Manuels Connexes pour Facom X.800
Sommaire des Matières pour Facom X.800
- Page 1 X.825M1AFR OBDII PROCESSOR POUR FORD (MOTORCRAFT EEC IV - EEC V) LECTEUR DE CODES DE DEFAUTS Notice d'instructions NU-X.825M1AFR/99...
- Page 2 APP ARE IL DIA GN OS TIC Not ice d'in stru ctio ns NU -X.8 15M 1BF R/9 9 OBDII Processor pour FORD B B B B B Câble de raccordement X.825C1A (option) Câble de raccordement X.825C2 bleu (option) Notice d'instructions NU-X.825M1AFR/99...
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Page 3: Table Des Matières
Toute représentation ou reproduction, quel qu'en soit le moyen, inté- grale ou partielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de la société FACOM, ou ayants-droit ou ayants-cause, est illicite, et constitue une atteinte aux droits de l'auteur. Imprimé en Mars 1999. -
Page 4: Caractéristiques
Température d'utilisation : 0° à + 50° C. Codes de défauts Le lecteur de codes "X.800" a été conçu, pour simplifier la détection des défauts dans les calculateurs de véhicules. Si un défaut apparait dans un véhicule, le calculateur enregistre ce défaut dans sa mémoire interne. -
Page 5: Utilisation
Raccordement des pinces crocodiles (si présence) Raccordez la pince crocodile rouge au pôle positif de la batterie Raccordez la pince crocodile noire au pôle négatif de la batterie. Le branchement sur le véhicule déclenche la mise en route du lecteur X.800. -
Page 6: Affectations
AFFECTATIONS Module FORD 1 MODELE MOTEUR CODE CALCULATEUR CABLE KA 1.3 Endura-e SEFI EEC-V X.825C2 FIESTA 1.1 HCS(DIS) CFI EEC-IV-2 X.825C1A FIESTA 1.25 Zetec-SE SEFI EEC-V X.825C2 FIESTA 1.3 HCS(DIS) CFI EEC-IV-2 X.825C1A FIESTA 1.3 Endura-e SEFI EEC-V X.825C2 FIESTA 1.3 Endura-e SEFI EEC-V X.825C2... - Page 7 MODELE MOTEUR CODE CALCULATEUR CABLE MONDEO 1.8 16V Zetec DOHC SEFI EEC-IV-3 X.825C1A/C2 MONDEO 1.8 16V Zetec-E EEC-V X.825C2 MONDEO 1.8 D Endura DE EEC-V X.825C2 MONDEO 2.0 16V Zetec DOHC SEFI EEC-IV-3 X.825C1A/C2 MONDEO 2.0 16V Zetec-E EEC-V X.825C2 MONDEO 2.5 6 Duratec-VE (DIS) SEFI EEC-IV-3...
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Page 8: Emplacement Des Codes Moteur
GENERALITES FORD Ce module permet de dialoguer avec tous les véhicules de l'ancien module X.825M1FR, mais permet surtout le dialogue avec les calculateurs FORD de nouvelle génération EEC-V (norme européenne OBD). La conception de ce module a été complètement modifiée pour s'adapter à ce nouveau système. Un menu AUTO-SELECTION guide l'opérateur grâce à... - Page 9 2,5 Duratec-VE V6 ESSEX OHC - E Diesel 1,8 TD 1,6 - 1,8 - 1,8 TCI Diesel - 1,8 Endura - DE - DE (TC) 1,9 TDI Diesel (Galaxy) 2,0 - 2,3 DOHC (Galaxy)
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Page 10: Procédure De Mise En Route
2. Branchement sur véhicule 3. Couper la climatisation 4. Déconnecter tout coupe-circuit ou alarme EN TEST... PATIENTEZ ... FACOM X.825M1AFR OBDII PROCESSOR POUR FORD Il existe deux possibilités pour tester le véhicule : 1. par un choix de véhicule dans la liste du menu Auto-Sélection 2. - Page 11 CHOIX DU TEST Test codes à 3 chiffres 4/EEC-IV 3 Voir page 20 CHOIX DU TEST Test codes à 3 chiffres Zeta ou Zetec 5/EEC-IV 3 ZET.. Voir page 26 CHOIX DU TEST Test codes à 3 chiffres avec connection OBDII 6/EEC-IV OBDII Voir page 30 CHOIX DU TEST...
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Page 12: Procédure De Sélection Automatique
1.4 LC CVH CFI .......Autres choix moteurs Ce véhicule est équipé d’un calculateur EEC-IV 2 (comme indiqué sur la liste page 6), et le X.800 sélectionne automatiquement le menu adapté. Pour le détail de ce menu, se reporter à la procédure de chaque calculateur (pour cet exemple EEC -IV 2, voir page 15). -
Page 13: Procédure Pour Calculateur Eec-Iv Basic
PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-IV BASIC CHOIX DU TEST 2/EEC-IV BASIC ........Autres choix de test Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu Auto Sélection, l’écran suivant est affiché. COUPER LE CONTACT CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES BASIC 2 CHIFFRES PPUYER SUR ANNUL ER POUR QUITTER APRES LECTURE DE TOUS... -
Page 14: Reparer Defauts Et Recommencer
Pour sortir appuyer sur (annuler) TEST TERMINE COUPER LE CONTACT REPARER DEFAUTS ET RECOMMENCER CHOIX DU TEST 2/AFFICHAGE CODE ......Pour revoir les codes CHOIX DU TEST 3/SORTIE MENU FIN DE LA PROCEDURE DE TEST POUR EEC-IV BASIC... -
Page 15: Procedure Pour Calculateur Eec-Iv
PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-IV 2 (CODES A 2 CHIFFRES) CHOIX DU TEST 3/EEC-IV 2 ........Autres choix de test Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu Auto Sélection, l’écran suivant est affiché. CATALYSE? CHOIX >> OK ........Permet le choix OUI ou NON DIRECT. - Page 16 Recherche dans la mémoire du calculateur des anciens défauts LECTURE MEMOIRE KAM... PAS DE CODE TROUVE TEST TERMINE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les codes affichés (voir page19). Repère clignotant...
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Page 17: Demarrage Test Codes Continus
Dans les 10 sec. après ce message la vitesse moteur doit être augmentée momentanément jusqu’à 4000 t/min. 11=PAS DE CODE TROUVE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les codes affichés (voir page 19) Repère clignotant... -
Page 18: Attention Ttre Le Moteur A Tem
DEMARRER LE MOTEUR TEST MOTEUR TOURNANT TEST PAPILLON > 3000 T/M CODE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les codes affichés (voir page 19). Repère clignotant... -
Page 19: Tension Trop Basse
TEST AFFICHAGE CODES CHOIX DU TEST 4/AFFICHAGE CODE Ecran présent CODES ACTUELS suivant calculateur OBTENUS... CODE Ecran présent suivant calculateur ANCIENS CODES MEMORISES... 35=CIRCUIT DU POTENT.PAPILLON .........Pour retour écran Ecran complémentaire d’information TENSION TROP BASSE .........Pour retour écran CHOIX DU TEST 4/AFFICHAGE CODE... - Page 20 PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-IV 3 (CODES 3 CHIFFRES) Pour ce calculateur un connecteur supplémentaire peut être présent CHOIX DU TEST 4/EEC-IV 3 ........Autres choix de test Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu AUTO SELECTION, l’écran suivant est affiché 2 PRISES? CHOIX >>...
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Page 21: Test Moteur Arrete
RESULTATS DE KAM dée, enregistrent le défaut correspondant. (SI DISPONIBLE) TEST TERMINE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les affichés (voir page 19). Repère clignotant... - Page 22 TEST EFFACEMENT DE MEMOIRE KAM (KEEP ALIVE MEMORY) CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT ........Autres choix de test METTRE CONTACT PUIS >> OK Le repère clignotant indique le bon déroulement du test OCCUPE .. EFFACEMENT DE MEMOIRE KAM ... EFFACEMENT KAM TERMINE COUPER LE CONTACT CHOIX DU TEST...
- Page 23 TEST MOTEUR TOURNANT CHOIX DU TEST 3/MOT.TOURNANT ........Autres choix de test ATTENTION TRE LE MOTEUR A TEMP ERATURE NORMALE. APPUYER SUR ANNULER POUR QUITTER DEMARRER MOTEUR PUIS >> OK OCCUPE.. APPUYER SUR LA PEDALE DE FREIN Accélérer pour maintenir momentanément le régime TEST PAPILLON moteur au dessus de 3000 t/m >...
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Page 24: Mode Reglage
RESULTATS DE KAM Affichage des défauts de KAM (SI DISPONIBLE) TEST TERMINE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les codes affichés (voir page 19). - Page 25 TEST COMPOSANTS CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS ........Autres choix de test ATTENTION TRE LE MOTEUR A TEMPERATURE NORMALE, APPUYER SUR ANNULER POUR QUITTER METTRE CONTACT PUIS >> OK LECTURE CODES PATIENTEZ ... ----- T / M ----- 880 T/M .......Composant suivant CAPTEUR DU REGIME MOTEUR ........Pour sortir...
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Page 26: Procédure Pour Calculateur Eec Iv-3 Zeta Ou Zetec
PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-IV 3 ZETA OU ZETEC CHOIX DU TEST 5/EEC-IV 3 ZET........Autres choix de test Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu AUTO SELECTION, l’écran suivant est affiché 2 PRISES ? CHOIX >> OK ........Permet le choix OUI ou NON du connecteur supplémentaire COUPER LE... - Page 27 WIGGLE TEST WIGGLE TEST WIGGLE TEST WIGGLE TEST : Bouger les connecteurs et les fils des différents capteurs et actionneurs. En cas de mauvaise WIGGLE TEST WIGGLE TEST liaison électrique, le symbole en haut à droite de l'afficheur change et un top sonore se produit. Durant ce test les calculateurs équipés d'une mémoire sauvegardée, enregistrent le défaut correspondant.
- Page 28 TEST MOTEUR TOURNANT CHOIX DU TEST 3/MOT.TOURNANT ........Autres choix de test ATTENTION TRE LE MOTEUR A TEMP ERATURE NORMALE. APPUYER SUR ANNULER POUR QUITTER DEMARRER MOTEUR PUIS >> OK LE RALENTI PEUT AUGMENTER VOLANT BUTEES GAUCHE & DROITE TEST PAPILLON Accélérer pour maintenir momentanément le régime moteur au-dessus de 3000 t/m >...
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Page 29: Lire Memoire Kam Pour Defauts
(SI DISPONIBLE) Affichage des défauts de KAM LIRE MEMOIRE KAM POUR DEFAUTS TEST TERMINE Suivre les instructions du X.800 et réparer les défauts. Tant que le X.800 n’est pas débranché, il est possible de revoir les codes affichés (voir page19). -
Page 30: Procedure Pour Calculateur Eec-Iv 3 Obd
PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-IV 3 OBD II (CONNECTEUR 16 BROCHES) CHOIX DU TEST 6/EEC-IV 3 OBDII .........Autres choix de test Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu AUTO SELECTION, l’écran suivant est affiché COUPER LE CONTACT CHOIX DU TEST 1/MOTEUR ARRETE... - Page 31 10.1 TEST MOTEUR ARRETE CHOIX DU TEST 1/MOTEUR ARRETE ......Autres choix de test METTRE CONTACT PUIS -> OK TEST EN SERVICE Pilotage des actionneurs par le calculateur du PATIENTEZ ... véhicule TEST TERMINE COUPER LE CONTACT CHOIX DU TEST 4/AFFICHAGE CODE .........Autres choix de test Voir page 19...
- Page 32 10.2 TEST MOTEUR TOURNANT CHOIX DU TEST 2/MOT.TOURNANT ATTENTION TTRE LE MOTEUR A TEMPERATURE NORMALE. APPUYER SUR ANNULER POUR QUITTER TEST PAPILLON : Prévoir d’accélérer à fond 10 secondes après la chute du régime moteur DEMARRER MOTEUR PUIS >> OK LE RALENTI PEUT Ecran d’information durant le test AUGMENTER...
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Page 33: Procedure Pour Calculateur Eec-V
PROCEDURE POUR CALCULATEUR EEC-V CHOIX DU TEST 7/EEC-V Si le choix du véhicule a été effectué à l’aide du menu AUTO SELECTION, l’écran suivant est affiché EN TEST... PATIENTEZ... METTRE CONTACT PUIS >> OK EN TEST... PATIENTEZ... CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES ......Voir test page 34 CHOIX DU TEST... - Page 34 11.1 TEST LECTURE DES CODES Même procédure pour codes diagnostic ou codes émission CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES ......Autres choix de test CHOIX FONCTION 1/DIAGNOSTIC ......Pour fonction émission Lecture des codes correspondants aux défauts existants au moment de la lecture LECTURE ...
- Page 35 11.2 TEST EFFACEMENT CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT ........Autres choix de test CHOIX FONCTION 1/DIAGNOSTIC ......Pour fonction ÉMISSION EFFACEMENT...DES CODES DE DEFAUT PAS DE CODE TROUVE CHOIX FONCTION 1/DIAGNOSTIC ......Pour fonction ÉMISSION Sortie menu Les codes «Emission» sont les codes stockés dans la RAM.
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Page 36: Regime Moteur
11.3 TEST COMPOSANTS CHOIX DU TEST 3/COMPOSANTS EN TEST... PATIENTEZ... ----- T/M ----- 825 T/M CAPTEUR DU REGIME MOTEUR ----- PAPILLON ----- 17.6 % POSITION DU PAPILLON ----- KM/H ----- CAPTEUR DE 00 KM/H VITESSE VEHICULE Autres valeurs de composants disponibles suivant les calcu- lateurs... - Page 37 TEST AUTO-ANALYSE CHOIX DU TEST 4/AUTO-ANALYSE EN TEST... PATIENTEZ... CHOIX DU TEST 1/MOTEUR ARRETE CHOIX DU TEST Suivre les indications du X.800 2/MOT.TOURNANT CHOIX DU TEST .................Voir page 19 3/AFFICHAGE CODE CONTROLE SYSTEME Test des systèmes du véhicule PATIENTEZ... TEST EN SERVICE PATIENTEZ...
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Page 38: 2 Options
OPTIONS CHOIX DU TEST 9/OPTIONS .........Autres choix de test PERSONNALISATION OPERATIONS >>OK CODE BIP? CHOIX >> OK ........Permet le choix OUI ou NON du code bip DEFILEMENT ? CHOIX >> OK ........Permet le choix OUI ou NON des messages défilants CHOIX DU TEST 9/OPTIONS... -
Page 39: 3 Liste Des Codes De Défauts
LISTE DES CODES DE DEFAUTS Moteurs V6 2,4L - 2,9L - 1,8L CVH/CFI EEC-IV codes à 2 chiffres Code exécution, coups d’accélérateur (code de séparation mémoire vive) Tous circuits en état Vanne de ralenti moteur DC (1,8 CVHC CFI) Vanne de ralenti moteur DC (1,8 CVHC CFI) Signal d’allumage PIP instable Anomalie mémoire morte ou vive Régime contrôle moteur trop faible... - Page 40 Non affecté Sonde de température de liquide de refroidissement , tension trop élevée Manocontact de direction assistée Capteur de position de papillon, tension trop élevée Sonde de température d’air d’admission, tension trop élevée Non affecté Non affecté Compensation indice d’octane, faisceau de service connecté Retard injection par réglage service Réglage régime de ralenti, faisceau de service connecté...
- Page 41 Autres moteurs EEC-IV Codes à 2 chiffres Code exécution, secouer connexions, coups d’accélérateur Tous circuits en état Débitmètre d’air 1 Sonde de température de liquide de refroidissement Sonde de température au débitmètre d’air Capteur de position de papillon Débitmètre d’air 2 Sonde de pression absolue dans le collecteur (MAP) Tension batterie insuffisante Défaillance mémoire vive...
- Page 42 Commutateur de contrôle de ralenti, moteur CFI Vanne de commande de régime de ralenti, tous autres moteurs Clapet de recyclage des gaz d’échappement (EGR) Code de repérage, identification du module Climatisation en service Transmission automatique, levier en position ‘D’ Compensation indice d’octane, faisceau de service 1 à la masse Compensation indice d’octane, faisceau de service 2 à...
- Page 43 Moteurs 2,9L V6 - 1,6L - 1,8L - 2,0L DOHC EEC-IV Codes à 3 chiffres EEC-V Codes à 3 chiffres - Tous moteur Code séparation, commande Code de commande Code de commande Pression cylindre 1 insuffisante Pression cylindre 2 insuffisante Pression cylindre 3 insuffisante Pression cylindre 4 insuffisante Pression cylindre 5 insuffisante...
- Page 44 Sonde Lambda gauche (mélange riche) Sonde Lambda Alimentation (mélange pauvre) Alimentation (mélange riche) Alimentation au ralenti (mélange pauvre) Alimentation au ralenti (mélange riche) Capteur de pression absolue (MAP) Capteur de pression absolue (MAP) Injecteur (largeur d’impulsion trop longue) Injecteur (largeur d’impulsion trop courte) Sonde Lambda gauche (mélange pauvre) Sonde Lambda gauche (mélange riche) Alimentation au ralenti (mélange pauvre sonde Lambda gauche)
- Page 45 Circuit injection d’air/thermactor défectueux Circuit injection d’air/thermactor défectueux Transducteur de pression électronique/capteur de pression différentielle d’échappement Transducteur de pression électronique (EPT), capteur de pression différentielle d’échappement, régulateur à dépression électronique Régulateur à dépression électronique Clapet EGR ne s’ouvre pas Régulateur à dépression électronique Transducteur de pression électronique/capteur de pression différentielle d’échappement Pression d’échappement trop élevée Transducteur de pression électronique, capteur de pression différentielle d’échappement,...
- Page 46 Electrovanne de passage 3ème/4ème Relais/circuit de ventilateur électronique Circuit/relais ventilateur commande électrique haute vitesse Circuit pompe alimentation et/ou commutateur de coupure Commutateur de kick-down Commutateur de kick-down non activé pendant auto-diagnostic Commutateur 4ème/3ème défectueux, circuit ouvert Circuit 4ème/3ème défectueux, circuit ouvert Court-circuit dans circuit 3ème/2ème Commutateur 4ème/3ème défectueux circuit ouvert Circuit électrovanne de passage 1 défectueux...
- Page 48 : (02) 721 24 11 : (31) 347 362 362 fax : (31) 347 376 020 DANMARK FACOM FINLAND Navervej 16B SINGAPORE FACOM TOOLS FAR EAST Pte Ltd ISLAND 7451 SUNDS FAR EAST 15 Scotts Road NORGE DANMARK Thong Teck Building # 08.01.02...