Facom UCB12A Notice D'instructions page 30

o Korzystać z pełnej ochrony oczu i odzieży ochronnej. Unikać dotykania oczu podczas pracy w
pobliżu akumulatora.
o Jeśli dojdzie do styczności kwasu z akumulatora ze skórą lub odzieżą, niezwłocznie spłukać go wodą
z mydłem. Jeśli kwas dostanie się do oka, niezwłocznie obfi cie płukać oko bieżącą zimną wodą
przez co najmniej 10 minut i natychmiast uzyskać pomoc lekarską.
o Na czas pracy z akumulatorem ołowiowym zdejmować osobiste metalowe przedmioty, jak obrączki,
pierścionki, bransoletki, naszyjniki i zegarki. Akumulator ołowiowy może wytworzyć zwarcie o
natężeniu tak dużym, że dojdzie do stopienia i przyspawania obrączki itp. do metalu, prowadzącego
do poważnych oparzeń.
o Zachować szczególną ostrożność, aby ograniczyć ryzyko upuszczenia metalowego narzędzia na
akumulator. Może to spowodować iskrzenie lub zwarcie akumulator lub innej części elektrycznej, co
może prowadzić do wybuchu.
o NIGDY nie palić i nie zbliżać źródła iskier lub płomienia do akumulatora lub silnika.
PRZEWODNIK PO WSKAZANIACH DIOD LED
• Stałe światło zielone – ultrakondensator gotowy do uruchomienia pojazdu.
• Migające światło zielone – ultrakondensator gotowy do uruchomienia pojazdu.
(Może nie dysponować odpowiednim ładunkiem do uruchomienia pojazdu).
• Migające światło żółte – ładowanie ultrakondensatora.
• Migające czerwone światło – problem spowodowany zbyt wysoką
temperaturą – Poczekać na ostygnięcie produktu.
• Migające czerwone światło i brzęczyk - niebezpieczeństwo, niezwłocznie
odłączyć zaciski.
o Odwrócone bieguny
o Zwarcie
o Przepięcie (podłączenie do akumulatora >15 V)
INSTRUKCJA BEZPIECZNEJ OBSŁUGI
1. Bezpieczne przechowywanie kabla/zacisków
– Kiedy zaciski nie są używane, muszą być schowane w szczelinach w pobliżu uchwytu, aby zapobiec
zwarciom lub niepotrzebnemu zabrudzeniu lub uszkodzeniu.
2. Ładowanie
Jeśli w jakimś momencie włączy się sygnał dźwiękowy i/lub zacznie migać czerwona dioda,
niezwłocznie odłączyć zaciski od styków akumulatora, aby uniknąć uszkodzenia lub obrażeń ciała.
UWAGI
• W instrukcji przyjęto, że pojazd to ujemne uziemienie.
• Ładowanie i rozruch muszą być wykonywane przez doświadczonego operatora, który uważnie przeczy-
tał i całkowicie zrozumiał instrukcję.
– Ładowanie – Całkowicie naładowany akumulator 12 V oddzielnie lub w pojeździe.
– Podłączyć czerwony dodatni (+) zacisk do dodatniego (+) styku akumulatora 12 V.
– Podłączyć czarny ujemny (-) zacisk do uziemienia (podwozia pojazdu).
– Jeśli uziemienie poprzez podłączenie do podwozia jest niemożliwe, czarny ujemny (-) zacisk można
podłączyć do ujemnego (-) styku akumulatora.
– Wcisnąć przycisk zasilania.
NU-UCB12A_1017.indd 30
OSTRZEŻENIE
30
07/11/2017 14:36:42