 x 0,75 L 3 x 0,75 L 8,50...
  • Page 5 :PRO ANTIFOULING YACHTCARE – la Qualité pour le consommateur soucieux du prix YACHTCARE ANTIFOULING MATRICE DURE UNIVERSEL La meilleure qualité et une protection anti-salissures fiable à un prix attractif. Antifouling Matrice dure universel disposant d’une nouvelle formule d’agents actifs. Antifouling pour tout support: polyester, bois, acier, sauf aluminium. Conditionnement 750 ml et 2,5 l Issue de la recherche YACHTCARE 50 années d’expérience dans le domaine de l’entretien et de la réparation de bateaux...
  • Page 7 :ANTIFOULING ERODABLE Résistant – Universel – Economique Antifouling autopolissant (à utiliser dans les eaux douces, salées et saumâtres). Surface toujours brillante et active grâce à l’effet autopolissant > Convient sur tous types de support sauf aluminium > Pas de ponçage nécessaire avant une couche de renouvellement >...

  • Page 8: Entretien

    Entretien :NETTOYER Nettoyage de revêtements antidérapants encrassés Les revêtements antidérapants, tels que TBS ou Treadmaster, ap- pliqués sur beaucoup de bateaux sont certes pratiques pour une stabilité antidérapante à bord mais très peu pratiques quant au nettoyage dès l’apparition des premières dégradations dues aux conditions climatiques.

  • Page 9: Lutter Efficacement Contre Le Calcaire

    Lutter efficacement contre le calcaire et autre Les coquilles de moules et d’escargots sont essentiellement composées de calcaire. Tout le monde aime les ramasser sur la plage mais personne n’en veut sur les coques de bateau ! Même après élimination des coquillages, il reste souvent des marques tenaces de calcaire.

  • Page 10: Nettoyage Des Surfaces Peintes Ou En Polyester

    aboutpixel.de / winsch © neomix Nettoyage des surfaces peintes ou en polyester Les surfaces peintes ou en polyester encrassées et ternes retrouvent leur brillance après un nettoyage efficace avec BOAT CLEANER. Mélangé à l’eau il redonne éclat et brillance en profondeur aux surfaces les plus encrassées. Les surfaces peintes ou en polyester retrouvent avec BOAT POLISH une brillance de surface pour la satisfaction des plus exigeants.

  • Page 11: Eliminer Efficacement Les Jaunissements

    Eliminer efficacement les jaunissements ANTI GILB met fin au jaunissement. C’est un gel efficace pour l’entretien et le nettoyage des gelcoats, des polyesters, des plastiques et des surfaces peintes, altérés et jaunis par le temps. Ce gel élimine facilement les surfaces jaunies par les micro-organismes présents sur la proue, la ligne de flottaison et l’étrave d’un bateau.
  • Page 12 :RETROUVER LA BRILLANCE D‘UNE SURFACE Comme tous les matériaux, le gelcoat de votre bateau subit également le phénomène de vieillissement. Les causes en sont : Influences atmosphériques comme les pluies acides > Rayons UV / ensoleillement intense > Produits nettoyants trop agressifs / non adaptés >...

  • Page 13: Rafraîchir Les Surfaces En Plastique Décolorées

    Retrouver la vidéo sur la technique d‘application sur le site yachtcare.fr : Le Film YACHTCARE Rafraîchir les surfaces en plastique décolorées Pour retrouver la brillance d’une surface, la méthode traditionnelle de polissage est très compliquée et requiert beaucoup de temps. Il faut du papier abrasif de différentes granulations, le passage à...

  • Page 14: Eliminer Les Parties Mates Sur Les Surfaces Plastique

    :POLIR Eliminer les parties mates sur les surfaces plastiques PATE A POLIR élimine efficacement les parties mates sur les surfaces en plastique ou peintes. PATE A POLIR est formulée à base de cires nobles, applicable à la main ou à la machine. Un film de cire durable protège les surfaces polies de la dé- coloration.

  • Page 15: Faire Briller Le Chrome De Votre Bateau

    Faire briller le chrome de votre bateau ! Revêtement métallique relativement dur, le chrome supporte un polissage à l’aide d’une pâte à polir sans le détériorer. La pâte à polir CHROME POLISH légèrement granuleuse permet d’éliminer la poussière de rouille, les traces d’oxydation et de corrosion ainsi que les dépôts de saleté, elle supprime égale- ment les petites aspérités sur les supports métalliques tels que le chrome, l’acier inoxydable ou le bronze.
  • Page 16 16-17...

  • Page 17: Protection De Surfaces Polyester, Laquées Ou Vernies

    :PROTÉGER Protection de surfaces polyester, laquées ou vernies BOAT WAX et CIRE DURE LIQUIDE sont élaborées avec une cire de très haute qualité provenant de carnauba du Brésil for- mant un film d’une exceptionnelle protection pour les surfaces plastique et vernies. Ces deux produits contiennent un stabi- lisateur UV qui leur confère des propriétés de protection de longue durée.

  • Page 18: Protection Des Bateaux En Bois

    Bois :CONSERVATION Protection des bateaux en bois De nombreuses essences de bois utilisées dans la construction de bateaux doivent être protégées efficacement contre l’eau. Avec le temps, l’infiltration d’humidité entraîne le pourrissement et la perte progressive de stabilité du bois. L’imprégnation en profondeur de YACHTCARE à...

  • Page 20: Nettoyage Et Entretien Des Bois Gris

    :NETTOYER ET ENTRETENIR Nettoyage et entretien des bois gris et altérés par le temps Nettoyage du bois gris Les bois gris comme les ponts en teck sont nettoyés efficace- ment et en profondeur avec NETTOYANT TECK. La couleur d’origine du bois, qui, en règle générale, ne peut être rendue autrement que par un ponçage pénible, est rétablie sans effort.

  • Page 21: Entretien Du Bois

    Entretien du bois TEAK OIL est une huile d’entretien légèrement ambrée dotée de bonnes propriétés de pénétration dans le bois. Elle évite que le bois ne prenne un aspect grisâtre après le nettoyage. L’huile ne formant pas une couche à la surface, les propriétés antidérapantes sur les surfaces circulables sont ainsi conser- vées.

  • Page 22: Reparer

    Réparer :RÉPARER Réparation des fissures d’un gelcoat sur un pont Les fissures dans le gelcoat des surfaces non immergées sont rebouchées rapidement et de façon durable avec MASTIC AU-DESSUS DE LA LIGNE DE FLOTTAISON. Cet enduit poly- ester blanc durcit encore à une température de +5°C sans perte d’efficacité...

  • Page 23: Réparation Des Rayures D'un Gelcoat

    Retrouver la vidéo sur la technique d‘application sur le site yachtcare.fr : Le Film YACHTCARE Réparation des rayures d’un gelcoat En cas de fissures dans le gelcoat sur la paroi extérieure, il faut protéger la couche de résine par du gelcoat (résine de finition) afin qu’à...

  • Page 24: Antidérapant De Pont

    Retrouver la vidéo sur la technique d‘application sur le site yachtcare.fr : Le Film YACHTCARE Antidérapant de pont REVETEMENT ANTIDERAPANT représente une alternative inno- vatrice aux revêtements antidérapants habituels. Cette peinture antidérapante est un topcoat polyester thixotrope, prêt à l’emploi après l’ajout de durcisseur.

  • Page 25: Pose D'éléments Encastrés Sur Du Polyester

    :POSE Pose d’éléments encastrés sur du polyester Les éléments encastrés fortement sollicités comme les ren- forts sous les taquets peuvent être fixés solidement sur la paroi intérieure en polyester. Ceci ne pose aucun problème avec KIT DE REPARATION MARINE. PRIMAIRE D’ACCROCHAGE G4, utilisé...

  • Page 26: Mastic Époxy De Remplissage

    :MASTICAGE ET COLLAGE Mastic époxy de remplissage EPOXY FIBER FILLER est un mastic époxy bi-composant chargé de fibres de verre et à séchage rapide. Ce matériau composite convient particulièrement bien pour le remplissage d’irrégularités très profondes et pour les collages de stratifiés polyester et carbone, acier, aluminium et bois dur.

  • Page 27: Cartouche Colle Et Mastic Époxy

    Cartouche colle et mastic époxy EPOXY CARTRIDGE EPOXY CARTRIDGE est un mastic époxy bi-composant destiné à la construction. Il résiste à l’humidité et aux intempéries et convient ainsi par- faitement pour des réparations telles que les collages et les remplissages dans les zones situées au-dessus et au-dessous de la zone de flottaison.
  • Page 28 :MASTIQUER Mastic pour les parties situées sous la ligne de flottaison MASTIC AU-DESSOUS DE LA LIGNE DE FLOTTAISON est un mastic spécial d’une très bonne résistance à l’eau pour les parties situées sous la ligne de flottaison de bateaux en stratifié. Il sert à reboucher des éraflures et à...
  • Page 29 Révolution dans l‘application HIGH BUILD EPOXY FILLER est un mastic d’égalisation bi-com- posant à base d’époxy. La principale nouveauté, c’est la facilité d’application de ce mastic. Fini avec l’application traditionnelle, HIGH BUILD EPOXY FILLER s’étend à l’aide d’un rouleau en ny- lon (thermo-fusionné) spécial, puis se lisse à...

  • Page 30: Recouvrement De Bateaux En Bois

    :RECOUVRIR Recouvrement de bateaux en bois «Il faut toujours avoir une profondeur d’eau de la largeur d’une main sous la quille». Rési- gnés, certains propriétaires de bateaux en bois pourraient compléter ce salut de marins par «et toujours une hauteur d’eau de la largeur d’une main dans la cale». L’eau ne facilite pas la survie des vieilles coques et entraîne une atmosphère insalubre et humide sous le pont.
  • Page 31 Mise en œuvre: Elimination de toutes les couches de peinture par ponçage. Laisser sécher le bois dans un lieu de stockage sec. Mastiquer toutes les jointures. Appliquer la base d’adhérence PRIMAIRE D’ACCROCHAGE G4. Recouvrir toute la surface de RESINE DE STRATIFICATION ISO I25B et de son durcisseur et de mat de ver- re.
  • Page 32 :RÉPARER Réparer les fuites Une déchirure sur la paroi extérieure d’un bateau peut se répa- rer de l’intérieur (ou de l’extérieur si elle n’est pas accessible de l’intérieur) avec notre produit KIT DE REPARATION MARINE. En cas de besoin, ce kit permet d’utiliser le bateau, avec prudence, une heure après la réparation.

  • Page 33: Réparer Les Matériaux Spéciaux

    Plus simple qu’une soudure ou qu’un brasage La réparation de tous les problèmes de déchirures, cassures, éclatements, étanchéités est simplifiée avec SOUDURE A FROID. Ce produit bi-composant époxy est aussi simple d’utilisation qu’un mastic. Après durcissement, on le façonne comme le métal. Domaines d’application: Remplir et reboucher les trous, fissures, cavités et fuites.
  • Page 34 :REMPLIR ET COLLER Rebouchage du bois Les éclats de bois ou les parties creuses peuvent être réparés à l’aide d’une sorte de bois synthétique composé de G4 et de sciure de bois sec. Malgré sa couleur brune transparente, G4 convient également comme vernis bois.

  • Page 35: Collage Et Étanchéité Élastique

    Collage et étanchéité élastique UNIFLEX MARINE Les fuites peuvent devenir une source d’occupation permanente à bord. Une masse de collage et d’étanchéité de bonne qualité doit posséder des propriétés de forte adhérence (éventuellement renforcée par UNIFLEX PRIMAIRE-S sur supports poreux) ainsi qu’une élasticité...
  • Page 36 Collage et étanchéité élastique - MS UNIFLEX-MS MARINE est un mastic monocomposant, sans sol- vant, à base de polymères polyoxypropylène (POP), à hautes per- formances mécaniques, spécialement destiné au collage souple et à l‘étanchéité de divers matériaux tels que polyester, métaux (aluminium, acier inox, zingué, pré-laqué, etc.), bois et dérivés, ver- re, tout comme de nombreux matériaux duroplastes et thermo- plastes (hormis PE, PP, PTFE).

  • Page 38: Poncer Et Decaper

    ACCES- SOIRES :PONCER ET DECAPER Quel papier abrasif choisir? abrasif pour ponçage abrasif pour à sec ponçage à l’eau (corindon) (carbure de silicium) Ponçage de résidus de peinture après décapage 40 – 80 40 – 80 (ne pas poncer l’antifouling à sec) Ponçage de mastic 60 –...
  • Page 39 LES PRODUITS...
  • Page 40 PRO-ANTIFOULING MATRICE DURE La meilleure qualité, une protection anti-salissures fiable à un prix attractif. PRO- ANTIFOULING MATRICE DURE est un antifouling formulé à base de résines vinyles, de composés cuivreux et d’éléments organiques bioactifs. Cet antifou- ling permet d’obtenir un film mince à faible frottement donnant une surface lisse. PRO-ANTIFOULING MATRICE DURE est compatible avec la plupart des anti- foulings à...
  • Page 41 VERNIS MARIN Vernis traditionnel mono-composant de haute brillance pour tous supports bois situés au-dessus de la ligne de flottaison, surfaces intérieures ou extérieures. Vernis durable- ment élastique, résistant aux intempéries, stable aux UV, apportant une protection durable contre les éléments marins. Procure une brillance longue durée et protège le bois contre le blanchiment et le jaunissement.
  • Page 42 ANTIGILB Epais gel aqueux pour l’entretien et le nettoyage des gelcoats, plastiques, laques et vernis altérés par le temps. Elimine facilement le jaunissement, dû aux micro- organismes présents sur la proue, la ligne de flottaison et l’étrave d’un bateau. Le traitement ANTIGILB fait ressortir la couleur d’origine de la surface.
  • Page 43 EASY-TO-CLEAN Emulsion de nettoyage et de protection basée sur la nanotechnologie la plus moderne. Convient pour les surfaces en polyester, vernies ou métalliques. La surface traitée repousse la saleté et l’eau, facilitant ainsi considérablement le nettoyage.Consommation: env. 20 ml/m Conditionnement : 250 ml et 500 ml FENDER CLEANER Nettoyant pratique et efficace en pulvérisateur pour pare-battage en PVC.
  • Page 44 REFINISH PREMIUM GLOSS Le REFINISH PREMIUM GLOSS est une cire de finition à base de PTFE de hau- te qualité, qui garantit une protection particulièrement durable à la surface traitée. Convient aux surfaces recouvertes de Gelcoat et peintes. La surface traitée sera protégée de nouveau contre l’érosion et le vieillissement.
  • Page 45 CIRE DURE LIQUIDE Emulsion protectrice liquide, avec filtre UV, offrant une protection efficace de longue durée. CIRE DURE LIQUIDE est composée de très fines particules abrasives qui permettent d’obtenir une finition d’une brillance remarquable. Un résultat optimal est atteint après traitement préalable avec la pâte de ponçage REFINISH 1 Conditionnement : 500 ml WASH &...
  • Page 46 BASIC OIL 1 Produit incolore d’imprégnation en profondeur pour saturation de bois ou de ba- teaux en bois. Cette huile possède d’exceptionnelles propriétés de pénétration qui par cette action se substitue à l’air et à l’humidité dans les pores du bois. Elle protège le bois de l’intérieur contre l’absorption d’humidité...
  • Page 47 UNIFLEX MARINE Masse de collage et d’étanchéité monocomposant, sans solvant, à élasticité durable avec un très bon pouvoir adhésif qui réticule sous l’action de l’humidité de l’air. Cette masse pâteuse est stable et peut être appliquée à la spatule. Après durcissement, les parties collées ou étanchéifiées peuvent également être poncées.
  • Page 48 REVETEMENT ANTIDERAPANT Cette peinture antidérapante est un topcoat polyester thixotrope, prêt à l’emploi après l’ajout de durcisseur. Elle convient pour la mise en œuvre sur tous les sup- ports en polyester, particulièrement sur les surfaces circulables telles que le pont, la passerelle ou le cockpit et partout où...
  • Page 49 SOUDURE A FROID Réparateur bi-composant, sans solvants ; après durcissement on le façonne comme le métal. METAL A FROID assemble des matériaux identiques et différents les uns avec les autres. METAL A FROID donne des résultats exceptionnels en matière de propriété...
  • Page 50 DILUANT PU Mélange spécial de solvants pour diluer les vernis polyuréthannes monocom- posant comme YC G4. L’adjonction de diluant permet une meilleure pénétrati- on des vernis dans le support et améliore les propriétés d’écoulement. D’autre part, il permet de nettoyer l’outillage. La quantité à incorporer dépend du pro- duit de base et du pouvoir absorbant du support.
  • Page 51 KK-PLAST Mastic Polyester de remplissage Mastic polyester à durcissement rapide et facile à poncer, doté d’un bon pou- voir garnissant. Utilisation universelle pour le remplissage et l’égalisation de bosses et d’irrégularités importantes sur les supports en polyester, métal ou bois. Collages et remplissage de joints sur les matériaux cités soumis à des charges légères, mise en forme de joints-congés sur éléments en stratifié.
  • Page 52 MASTIC EPOXY – Séchage rapide – Très bonne étanchéité – Ponçage facile Mastic époxy bi-composant, sans solvant, avec une excellente résistance à l’eau.Application sur stratifiés, acier, aluminium et bois, au-dessus et au-des- sous de la ligne de flottaison. L’épaisseur de la couche peut atteindre 2 cm sans retrait.
  • Page 53 RESINE DE REPARATION RAPIDE Résine à durcissement rapide pour une réparation rapide et fiable sur stratifiés, peut être mise en œuvre à basses températures. Bonne ad- hérence sur supports en bois, métal, stratifiés. Pour obtenir une surface non collante, recouvrir RESINE DE REPARATION RAPIDE d’une feuille terphane ou appliquer soit du mastic polyester soit VERNIS POLYESTER en finition.
  • Page 54 MAT DE VERRE 300 g/m Matériau de renforcement pour résines polyester. Toujours déchirer le mat de verre pour atténuer les raccords. Donne une surface souple. Le mat de verre est saturé de résine dès lors qu’il ne présente plus de parties blanches (bulles d’air).
  • Page 55 KIT DE REPARATION MARINE Pour la réparation rapide de dégâts ou fuites sur les pièces en stratifié. Dis- ponible sous 3 conditionnements différents. La partie réparée doit être recou- verte de mastic de finition afin d’obtenir une surface non collante. Convient tout à...
  • Page 56 CRACK FILLER REPARATION MICROFISSURES GELCOAT CRACK FILLER empêche l‘infiltration de l‘humidité dans les fines micro- fissures d‘un vieux Gelcoat. Il élimine les microfissures. Coloris : transparent Conditionnement : 20 ml DURCISSEUR CHP 10 G Durcisseur péroxyde de cyclohexanone en pâte pour résines, gelcoats et topcoats polyester accélérés au cobalt.
  • Page 57 MULTI MIX Récipient à usage unique pour un dosage propre et exact des vernis et peintures. Pot transparent et résistant aux solvants. Echelle de mélange : de 1:1 à 1:5 Existe en : 0,385 l, 0,75 l, 1,4 l et 2,3 l MANCHON LAQUEUR Manchons à...
  • Page 58 Guide d‘utilisation des nettoyants YC Nettoyant Teck Huile Teck Grisé TEAK DECK de Teck CLEANER TEAK OIL Teck non traité Huile de Teck TEAK OIL Entretien des ponts tachés Nettoyant revêtement de pont DECK COVERING CLEANER Pare-battage encrassé Nettoyant pare-battages FENDER CLEANER Déjaunissement de la coque Déjaunissant ANTI GILB...
  • Page 59 Laver et Protéger Nettoyant et cire de protection WASH and WAX Cire de Gelcoat légèrement sale Liquide à polir protection BOAT POLISH BOAT WAX Nettoyant Liquide Gelcoat fortement sale surpuis- à polir sant BOAT BOAT CLEANER POLISH BOAT WAX Liquide à...
  • Page 60 Naviguez vers www.yachtcare.fr SOLOPLAST-VOSSCHEMIE S.A.S Rue de Pré Didier Tél 04.76.75.42.38 info@soloplast.fr ZI Le Fontanil-Cornillon Fax 04.76.56.14.49 www.yachtcare.fr 38120 SAINT-EGREVE Ce fascicule est fait pour vous conseiller et vous informer. La transmission de notre expérience ainsi que des essais de laboratoire sur des applications concrètes dépendent de nombreux facteurs indépendants de notre volonté.

Ce manuel est également adapté pour:

Yachtcare 2018

Table des Matières