Installation électrique
Elle alimente toutes les fonctions de base de votre véhicule (phares, clignotants, essuie-glaces, ...)
mais aussi certains équipements de la cellule (réfrigérateur lors d'un trajet).
¡ Les batteries cellule B 2
Elle se situe dans le caisson arrière droit, à droite du bloc cuisine. Elles sont rechargées directement
par l'alternateur du moteur lors d'un trajet, ou par le chargeur de batterie lorsque le véhicule est
raccordé à une borne électrique.
Elles alimentent tous les appareils fonctionnant au 12 V de la cellule (éclairage, pompe à eau...).
¡ Le chargeur de batterie
Il est placé en-dessous du disjoncteur, dans le caisson arrière droit. Il permet de recharger la
batterie. Il fonctionne en continu et transforme la tension 230 V en 12 V.
¡ Le module de distribution
Il est placé à gauche du disjoncteur. Il contient tous les fusibles et distribue les alimentations
électriques de tous les appareils de votre véhicule.
¡ Les coupe-circuits
Il se trouvent entre le module de distribution et le disjoncteur. Le premier permet de préserver la
batterie B1 (moteur) lorsqu'un problème (appareil défectueux, court-circuit...) survient au niveau
de l'installation électrique de la cellule.
Le second permet de préserver les batteries B2 (cellule) lorsque la batterie B1 (moteur) est
déchargée.
La coupure du circuit évite que la batterie B2 soit utilisée pour le démarrage de votre véhicule, ce
qui risquerait de l'endommager.
Module de distribution
Chargeur de batterie
Avant de couper le circuit des batteries cellule, veiller à éteindre le chauffage à partir du panneau
de commande. Aucune LED ne doit être allumée.
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MANUEL D'UTILISATION
Coupe-circuits
Disjoncteur