Dépannage; Schéma Électrique - RIDGID K-750R Manuel

Dégorgeoir à cage de
Tableau 1 – Dépannage
PROBLEME
Le câble se plisse ou se
brise.
Le tambour s'arrête tan-
dis que la pédale est
appuyée et redémarre en
y appuyant à nouveau.
Le tambour tourne dans un
sens mais pas dans l'autre.
Le disjoncteur différentiel
disjoncte dès que l'ap -
pareil est branché ou en
appuyant sur la pédale.
Le moteur tourne mais
n'entraîne pas la cage.
Schéma électrique
BORNE ARGENTEE
BORNE CUIVRE
FIL NOIR DU
NOIR
CORDON
INTERRUPTEUR
FIL DE TERRE
DU CORDON PNEUMATIQUE
VERS CARTER DU MOTEUR
26
" K-750R
5 /
8
RAISONS POSSIBLES
On force le câble en avant.
Le câble est utilisé dans une canalisation de
diamètre incorrect.
Le moteur tourne en marche arrière.
Le câble a été exposé à des acides.
Le câble est excessivement usé.
Il y a un trou dans la pédale ou dans son flexible.
L'interrupteur à diaphragme est percé.
L'interrupteur marche arrière est défectueux.
Le cordon d'alimentation est endommagé.
Il y a un court-circuit au niveau du moteur.
Le disjoncteur différentiel est défectueux.
Le limiteur de couple dérape parce que l'on force le
câble en avant.
T1
T3
PROT
Ne pas forcer le câble ! Laisser la mèche de curage
faire le travail.
Limiter l'utilisation des câbles de
tions de 2" à 4" de diamètre.
Limiter l'utilisation de la marche arrière au retrait
d'un câble entravé.
Nettoyer et lubrifier les câbles régulièrement.
Si le câble est usé, remplacez-le.
Remplacer le composant endommagé.
Si la pédale et son flexible sont intacts, remplacer
l'interrupteur à diaphragme.
Remplacer l'interrupteur.
Remplacer le cordon d'alimentation.
Confier le moteur à un réparateur agréé.
Remplacer le cordon d'alimentation et le disjoncteur
différentiel.
Ne pas forcer le câble.
AUX
PRINCIPAL
LOGEMENT
DANS TIGE
MARRON
ORANGE
BLEU
ORANGE
MARRON
SOLUTION
5 /
8
T5
T1 T4
FIL BLANC
DU CORDON
BLANC
" aux canalisa-