ProcéDure De DéMarraGe
1. Dans une zone extérieure bien aérée, faire l'appoint d'essence
avec de l'essence fraîche et de bonne qualité, d'indice d'octane
de 86 ou plus. Ne pas remplir plus que nécessaire. Essuyer toute
trace d'essence avant de démarrer le moteur. Se reporter au mode
d'emploi du moteur pour connaître la procédure correcte.
2. Vérifier le niveau d'huile. Se reporter au mode d'emploi du moteur
pour connaître la procédure correcte.
3. Dans un endroit bien aéré en plein air, ajouter de l'huile de chauffage
fraîche de grande qualité numéro 1 (kérosène) ou numéro 2
(carburant diesel) au réservoir de carburant du brûleur (G). Ne
remplissez pas trop.
4. Reliez le tuyau d'eau à la source d'eau froide. Activez la source d'eau
afin d'enlever tout l'air du tuyau. Lorsqu'un flux régulier d'eau est
présent, arrêtez la source d'eau.
5. Vérifier le filtre grillagé (P) dans l'admissiond'eau de
la pompe. La face conique fait face à l'extérieur.
6. Raccorder l'approvisionnement d'eau froide à
l'admission de la pompe (H).
reMarQue : l'approvisionnement d'eau doit être
d'au moins 19 l/min (5 gpm) à une pression de 138
kPa (20 psi).
reMarQue : Utilisez un tuyau d'eau de 15,9 mm (5/8 po) ou
19,0 mm (3/4 po) de longueur minimale..
AVERTISSEMENT : pour réduire la possibilité de contamination,
toujours protéger le système contre les refoulements s'il est raccordé
au système d'apport en eau potable.
7. Reliez le tuyau de haute pression à la sortie d'eau chaude à haute
pression (L).
8. Lors de l'utilisation d'une solution de produit chimique ou de
nettoyant, se reporter à la section Produits chimiques et solvants
de nettoyage.
9. Ouvrir l'approvisionnement en eau.
AVIS : risque de dommages à la propriété. Négliger de suivre cette
directive pourrait endommager la pompe.
10. Retirer toute trace de bulles d'air de la pompe et du tuyau haute
pression en appuyant sur la détente jusqu'à l'obtention d'un jet
d'eau constant.
11. Démarrez le moteur. Reportez-vous au manuel d'instructions du
moteur pour la bonne procédure.
AVERTISSEMENT : risque d'utilisation dangereuse Si le moteur ne
démarre pas après deux tentatives, appuyer sur la détente du pistolet
pour décompresser la pompe. Tirer lentement la corde du démarreur
(K) jusqu'à obtention d'une résistance. Puis tirer rapidement sur celui-
ci pour éviter l'effet de rebond moteur et empêcher toute blessure à
la main ou au bras.
reMarQue : Si le niveau d'huile du moteur est bas, le moteur ne
démarrera pas. Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile du moteur et
ajouter de l'huile au besoin.
12. Si un nettoyage à l'eau chaude est souhaité, placez l'interrupteur
P
Marche / Arrêt (D) du brûleur à la position Marche.
AVERTISSEMENT : le brûleur s'allumera et le voyant vert
s'illuminera lorsque le déclencheur est enfoncé. NE PAS utiliser la
laveuse à pression si le brûleur ne s'allume pas.
AVERTISSEMENT : Il y a risque de brûlures. Les surfaces autour
de l'échappement du brûleur et l'échappement évacués sont très
chauds. Se tenir à l'écart de cette zone. NE PAS laisser les tuyaux
entrer en contact avec la zone d'échappement très chaude du brûleur.
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