STR6000 – CLIMATISEUR DE PLAFOND MANUEL D’EMPLOI ET ASSISTANCE LIRE LES INSTRUCTIONS AVANT L’EMPLOI...
Page 62
Index INTRODUCTION ..............................63 AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX .......................... 64 Destination d’emploi du produit ......................64 Réception de l’appareil ........................64 Installation ............................65 Maintenance et sécurité ........................65 Élimination ............................65 BUT DU MANUEL ..............................66 Identification du constructeur ......................66 DESCRIPTION DE L’APPAREIL ..........................
Cher Client, Merci d’avoir choisi notre produit. VITRIFRIGO espère que vous serez entièrement satisfait de votre achat. Ce manuel fait partie intégrante de l’unité et il doit suivre son parcours de vente jusqu’à l’utilisateur. Chaque unité, avant d'être expédiée, est soumise à des contrôles et à des tests pour s'assurer de son bon fonctionnement.
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX Le manuel se réfère aux modèles de la série STR. • • Lire attentivement ce manuel avant d’utiliser l’unité. ATTENTION : Ne pas endommager le circuit de refroidissement. • ATTENTION : Garder les ouvertures de ventilation libres de toute obstruction. •...
• Ne pas essayer d’ouvrir ou de réparer le climatiseur. • En cas d’anomalies de fonctionnement de l'appareil, contacter le centre d’assistance Vitrifrigo le plus • proche ; dans tous les cas, faire appel à du personnel qualifié. Pour les appareils destinés à être utilisés à des altitudes supérieures à 2000 m, contacter le fabricant.
Tout changement apparaîtra dans les versions ultérieures du manuel au besoin. Identification du constructeur Le climatiseur est conçu et fabriqué exclusivement auprès de : Vitrifrigo s.r.l. Via Mazzini 75 - fraz. Montecchio 61022 VALLEFOGLIA(PU) – Italie Tél. +39 0721 154500 Fax.
DESCRIPTION DE L’APPAREIL Le climatiseur STRATOS auquel ce manuel fait référence a été conçu, en répondant aux exigences élevées, pour climatiser la cabine des poids lourds (camions), pendant les pauses, c'est-à-dire avec le véhicule à l'arrêt et éteint. L'air de l'habitacle est aspiré par la grille (n.7 de la figure 2) traitée par la batterie d'évaporation et renvoyé dans l'habitacle par les buses (n.6 de la figure 2), refroidi et déshumidifié.
Page 68
Figure 7 Base structurelle Capot extérieur Ventilateurs du condensateur Grille aspiration air condensateur - côté DRTE Grille aspiration air condensateur - côté GCHE...
Page 69
Figure 8 Bouches orientables diffuseurs air Grille aspiration air cabine Panneau de commande - Afficheur...
Panneau de commande Le panneau est muni d’un clavier à 6 touches et d’un afficheur à LED. Appuyer sur cette touche de façon prolongée pour allumer/éteindre le climatiseur On/Off En appuyant avec la touche D, on accède/quitte la programmation des paramètres utilisateur Appuyer sur + pour augmenter la température de consigne Appuyer sur - pour diminuer la température de consigne...
Contrôle à distance Appuyer sur cette touche de façon prolongée pour allumer/éteindre le On/Off climatiseur Up (flèche vers le Appuyer sur UP pour augmenter la température de consigne Appuyer sur DOWN pour diminuer la température de consigne haut) Down (flèche vers le bas) Wifi / Ble Appuyer sur cette touche pour activer la connexion à...
5 DÉMARRAGE À la fin de l'installation, vérifier la continuité du circuit de mise à la terre et réaliser tous les tests de sécurité électrique prévus par les normes en vigueur. Protéger et bloquer correctement les câbles afin d'éviter que des tractions accidentelles du câble puissent le débrancher des connexions ou qu'il entre en contact avec des parties chaudes d'une température supérieure à...
Modification du réglage des températures Pour modifier la température de consigne, agir sur les touches jusqu’à la température désirée. Le nouveau point de consigne reste affiché sur l’afficheur. le point de consigne peut être modifié dans des limites prédéfinies : d’un minimum de 17 jusqu’à 30°C Plus la température programmée sera basse, plus la consommation de l'appareil sera élevée.
Programmation des paramètres utilisateur Accéder au menu Programmation paramètres utilisateur sur l’afficheur, en appuyant simultanément sur les touches A et D du panneau de commande ou sur la touche 5 de la télécommande. Utiliser les touches E et F du clavier pour faire défiler les rubriques du menu. Utiliser les touches B et C pour sélectionner les rubriques du menu.
Indications pour une utilisation optimale du climatiseur Préférer les aires de stationnement ombragées • Garder les portes et les fenêtres fermées • • Utiliser le climatiseur du véhicule (avec le moteur allumé) pour rafraîchir la cabine Si le véhicule n'est pas équipé d'un système de climatisation, il faut bien aérer la cabine avant d'utiliser •...
6 MAINTENANCE Avant d'effectuer les opérations de nettoyage (à l'intérieur ou à l'extérieur de la cabine), éteindre le climatiseur. Ne pas utiliser de détergents corrosifs, d'objets rugueux ou de produits inflammables lors du nettoyage des pièces plastiques externes, car ils pourraient endommager l'appareil. Ne pas nettoyer le climatiseur avec un nettoyeur à...
8 ALARMES Les alarmes sont visualisées sur l’afficheur dans la zone située sous le point de consigne. Un signal sonore est émit simultanément à l’affichage de l’alarme. Ci-dessous, la liste des alarmes : Alarme Description Causes possibles Conséquences Solution Erreur sonde Sonde défectueuse Le climatiseur continue de...
QUE FAIRE SI LE CLIMATISEUR NE FONCTIONNE PAS Problème Causes possibles Solution Alimentation électrique Rebrancher correctement connecteur Le climatiseur ne démarre pas d’alimentation Contrôler l’interrupteur d’alimentation générale de l’unité soit allumé Contrôler que le dispositif de déconnexion de la batterie ne soit pas débranché Contrôler que le fusible de 50A sur le câble d’alimentation soit intègre Contrôler que le câble d’alimentation de l’unité...