MODE D'EMPLOI FRANCAIS
-Pocket-
CHARGEUR AP6
Manuel version 1.0
Nous vous remercions pour l'achat du chargeur Pro‐Tronik AP6 ‐Pocket‐. Ce produit de haute qualité est doté d'un
microprocesseur hautes performances et d'un logiciel spécifique dédié à la gestion de la charge, décharge et
entretien des batteries.
Nous vous recommandons de lire ce manuel dans son intégralité avant toute utilisation du chargeur. Si vous avez un
doute sur l'utilisation du produit, faites vous assister par un spécialiste ou contactez notre support technique sur
www.a2pro.fr
.
Généralités
Le chargeur Pro‐Tronik est doté de nombreuses fonctionnalités automatiques qui ajustent le courant et la tension durant la charge /
décharge des éléments. Concernant les éléments au Lithium, le chargeur utilise un processus sécurisé réduisant considérablement les risques
de surcharge et explosions dues en général aux erreurs de programmation de l'utilisateur (uniquement en cas d'utilisation des prises
d'équilibrage des packs d'accus Lithium). Le chargeur est capable de stopper prématurément tout processus de charge erroné.
Le chargeur Pro‐Tronik utilise un circuit d'équilibrage de dernière génération lui permettant de vérifier et équilibrer, en temps réel, chaque
élément Lithium afin d'optimiser et de sécuriser le processus de charge.
Le logiciel du chargeur est capable de charger des éléments Lithium rapidement, réduisant ainsi le temps de charge par rapport aux
méthodes de charge conventionnelles (appliquer les recommandations du fabriquant des batteries utilisées). En outre, le chargeur est capable
d'amener les batteries Lithium à un niveau de charge permettant leur stockage durant plusieurs semaines (ne jamais laisser une batterie
totalement déchargée ou au contraire totalement chargée sans l'utiliser pendant longtemps. Cela détériore les composants chimiques de la
batterie et provoque une baisse de performance, voir la destruction de la batterie).
Le chargeur est limité à 50W pour la charge. De ce fait une batterie de 18V ne pourra être chargé à 5A mais sera limité par le chargeur 2.7A
(18V x 2.7A = environ 50W).
Le programme de fin de charge automatique est basé sur le principe de la sensibilité Delta‐Peak. Lorsque la tension de la batterie dépasse la
valeur programmée, le processus de charge est coupé automatiquement.
Il est possible de laisser le chargeur décider du courrant de charge maximal ou de le paramétrer manuellement lors de la charge
automatique d'éléments NiCd / NiMh. Ceci est utile lors de la charge d'éléments de faible résistance interne / capacité.
La capacité maximale est toujours calculée sur le principe du courant de charge multiplié par le temps de charge. Si une valeur limite est
fixée, la charge s'interrompra automatiquement lorsque cette valeur sera atteinte. N'utilisez ce paramètre que si vous êtes sûr de votre
réglage.
Il est possible de régler une durée maximale de charge afin de limiter les risques d'accident. Cela ne dispense pas l'utilisateur de surveiller
visuellement la charge des batteries.
Afin de protéger l'éventuelle batterie de voiture alimentant le chargeur / la source de courant / le chargeur, la tension d'entrée est surveillée
par le logiciel du chargeur en permanence. Si la tension d'entrée devait chuter (ou monter) en dehors des plages de fonctionnement normales
du chargeur, tout processus sera automatiquement interrompu.
Le chargeur dispose de 5 mémoires utilisateurs permettant d'enregistrer les paramètres de charge personnalisés pour les batteries utilisées
régulièrement. Toujours s'assurer que le programme utilisateur choisi correspond parfaitement au type de batteries branchées au chargeur.
Le logiciel du chargeur dispose d'une fonction de « cyclage » des éléments permettant de programmer jusque 5 cycles de charge / décharge
consécutifs, permettant de stimuler et équilibrer les batteries lorsque leur état le nécessite.
Fonction décharge : sa principale raison est de tenter de supprimer l'effet mémoire des batteries, ou bien de ramener la tension d'une
batterie à un niveau donné. Autant de précautions concernant la décharge sont nécessaires que pour la charge de batteries. Les réglages des
valeurs de décharge doivent suivre les spécifications des fabricants des batteries utilisées, afin d'éviter une décharge trop profonde pouvant
endommager la batterie voir conduire à un incendie / une explosion ou encore un court‐circuit. Une attention particulière est à apporter aux
batteries Lithium, qui n'ont pas de raison particulières d'être déchargées (sauf lors de leur utilisation dans des appareils électriques /
électroniques / modèles réduits bien entendu ou bien pour un stockage prolongé). La décharge trop profonde d'un élément Lithium a un effet
irréversible contrairement aux batteries NiMh, NiCd et Pb et peut conduire à un court circuit interne de la batterie pouvant entraîner un
départ de feu ou bien une explosion, sans compter les risques de perte partielle ou totale des performances de la batterie.
Certaines batteries ont ce que l'on appelle un effet mémoire, à savoir que si elles sont partiellement utilisées / chargées, il arrive qu'elles
mémorisent le courant emmagasiné et n'utiliseront que cette portion de capacité lors de leur prochaine utilisation. Les batteries NiMh et NiCd
souffrent en particulier de cet effet mémoire. L'utilisation du programme de cyclage est prévue pour permettre de recouvrer une partie ou
bien la totalité des performances de ces éléments.