Figure 5: Ensemble bague de serrage
1. Sens de rotation
2. Broche d'assemblage : tapoter la bague de serrage dans le sens de
rotation du ventilateur jusqu'à bloquer la came.
3. Serrer la vis de réglage.
ROTATION DU OU DES VENTILATEURS ET DE LA OU
DES POMPES
Les ventilateurs doivent tourner sans entrave, les ventilateurs et les
pompes doivent tourner dans la bonne direction, indiquée sur
l'équipement par des flèches. Vérifier le bon fonctionnement
comme suit.
1. Arrêter le ou les ventilateurs et la ou les pompes.
2. Faire tourner le ventilateur à la main pour s'assurer qu'il tourne
sans entrave. Éliminer l'obstacle éventuel.
3. Démarrer la ou les pompes et vérifier qu'elles tournent bien
dans la direction indiquée par la flèche sur le couvercle de
pompe. Si elles ne tournent pas dans la bonne direction, arrêter
la pompe et modifier le câblage électrique.
4. Démarrer le ou les ventilateurs et vérifier qu'ils tournent bien
dans la direction indiquée par la flèche sur la volute de
ventilateur. S'ils ne tournent pas dans la bonne direction, arrêter
le ou les ventilateurs et modifier le câblage des moteurs.
TENSION ET COURANT DES MOTEURS
Vérifier la tension et le courant des trois phases des moteurs de ventilateurs
et de pompes. Le courant ne doit pas dépasser la puissance nominale
plaquée. Après un arrêt prolongé, vérifier l'isolation du moteur avec un
testeur d'isolement « megger » avant le redémarrage.
Les modèles suivants ont une seule section supérieure et un ou deux
moteurs de ventilateur : VXT 315-400, VXT 470-600, VXT 1260-1600, VXI
144, VXI 180, VXI 215, VXC 357-454, VXC 495-516, VXC 562-680 et VXC
715-804. Le fonctionnement intermittent des ventilateurs se traduit
uniquement par leur mise en marche/arrêt. Pour ces appareils, tous les
ventilateurs doivent fonctionner simultanément.
Les modèles suivants ont deux sections supérieures et un ou deux moteurs
de ventilateur par section supérieure : VXT 630-800, VXT 870-1200, VXI
288, VXI 360, VXI 430, VXC 714-908, VXC 990-1032, VXC 1124-1360 et
VXC 1430-1608. Le fonctionnement intermittent des ventilateurs se traduit
uniquement par leur mise en marche/arrêt. Pour ces appareils, tous les
ventilateurs doivent fonctionner simultanément par section supérieure.
BRUITS ET VIBRATIONS INHABITUELS
Des bruits et/ou vibrations inhabituels sont le résultat d'un
dysfonctionnement de composants mécaniques ou de problèmes de
fonctionnement (formation de glace indésirable). Dans ce cas, il est
nécessaire d'effectuer une inspection minutieuse de toute l'unité, suivie
d'une action corrective immédiate. Au besoin, consulter le représentant
BAC Balticare local pour assistance.
Inspections et actions correctives
ÉTAT GÉNÉRAL DE L'ÉQUIPEMENT
L'inspection doit porter sur :
- les dommages de la protection anticorrosion
- les signes d'entartrage ou de corrosion
- l'accumulation de saleté et de débris
- la présence de biofilms
PROCÉDURES DE MAINTENANCE
Les petits dommages de la protection anticorrosion peuvent être réparés.
Pour la protection BALTIBOND
dommages plus importants au représentant BAC Balticare local.
En cas d'entartrage (plus de 0,1 mm) ou de corrosion, le fournisseur devra
vérifier et régler le régime de traitement d'eau.
Éliminer la saleté et les débris selon les PROCÉDURES DE NETTOYAGE
(voirpage 13).
En présence de biofilms, vidanger, rincer et nettoyer les limons et autres
contaminations organiques du système, tuyauterie comprise. Remplir à
nouveau le système d'eau et appliquer un traitement biocide de choc.
Vérifier le pH et la fonctionnalité du traitement biocide en cours.
SECTION D'ÉCHANGE
La procédure d'inspection est la suivante.
1. Arrêter le ou les ventilateurs et la ou les pompes.
2. Démonter les éliminateurs et les portes d'accès.
3. Inspecter la batterie/surface de ruissellement afin de détecter tout
problème de type :
- obturations
- dommages
- corrosion
- encrassement
4. L'inspection terminée, remonter les éliminateurs et les portes d'accès
et démarrer la ou les pompes et le ou les ventilateurs.
Éliminer toutes les obturations de la ou des sections d'échange.
Réparer toutes les parties endommagées ou corrodées. Consulter le
représentant BAC Balticare local pour assistance.
Il est généralement possible d'éliminer l'encrassement léger chimiquement
ou en modifiant temporairement le programme de traitement d'eau.
Contacter le fournisseur du traitement d'eau pour conseil. Pour
l'encrassement majeur, procéder au nettoyage et rinçage selon les
PROCÉDURES DE NETTOYAGE (voirpage 13).
La vérification régulière de la TAB (Total Aerobic Bacteria count), à savoir la
quantité totale de bactéries aérobiques, et le maintien de ce paramètre
dans des limites acceptables sont essentiels pour éviter l'encrassement.
BATTERIE AILETÉE AU REFOULEMENT (EN OPTION)
La batterie ailetée au refoulement est susceptible de se corroder et de se
couvrirde particules en suspension dans l'air (encrassement de la batterie).
La batterie ailetée au refoulement requiert un nettoyage périodique afin de
maintenir la plus haute efficacité de fonctionnement possible sous les
conditions environnementales dans lesquelles l'appareil fonctionne. Un
nettoyage
périodique
programmé
considérablement à prolonger la durée de vie de l'équipement et
représente une excellente source de conservation d'énergie.
Le nettoyage périodique de la batterie de l'échangeur de chaleur peut être
effectué avec un aspirateur et/ou à l'air comprimé. Dans les
environnements pollués, le nettoyage requerra des agents nettoyants pour
batteries disponibles dans le commerce. Nettoyer les batteries en les
pulvérisant d'eau peut éliminer les gros dépôts, mais pas les polluants.
L'élimination de la saleté et du sel requiert un détergent capable de rompre
l'adhérence entre la saleté et la surface de l'échangeur de chaleur.
Cependant, en cas de pulvérisation d'eau, la pression de l'eau ne devra
jamais dépasser 2 bars et le jet d'eau devra uniquement être orienté
parallèlement à la surface des ailettes, jamais angulairement.
Le choix d'un agent nettoyant pour batteries est important car il doit
neutraliser et éliminer les dépôts de la surface de la batterie. BAC
déconseille l'utilisation d'agents nettoyants pour batteries alcalins et
acides. Ces agents nettoyants pour batteries peuvent causer une action
moussante (oxydes ou hydroxydes d'aluminium) se traduisant par le
décapage de la saleté, mais aussi de la couche superficielle de l'alliage de
base. La plupart de ces agents nettoyants moussants sont agressifs et
connus comme produits de nettoyage réactifs. Ce type d'agent nettoyant
est reconnaissable à son étiquette, qui porte généralement la mention
« corrosif ». L'ingrédient de base d'un agent nettoyant pour batteries ne doit
pas être agressif au point d'attaquer le métal, le revêtement de la batterie
ou le personnel qui applique l'agent nettoyant.
Un problème important de l'application des agents nettoyants pour
batteries est le rinçage. La plupart des hydroxydes tendent à adhérer à la
surface à moins d'avoir ajouté suffisamment d'agents mouillants à la
formule afin de réduire la tension de surface de la solution. Si la solution ne
®
, utiliser le kit RK1057. Signaler les
de
la
batterie
contribue
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