I. VORMONTAGE AUF DEM BODEN
Anhand der Bilder 1 – 4 können Sie Ihren Tortyp identifizieren.
Prüfen Sie, welchen Tortyp Sie haben.
1) Sektionaltor
mit einfacher Laufschiene
mit doppelter Laufschiene
2) Schwingtor
3) Kipptor
4) Flügeltor
A
Bezeichnung der Teile:
1
Laufwagen mit Kette und Ket-
tenkanal
2
C-Schiene, 3 Stück
3
Überschubteil, 2 Stück
4
Steuerungsgehäuse mit Be-
leuchtung
5
Kettenschloss, 3-teilig
6
Netzkabel
7
Tasterkabel
8
Innentaster
9
Schaltschieber Hinten, "H"
10 Schaltschieber Vorne, "V"
• Alle Teile, wie gezeigt, hinlegen (Steuerungsgehäuse (4), liegt auf der
Innenseite der Garage) und Werkzeug bereitlegen.
• Kette immer vollständig in den Kettenkanal einclipsen !
ACHTUNG ! Bitte darauf achten, dass alle 3 Teile des Ketten-
schutzes bündig zusammengeschoben sind. Der Kettenkanal
aus Kunststoff ist keine Verpackung - nicht entfernen!
B
• Den Laufwagen (1) mit Kette in eine der Schienen (2) schieben, vorher
die Kontaktfedern anlegen. Die restlichen Schienen (2) bis zum An-
schlag auf die Überschubteile (3) schieben.
Damit ist eine durchgehende Schiene entstanden.
• Den roten Schaltschieber "H" (9) mit der Spitze zum Laufwagen (1) zei-
gend in die Schiene schieben.
• Die Kette durch den Schaltschieber (9) stecken.
C
• Schrauben (11a) in die Deckenhalterung (11b) einstecken.
• Stahlwinkel (11c) wie gezeigt mit Mutter (11d) und Zahnscheiben (11e)
an der Deckenhalterung (11b) montieren.
• Die Deckenhalterung (11b) von hinten auf die Schiene schieben.
• Die Kette mittels Kettenschloß (5) mit dem Bolzen des Steuerungsge-
häuses (4) verbinden, Steuerungsgehäuse von hinten bis zum Anschlag
in die Schiene (2) schieben.
ACHTUNG ! Die Kabelführung muß auf der Unterseite des
Steuerungsgehäuses sein.
D
a Den roten Schaltschieber "V" (10) in die andere Seite der Schiene
schieben.
b Spannelement (14a) in die Kette einhängen und
c um 90° drehen.
d Einschubteil (13) in die Schiene (2) schieben und Spannelement (14a)
durchstecken. Unterlagscheibe (14b) und Feder (14c) auf Spann-
schraube (14d) aufsetzen und Spannschraube (14d) in Spannelement
(14a) einschrauben.
E
• Kette bis zur Markierung (Pfeil) spannen.
F
• Die beiden Stahlwinkel (15a) mit Schraube (15b) und Mutter (15c) an
das Einschubteil (13) schrauben, jedoch nicht ganz anziehen.
G
• Wenn sich der Laufwagen (1) nicht verschieben läßt, durch einmaliges
Ziehen an der Notentriegelung (16) auskuppeln.
• Torbeschlag (12a) und Schubstange (12b) mit dem Bolzen (12c) und
Sicherungsclip (12d) wie gezeigt am Laufwagen (1) montieren.
kein Zubehör notwendig
Sektionaltorbeschlag mit Bumerang,
empfohlen
Sektionaltorbeschlag ohne Bumerang,
empfohlen
kein Zubehör notwendig
als Zubehör Kurvenarm notwendig
als Zubehör Flügeltorbeschlag notwendig
11 Deckenhalterung
12 Schubstange,Torbeschlag, Bol-
zen, Sicherungsclip, Schrau-
ben
13 Einschubteil
14 Spannelement, Scheibe,
Feder, Spannschraube,
15 Stahlwinkel, Schrauben,
Dübel, Scheiben, Mutter
16 Notentriegelung
17 Lichthaube
18 Handsender
II. MONTAGE AN DER DECKE DER GARAGE
• Drehen Sie den Antrieb um, so dass die Öffnung der Schiene nach
unten zeigt. Öffnen Sie das Torschloß und entfernen Sie alle Torverrie-
gelungen und Schnüre, so dass sich das Tor frei bewegen läßt.
• Überprüfen Sie das Tor in beiden Laufrichtungen auf Leichtgängigkeit.
Das Tor muss kraftausgeglichen sein, und sollte in jeder Stellung stehen
bleiben. Wenn erforderlich, muß das Tor vor der Montage des Antriebes
neu justiert werden.
H
• Die Tormitte oben ausmessen und am Torblatt sowie am Sturz oberhalb
des Tores anzeichnen.
• Das Tor langsam öffnen und dabei den geringsten Abstand der Torober-
kante (einschließlich Gummileiste, sofern vorhanden) zur Decke be-
stimmen. Dieses Maß (der Torhöchstlaufpunkt THP) muß mindestens
40 mm betragen. Der Abstand zwischen THP und Unterkante C-
Schiene muss min. 5 mm betragen und darf max. 65 mm betragen.
HINWEIS ! Der Schubarm darf max. in einem Winkel von 30° stehen.
• Das Tor wieder Schließen.
I
• Je nach Platzverhältnissen kann der Antrieb an Sturz oder Decke (so
nah wie möglich am Sturz) montiert werden. Dazu in 74 mm Abstand
rechts und links von der Tormitte und 20 - 80 mm über dem Torhöchst-
laufpunkt THP Bohrungen anzeichnen und bohren (in Beton: Ø 10 mm,
in Holz: Ø 5 mm).
ACHTUNG ! Sturz- bzw. Deckenstärke beachten ! Steuerungsge-
häuse (4) vor Beschädigungen schützen.
• Bei Bedarf Dübel (15d) einsetzen, den Antrieb vorne anheben und mit
den Holzschrauben (15f) und Unterlegscheiben (15e) die Winkeleisen
(15a) befestigen.
J
• Den Antrieb hinten hochheben und auf eine Leiter auflegen.
• Laufwagen nach hinten schieben. Tor öffnen. Der Abstand zwischen
Steuerungsgehäuse (4) und Deckenhalter (11c) kann je nach Garagen-
decke um 0 – 600 mm verstellt werden. Deckenhalter (11c) vertikal so
ausrichten, dass das Tor während des Laufs nicht die C-Schiene (2)
streift, gleichzeitig Antrieb nach der Tormitte ausrichten. Bohrungen an-
zeichnen und bohren (Beton: Ø 10 mm, Holz: Ø 5 mm), Dübel (11f) ein-
setzen und Stahlwinkel (11c) mit den Schrauben (11h) und
Unterlegscheiben (11g) befestigen.
ACHTUNG ! Deckenstärke beachten !
• Gegebenenfalls können die überstehenden Enden der Stahlwinkel
(11c) mit einer Stahlsäge gekürzt werden.
K
• Das Tor schließen. Schraube (15b) und Mutter (15c) fest anziehen. Den
Laufwagen (1) nach vorn in Richtung Sturz schieben. Torbeschlag (12a)
an das Tor halten und mittig ausrichten. Je nach Tortyp kann der Winkel
am Torbeschlag anders angebracht werden. Löcher vorbohren
(Ø 5 mm). Den Torbeschlag (12a) mit den vier Schrauben (12e) befesti-
gen. Bei Bedarf müssen andere als die mitgelieferten Schrauben ver-
wendet werden.
L
• Der Bediener darf beim Betätigen des Tasters nicht im Schwenkbereich
des Tores stehen. Der Bediener muß direkte Sicht zum Tor haben. Tas-
ter nicht im Schwenkbereich des Tores montieren. Den Innentaster (8)
an einer geeigneten Stelle in mind. 1,6 m Höhe montieren.
2-adriges Tasterkabel verlegen und die Farben weiß und braun an den
Innentaster (8) anklemmen.
ACHTUNG ! Das Tasterkabel nie entlang einer Stromleitung ver-
legen, dies kann zu Störungen führen.
M
• Steckdose montieren.
• Die Steckdose im Abstand von max. 0,5 m zum Steuerungsgehäuse an
der Decke montieren.
HINWEIS ! Gültige VDE Vorschriften einhalten.
N
• Den Schaltschieber "V" (10) an den Laufwagen (1) schieben bis das
leise Klicken des Schalters zu hören ist, und die Klemmschraube anzie-
hen. Das Tor ganz öffnen.
• Den Schaltschieber "H" (9) an den Laufwagen (1) schieben, bis das
leise Klicken des Schalters zu hören ist, und die Klemmschraube anzie-
hen. Durch Ziehen an der Notentriegelung (16) Laufwagen einkuppeln.
4