2.7.
TIRAGE À VIDE
AV ERT ISSEMEN T :
Le tirage au vide est une opération cruciale pour la performance
et la durée de vie de votre système.
Le temps nécessaire dépend de plusieurs paramètres :
• caractéristiques de la pompe à vide
• volume du circuit
• hygrométrie ambiante
En fonction de ces critères le temps de tirage au vide doit
être adapté. Son temps minimal doit, quelque soit les
conditions, être d'au moins 5 heures.
Brancher une pompe à vide sur l'ori ce de service de la
vanne d'arrêt (côté liquide) de façon à maintenir une dé
pression su samment longue (une heure minimum une fois
que le relevé -101 kPa est atteint) a n de sécher sous vide
l'intérieur des tuyaux.
E ectuer un tirage au vide de l'ensemble module intérieur,
liaisons frigori ques, a n de chasser l'humidité résiduelle,
pouvant se situer dans l'ensemble. Contrôler le degré de
dépression indiqué par le manomètre.
Le tirage au vide e ectué, ouvrir complètement les vannes
de service (d'arrêt) de l'unité extérieure a n de libérer le
uide frigorigène contenu dans celle-ci et le laisser se répar-
tir et s'équilibrer entre votre unité extérieure et le module
intérieur en passant par la liaison frigori que.
La procédure de test d'étanchéité, tirage au vide et libéra-
tion du uide frigorigène e ectuée, veiller à correctement
resserrer tous les bouchons sur les vannes de service de
l'unité intérieure et extérieure a n de conserver une bonne
étanchéité du système.
ATT EN TION :
peur d'eau peuvent rester dans les circuits de refroidissement
et provoquer une augmentation ou une chute anormale de la
pression, une détérioration de l'huile du système de réfrigéra-
tion, etc. en raison de la présence d'humidité.
Faire fonctionner l'appareil sans avoir ouvert les vannes
d'arrêt risque d'endommager le compresseur et la vanne de
commande.
Utiliser un détecteur de fuites ou de l'eau savonneuse pour
ment des tuyaux de l'appareil extérieur.
Ne pas utiliser le réfrigérant de l'appareil pour faire le vide
d'air des tuyaux de réfrigérant.
VAL-ECS
A LP
AZUR-ECS
A LP
40
P A G E
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