Table des Matières
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Le moteur perd de la
puissance sous charge
et/ou surchauffe.
Vibrations inhabituelles.
La lame ne tourne pas.
La lame ne s'enclenche
pas.
La machine ne se
déplace pas.
La hauteur de coupe est
inégale et/ou de
mauvaise qualité.
6. Protection de l'environnement
Afin d'agir pour la protection de l'environnement, nous recommandons de prendre en
considération les points suivants :
Utilisez de l'essence sans plomb SP95.
Utiliser un entonnoir pour éviter de renverser du carburant lors du
remplissage.
Ne pas laisser fonctionner le moteur en position starter.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant au maximum. Laisser un
espace libre de 30 mm sous le col pour permettre l'expansion du
carburant.
Lors de la vidange assurez-vous que l'huile usée sera bien collectée.
Maintenir le filtre à air et la bougie propre et en bon état.
Faites entretenir votre tondeuse régulièrement et remplacez les pièces
détériorées.
g) Le filtre à carburant est encrassé.
h) Carburant altéré par de l'eau ou des
impuretés ou trop vieux.
i) Le moteur est noyé.
a) Effort trop important demandé à la
tondeuse et au moteur.
b) L'élément du filtre à air est encrassé.
c) Manque d'huile moteur.
d) Obturation des ailettes de
refroidissement et des gaines d'air sous
le carter du ventilateur.
e) La bougie est usée et sale et/ou
l'écartement des électrodes incorrect.
h) Carburant altéré par de l'eau ou des
impuretés ou trop vieux.
a) Lame faussée ou déséquilibrée.
b) Boulon de lame desserré.
c) Boulons de fixation moteur desserrés.
d) Poulie du moteur ou de tension de
courroie de lames desserrée.
e) Poulie du moteur endommagée.
La courroie d'entraînement de la lame
est usée, détendue, cassée ou sortie de
la poulie.
Fusible hors service
Embrayage électromagnétique mal réglé
ou hors service.
a) Courroie de transmission usée ou
cassée.
b) Disques de friction usés.
c) Chaîne de transmission cassée.
a) Pression des pneus incorrecte.
b) Le plateau de coupe n'est pas de
niveau.
c) Carter de tondeuse encrassé.
d) La lame de coupe est usée.
Manuel d'utilisation Sanli RBM760A - RSM760A 23
g) Remplacez le filtre carburant.
h) Vidange et rinçage réservoir,
plein avec du carburant neuf.
i) Démontez, séchez la bougie,
vérifiez l'allumage.
a) Diminuez la vitesse d'avancement
ou remontez la hauteur de coupe.
b) Nettoyez ou changez l'élément du
filtre à air.
c) Faire l'appoint.
c) Soufflez les débris présents dans
les ailettes du cylindre et les
passages d'air.
e) Montez une bougie neuve avec le
bon écartement.
h) Vidange et rinçage réservoir,
plein avec du carburant neuf
a) Montez une lame neuve
b) Resserrez le boulon de lame
c) Resserrez les boulons moteur.
d) Resserrez la poulie concernée.
e) Adressez vous à un réparateur
agréé.
Adressez-vous à un réparateur
agréé.
Changez le fusible défectueux.
Adressez-vous à un réparateur
agréé.
Adressez-vous à un réparateur
agréé.
a) Réglez la pression des pneus.
b) Réglez l'horizontalité transversale
et longitudinale du plateau de
coupe.
c) Nettoyez correctement l'intérieur
du carter.
d) Aiguisez ou remplacez la lame.
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