8�
Placez
le joint sur l'outil de pose (Figure 9) pour
l'installer dans le moyeu conformément aux instructions
du fabricant du joint�
Alignez
A�
l'outil de pose de joint sur l'alésage du
joint du moyeu�
enfoncez
B�
le joint jusqu'à ce qu'il soit au fond de
l'alésage du joint du moyeu�
Faites tourner
C�
l'outil de pose et donnez plusieurs
coups légers pour vous assurer que le joint est bien
en place�
D�
Vérifiez
le roulement intérieur pour vous assurer
qu'il tourne librement�
ENSEMBLE MOYEU ET ROULEMENT EXTÉRIEUR
Le joint et le roulement intérieur étant en place, le moyeu,
la graisse semi-fluide et le roulement extérieur peuvent
maintenant être installés sur la fusée, dans cet ordre�
Pour des raisons de sécurité, afin d'éviter
ATTENTION
toute blessure et tout dommage au moyeu
et à la fusée, il peut être nécessaire d'utiliser
un équipement de levage pour soulever et
soutenir le moyeu lors de son installation sur
la fusée�
REMARQUE : Reportez-vous à la section RÉALISATION DU
BARRAGE DE GRAISSE SEMI-FLUIDE POUR
MOYEU à la page 14 pour des instructions
sur la réalisation du barrage�
Une fois terminé, le moyeu doit être rempli à
AVIS
50 % de sa cavité (à la position 3 et 9 heures
en regardant depuis l'extrémité de la fusée)�
Toute bulle d'air ou aération de la graisse
peut entraîner une quantité insuffisante de
graisse, l'écaillage des roulements et des
dommages aux extrémités de roue�
Moyeu
Figure 10 : Application du barrage de graisse semi-fluide
1� En veillant à ne pas endommager le joint,
doucement
le moyeu sur la fusée jusqu'à ce que le joint
soit contre le tourillon du joint de la fusée (Figure 8)�
T72002 D
HXL7
Procédures d'entretien des moyeuX
®
AVIS
2�
soutenez
pendant l'assemblage�
3� Le moyeu étant soutenu en position comme illustré,
placez et maintenez
de manière à ce qu'il couvre la moitié inférieure de
l'ouverture du moyeu�
4�
remplissez
barrage (position 3 et 9 heures en regardant depuis
l'extrémité de la fusée) avec de la graisse DELO
GREASE™ SFE EP 0 ou une graisse semi-fluide approuvée�
5�
Prélubrifiez
graisse semi-fluide�
Placez
6�
contre le barrage de graisse semi-fluide�
Faites glisser
7�
roulement est inséré dans la cuvette du roulement
extérieur du moyeu�
8� nettoyez, si nécessaire, pour éliminer la graisse des
zones indésirables�
REMARQUE : Lors du glissement du moyeu sur la fusée, la
9� Continuez avec INSTALLATION DU SYSTÈME D'ÉCROU
PRECISION320® ET RÉGLAGE DES ROULEMENTS DE
Barrage de graisse
semi-fluide
ROUE�
Roulement
extérieur
prélubrifié
faites glisser
11
Le JOINT DU MOYEU RISQUE D'ÊTRE
ENDOMMAGÉ si :
• Le joint du moyeu n'est pas correctement
installé�
• Le joint du moyeu est enfoncé dans
l'épaulement du roulement de la fusée�
• Le moyeu n'est pas soutenu et aligné
sur la fusée jusqu'à ce que le roulement
extérieur et l'écrou de l'essieu soient
installés�
• Les types de lubrifiants sont mélangés
pendant l'assemblage du moyeu�
et ne laissez pas le moyeu se décentrer
le barrage de graisse semi-fluide
la cavité du moyeu jusqu'au sommet du
le roulement extérieur avec une couche de
le roulement extérieur graissé sur la fusée et
le barrage vers l'extérieur lorsque le
graisse est collectée au niveau du tourillon
du joint de la fusée à l'intérieur du moyeu
(Figure 3 à la page 6)� Cela peut être
interprété ultérieurement comme une fuite
de graisse et doit être nettoyé�
SYN-
®