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1 Entretien et maintenance
1.13 Inspection toutes les 500 heures de
fonctionnement ou tous les trois mois
36
Gremo 1250F/1450F Manuel d'entretien et de
REMARQUE!
Le système de refroidissement doit être correctement
rempli afin d'éviter les poches d'air. Lors du remplissage,
l'air doit sortir des canaux de refroidissement; attendez
deux/trois minutes pour permettre à tout l'air de se
purger du système.
Circuit de refroidissement, nettoyage
REMARQUE!
Utilisez 0,5 kg de carbonate de sodium pour 23 litres
d'eau.
1. Remplissez le système avec un mélange de carbonate
de sodium et d'eau.
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner pendant cinq
minutes à une température de liquide de
refroidissement supérieure à 80 °C. Arrêtez le moteur
et vidangez le système de refroidissement.
3. Remplissez le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre.
4. Démarrez le moteur et faites-le tourner pendant cinq
minutes à une température de liquide de
refroidissement supérieure à 80 °C. Arrêtez le moteur
et vidangez le système de refroidissement.
5. Lorsque le système de refroidissement est entièrement
propre, fermez les robinets de vidange et replacez les
bouchons.
6. Versez le liquide de refroidissement dans l'orifice de
remplissage du réservoir d'expansion de manière à ce
que le niveau atteigne le milieu du voyant. Le moteur
ne doit pas être démarré tant que le système n'a pas
été purgé et qu'il n'est pas complètement rempli.
7. Remettez en place le bouchon de remplissage et
démarrez le moteur lorsque le système de
refroidissement est complètement purgé et rempli.
Ouvrez toutes les commandes de l'appareil de
chauffage de façon à ce que l'air soit purgé du système
de chauffage.
8. Arrêtez le moteur au bout d'une heure environ, vérifiez
le niveau du liquide de refroidissement et faites
l'appoint si nécessaire.
REMARQUE!
Ne posez pas le bouchon de remplissage sur le
réservoir d'expansion lorsque vous nettoyez le système
de refroidissement. Pendant ce processus, le moteur
doit tourner alors que le bouchon est retiré.
maintenance
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