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Pompe à vide 2VP57-R32-18V
Guide de dépannage commun
Constat / symptôme
Difficulté pour démarrer la pompe
Fuites d'huile autour du carter
Projection d'huile
Mauvais niveau de vide
Remarque : si les méthodes ci-dessus ne peuvent pas résoudre votre
problème, merci de contacter votre fournisseur .
Raison / origine
1.La température de l'huile est
trop bas
2.Panne du moteur, de
l'alimentation ou de la carte de
circuit imprimé
3. Des corps étrangers sont
tombés dans la pompe
4.La tension d'alimentation est
trop basse
1. Embase moteur ou carter, joint
torique endommagé
2.Partie Desserrée entre l'embase
moteur et le réservoir d'huile
1.Trop d'huile au remplissage
2.Pression d'admission excessive
1. Le bouchon est desserré
2.Le joint torique dans le bouchon
est endommagé
3.Niveau d'huile trop bas
4.L'huile a émulsionné ou a
contaminée.( humidité / acide)
5 Rue Impériale F-28700 Gué de Longroi
Tél: +33 (0)2 37 24 95 35 Fax: + 33 (0)2 37 90 92 38
email: galaxair@galaxair.com - http://www.galaxair.com
Solution
Ouvrir le raccord d'entrée, puis
démarrer à plusieurs reprises le
moteur pour réchauffer l'huile de
la pompe à vide
Contrôler et réparer
Contrôler et nettoyer
Vérifier la tension d'alimentation ,
et le secteur
Remplacer les pièces
défectueuses
Contrôler et serrer les vis
Vidanger l'huile au niveau
approprié comme indiqué dans les
instructions d'utilisation
Augmenter la vitesse d'évacuation
,sélectionner la pompe appropriée
Resserrer le bouchon
Remplacer le joint torique
Remplir au niveau correct comme
précisé dans les instructions
Vidanger et remplacer par de
l'huile adaptée neuve
9-2VP57R32-18V-MUF
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