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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Pour une installation à 240 volts
Raccorder chaque câble d'alimentation électrique à un des câbles de l'aéroconvecteur à l'aide de
capuchons de connexion. Dans le cas d'appareils de 240 ou 208 volts, utiliser n'importe quel câble. Les
deux câbles d'alimentation électrique (noir et blanc) sont chargés. Appliquer une bande adhésive noire
autour du câble d'alimentation (blanc) pour indiquer qu'il est chargé.
Pour une installation à 120 volts
Le faisceau électrique blanc fourni avec l'aéroconvecteur est requis. Voir la Figure 4 pour consulter le
schéma de câblage.
1.
Raccorder les deux bornes jaunes du faisceau électrique blanc à l'élément chauffant aux cosses
ouvertes E et G en poussant les connecteurs dans les cosses.
2.
Couper le fil noir du moteur juste en dessous du connecteur à sertir. Raccorder le fil court du
faisceau électrique blanc au fil noir du moteur à l'aide d'un capuchon de connexion.
3.
Couper les fils rouges du moteur et de l'élément juste en dessous de leur connecteur à sertir pour
les séparer. Appliquer du ruban électrique ou un capuchon de connexion à l'extrémité du fil rouge
du moteur.
4.
Couper le fil blanc du moteur et le fil noir de l'élément juste en dessous du connecteur à sertir.
Raccorder le fil blanc du moteur aux fils rouge et noir de l'élément à l'aide d'un capuchon de
connexion.
5.
Appliquer du ruban électrique ou un capuchon de connexion sur le long fil rouge.
6.
Raccorder le fil noir au câble d'alimentation électrique noir. Raccorder le fil restant du faisceau
électrique blanc restant au câble d'alimentation électrique blanc. Si l'aéroconvecteur est configuré
pour une tension ou une puissance inférieure (voir ÉTAPE 4), il se peut qu'il ne reste qu'un fil noir.
MISE À LA
TERRE
Figure 4
Connecteurs de 120 volts
Figure 5
Connecteurs de 240/208 volts
fil blanc (inclus avec l'aéroconvecteur)
N
L1
MISE
À LA
TERRE
L2
L1
5
fil rouge coupé et séparé avec
les extrémités protégées
fil rouge
du moteur
fil noir
fil blanc
du moteur
avant
fil rouge
du moteur
fil noir
fil
du moteur
blanc
avant
fil noir coupé et nouvelle
connexion réalisée avec
le faisceau électrique
cosse E
cosse G
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