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MOTEUR ELECTRIQUE ESTART+ EXTEND
une pale d'une main et tapez légèrement sur l'arrière de la pale opposée avec un maillet en caoutchouc, jusqu'à
ce que l'hélice se détache. Si l'axe de l'hélice est tordu, remplacez-le. Alignez la nouvelle hélice avec
l'axe. Réinstallez le bouton de l'hélice et serrez fermement à la main dans le sens des aiguilles d'une montre
(F).
Avertissement : Assurez-vous que le moteur a été débranché de la batterie avant de remplacer
l'hélice.
Ne frappez pas la goupille d'hélice tordue avec un marteau pour retirer la goupille. Des dommages
sur le rotor du moteur pourraient alors avoir lieu, ce qui ne serait pas couvert par la garantie.
(F)
Tranche d'aileron
Retirez l'ailette en plastique de la boîte d'accessoires. Desserrez les vis puis cherchez les trous prévus à
cet effet sous le rotor. Maintenez l'ailette et les trous de vis alignés. Insérez l'aileron et resserrez les
vis.
Assurez-vous que les vis sont bien serrées pour éviter que l'aileron ne se desserre (G).
（G）
CONTRÔLE DE LA VITESSE
La commande comprend cinq vitesses avant et trois vitesses arrière. Tournez la poignée dans le sens des
aiguilles d'une montre pour avancer et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour reculer. Lorsque
vous ne voulez pas bouger, réglez la poignée au point mort. Aucune alimentation ne sera utilisée dans cette
position (D).
Avertissement : N'oubliez pas de toujours débrancher la batterie une fois que le moteur quitte
l'eau car une hélice en rotation peut causer des blessures.
N'oubliez pas de laver le moteur à l'eau douce après l'avoir utilisé dans de l'eau salée, car cela
peut réduire considérablement les risques de corrosion.
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