MV Agusta F3 800 Mode D'emploi page 327

A - Motor: Viertaktmotor, drei-Zylinder in Reihe,
Ventilsteuerung mit doppelter obenliegender
Nockenwelle. Sumpf-schmierung.
B - Zündung - Versorgung: Integriertes Zünd-
Einspritzsystem. Elektronische Zündung mit
induktiver
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Einspritzung "Multipoint".
C - Getriebe: Ausziehbar, Sechsganggetriebe
mit ständig greifenden Zahnrädern.
D - Endantrieb: Bestehend aus Ritzel, Zahnkranz
und Kette.
E - Kühlung: mit unterschiedlichen Öl- und
Wasser-Wärmetauscher.
F - Rahmen: Gitterförmig, Stahlrohrrahmen mit
Seitenplatten aus Aluminium.
TECHNISCHE INFORMATIONEN
Entladung. Elektronische
G - Vordere Federung: Hydraulische Gabel mit
umgekehrten Gabelschäften. Mit Einstellungs-
system.
H - Hintere Federung: Schwingarm mit progres-
siver Wirkung und Einzelstoßdämpfer mit
Einstellungssystem.
I - Batterie: versiegelt und wartungsfrei.
L - Vorderradbremse: Doppelte Bremsscheibe
mit halb-schwimmend gelagerten Bremssätteln
mit vier Bremskolben.
M - Hinterradbremse: Einzelscheibe mit Brems-
zange mit zwei Bremskolben.
N - Armaturenbrett:
Kontrolleuchten und digitalen Instrumenten.
O - Auspuffsystem: Ausgestattet mit katalyti-
schem Konverter für Abgasverkleinerung.
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Ausgestattet mit