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Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected
1
Introduction
Ce document indique comment installer et utiliser la borne de charge CHARGESTORM® Connected.
Figure 1 CHARGESTORM® Connected
Le manuel est valable pour toute la famille CHARGESTORM® Connected. Les informations
concernant le modèle se trouvent en haut du boîtier technique. Pour obtenir une liste complète des
numéros d'article, veuillez télécharger la fiche technique à l'adresse
2
Sécurité
✓ Seul un électricien agréé est autorisé à effectuer l'installation décrite dans ce document
✓ Lisez et suivez les instructions de ce document avant d'installer et d'utiliser ce produit
✓ L'installation doit respecter les règles de sécurité locales
3
Contenu de livraison
Partie de la livraison
✓ Borne de charge CHARGESTORM® Connected
✓ Manuel d'installation et d'utilisation
✓ Deux clés pour ouvrir CHARGESTORM® Connected
✓ Couvercle pour entrée de câble (M32 et M12).
✓ Support pour pistolet de recharge (dans le cas où la borne de charge est équipée d'un câble fixe)
Outils requis
✓ 4 vis (M8) pour montage mural. Sélectionnez le type de vis en fonction du mur.
✓ 4 joints en caoutchouc / joints à utiliser avec vis. - Remarque très importante !
✓ Badge RFID (dans le cas où la technologie RFID doit être utilisée) de type Mifare Classic / IEC
14443 type A. Les badges RFID peuvent être commandés sur la boutique en ligne de CTEK E-
Mobility (www.ctekemobility.com)
1) Panneau avant
2) Affichage avec symboles d'état de charge
3) Couvercle arrière
4) Boîtier technique
5) Connecteur EV (prise ou câble)
www.ctekemobility.com

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Sommaire des Matières pour CTEK e-mobility CHARGESTORM Connected

  • Page 1 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected Introduction Ce document indique comment installer et utiliser la borne de charge CHARGESTORM® Connected. 1) Panneau avant 2) Affichage avec symboles d'état de charge 3) Couvercle arrière 4) Boîtier technique 5) Connecteur EV (prise ou câble) Figure 1 CHARGESTORM®...
  • Page 2 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 2 Option ✓ Kit de montage sur poteau CHARGESTORM® Connected pour diamètre de poteau 60 mm. Numéro d'article 922-00010. ✓ Kit de montage sur poteau CHARGESTORM® Connected pour deux boîtiers CHARGESTORM® Connected, permettant au total quatre connecteurs EV à partir d'un poteau. Numéro d'article 922-00018.
  • Page 3 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 3 Si CHARGESTORM® Connected se trouve derrière un pare-feu et doit être connectée à un système de gestion, le DNS (port 53), https/wss (port 443) doit être ouvert dans le pare-feu. S'il est possible d'effectuer la mise à niveau du micrologiciel à distance, le ftp doit également être ouvert dans le pare-feu.
  • Page 4 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 4 Installation Étape 1) Déballer CHARGESTORM® Connected – Déballez CHARGESTORM® Connected et toutes les pièces de la boîte en carton. Étape 2) Percer des trous dans le mur – Choisissez où monter l'appareil sur le mur. Percez quatre trous selon l'illustration, voir Figure 4.
  • Page 5 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 5 Étape 4) Monter CHARGESTORM® Connected sur un mur – Déverrouillez et ouvrez CHARGESTORM® Connected avec la clé. Localisez les quatre trous de vissage sur le couvercle arrière. Il est recommandé d'utiliser une vis M8 d'une longueur minimale de 40 mm. Placez CHARGESTORM®...
  • Page 6 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 6 A l’intérieur de CHARGESTORM® Connected, les câbles d’alimentation allant du haut au connecteur doivent suivre la ligne noire tandis que les fils d’alimentation venant du bas doivent suivre la ligne grise Figure 7. Figure 8 Câblage dans le connecteur d'alimentation Figure 7 Schémas de câble Étape 6) Connecter le réseau –...
  • Page 7 Pour une description détaillée de l'interface Web locale, voir réf.1) CTEK E-Mobility recommande au technicien d'installation de documenter le résultat des tests de provisionnement dans un protocole dédié. Effectuez l'étape suivante pour terminer la configuration de CHARGESTORM® Connected.
  • Page 8 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 8 Lorsque la configuration du réseau est prête, vérifiez sur la page d'état que l'accès à Internet est établi. Ethernet Pour définir les paramètres IP pour Ethernet, suivez les instructions ci-dessous. • Sous « Configuration→Interface→Généralités », sélectionnez WAN= « Câble ». •...
  • Page 9 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 9 Figure 12 Configuration 3G Modem WWAN WWAN est un mode spécifique à la 3G. WWAN a tendance à être plus solide que PPP (décrit dans le chapitre précédent). Suivez les instructions étape par étape pour configurer le WWAN. •...
  • Page 10 10 Connected au portail. Les informations doivent être fournies par l'opérateur du portail. Si le « Portail de charge » de CTEK E-Mobility est utilisé, il s’agit de l’URL du portail au format suivant : wss://<companyname>.oamportal.com/Ocpp/websocket Le chargeboxid ne doit pas contenir plus de 22 caractères et doit être unique (les bornes de charge ne peuvent pas avoir le même...
  • Page 11 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 11 • Dans « Administration des badges », il est possible d'ajouter et de supprimer des badges RFID qui doivent être activées sur CHARGESTORM® Connected. Informations de produit Entrée d'alimentation Alimentation 16-32 A, 230 V, monophasé ou 16-32 A, 400 V, triphasé, 50 Hz. Le connecteur d'entrée d'alimentation dépend du modèle.
  • Page 12 ✓ Contrôler l'accès réseau au système de gestion (si CHARGESTORM® Connected est connectée) Recyclage CHARGESTORM® Connected contient des composants électroniques et doit être recyclée. Vous pouvez renvoyer CHARGESTORM® Connected à CTEK E-Mobility. Nous nous occuperons du recyclage. Vous pouvez également suivre votre guide local pour le recyclage des produits électroniques.
  • Page 13 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 13 Schémas électriques Vous trouverez ci-dessous deux exemples de schémas pour CHARGESTORM® Connected. Le premier exemple est une version à prise unique avec alimentation connectée via connecteur d'alimentation WAGO, tandis que le deuxième exemple triphasé montre comment l'alimentation est connectée via des borniers.
  • Page 14 Manuel d'installation CHARGESTORM® Connected page 14 Exemple 2) Schéma de la double sortie 3ph CHARGESTORM® Connected avec borniers pour l’alimentation entrante...
  • Page 15 Pd_IM_0012 12.2 Copyright Ce manuel est livré « tel quel » et son contenu peut être modifié sans préavis. CTEK E-Mobility ne garantit pas que le manuel est exempt d'erreurs. CTEK E-Mobility n'est pas responsable des pannes, incidents ou dommages pouvant découler de l'utilisation de ce manuel.