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SINCE 1981
DÉFAuTS à
L'ASPIRATION
1. Amorçage manqué.
2. pompe et tuyau d'aspira-
tion incomplètement remplis
de liquide.
3. hauteur d'aspiration trop
grande.
4. marge insuffisante entre la
pression d'aspiration et la
tension de vapeur (npsh
disponible trop bas).
5. Liquide contenant trop
d'air ou de gaz.
6. poche d'air dans la ligne
d'aspiration.
7. rentrées d'air à l'aspira-
tion.
8. rentrées d'air au presse-
étoupe.
9. Clapet de pied de dimen-
sion insuffisante.
10. Crépine obstruée.
11. extrémité du tuyau
d'aspiration insuffisamment
immergé.
12. Canal d'alimentation de
lanterne obstrué.
13. Lanterne mal placée dans
le presse-étoupe, prévenant
l'arrivée de liquide.
DÉFAuTS Du SySTèME
14. Vitesse insuffisante.
15. Vitesse excessive.
16. Mauvais sens de rotation.
17. hauteur d'élévation supé-
rieure à la pression dévelop-
pée par la pompe.
18. hauteur d'élévation infé-
rieure à la pression dévelop-
pée par la pompe.
I.O.M - SÉRIES 1000
LÉGENDE
19. densité du liquide diffé-
rente de celle spécifiée.
20. Viscosité du liquide diffé-
rente de celle spécifiée.
21. Fonctionnement à débit
très bas.
22. Fonctionnement en paral-
lèle de pompes non assorties.
DÉFAuTS MÉCANIquES
23. roue obstruée.
24. mauvais alignement.
25. manque de rigidité de
la fondation.
26. Arbre faussé.
27. rotor frottant à la volute.
28. paliers usés.
29. Bagues d'usure usées.
30. roue endommagée.
31. joint de volute non
étanche d'où fuite interne.
32. Arbre ou chemise d'arbre
usé ou éraflé au presse-
étoupe.
33. garniture mal posée.
34. Type de tresse ne conve-
nant pas à l'application.
35. Arbre décentré à cause
de l'usure des paliers ou d'un
mauvais alignement.
36. Rotor mal équilibré déter-
minant des vibrations.
37. garniture trop serrée em-
pêchant le liquide d'alimenter
la garniture.
38. défaut de refroidissement
de la garniture.
39. Tolérance excessive au
fond du presse-étoupe lais-
sant la tresse pénétrer dans
la pompe,
40. Liquide d'alimentation de
la lanterne malpropre,
entraînant l'éraflure de
l'arbre ou de la chemise.
41. poussée axiale excessive
due à un défaut mécanique
de la pompe ou du dispositif
d'équilibre hydraulique s'il y
en a un.
42. Défaut de lubrification.
43. Manque de lubrifiant.
44. installation incorrecte des
paliers à douille (dommage
pendant la mise en place).
45. paliers encrassés.
46. paliers rouillésdû à une
infiltration d'eau dans leur
boîtier.
47. refroidissement excessif
des paliers déterminant une
condensation, dans le boîtier,
de l'humidité de l'atmos-
phère.
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