Veillez à ne pas placer vos pieds ou toute autre partie de votre corps sous la plateforme lors de son
abaissement, pour éviter tout risque de coincement.
Soyez conscients que des charges peuvent tomber de la plateforme. Veillez à abaisser la plateforme
avant de déplacer des marchandises.
Le chargeur ne doit être branché que sur une prise de même tension que celle indiquée sur son
étiquette.
3.4 Démarrage et Arrêt
Mettre en position « 1 » (marche) l'interrupteur principal situé dans la partie supérieure du châssis.
Mettre en position « 0 » (arrêt) l'interrupteur principal situé dans la partie supérieure du châssis.
La plateforme ne peut bouger que si le bouton Haut ou le bouton Bas est maintenu appuyé. En cas de
surcharge ou si la plateforme est au bout de sa course, elle s'immobilise même si les boutons de
commande sont toujours maintenus appuyés. Par sécurité, pour pouvoir abaisser ou élever la plateforme,
vous devrez dans un premier temps relâcher le bouton puis le presser à nouveau.
3.5 Problèmes en cours de fonctionnement
En cas de problème lors de l'élévation ou de l'abaissement de la plateforme, relâchez immédiatement le
bouton de commande. Tout mouvement sera alors interrompu ! Prenez ensuite les mesures nécessaires.
Si besoin est, consultez la section « Dépannage » ci-après dans ce manuel.
3.6 Fournitures
Le chariot de levage ne contient pas de consommables. La batterie a toutefois, comme toutes les
batteries, une durée de vie limitée. Lorsque vous constatez après chaque chargement que l'autonomie se
réduit, cela veut dire qu'il est temps de remplacer la batterie.
3.7 Entretien
Avant une non utilisation prolongée, par exemple avant les congés, vous devrez recharger complétement
la batterie du chariot de levage.
L'interrupteur principal peut être en position « 1 » (marche) ou en position « 0 » (arrêt) pendant le
chargement de la batterie.
L'interrupteur principal doit être en position « 1 » (marche) pendant l'utilisation du chariot de levage.
L'interrupteur principal peut être en position « 0 » (arrêt) lorsque le chariot n'est pas utilisé.
Le connecteur du chargeur (24 volt) situé sur le châssis doit être débranché lorsque le chargeur 230 volt
n'est plus connecté à la prise secteur.
Si la batterie du chariot de levage est laissée trop longtemps non chargée ou si elle est chargée souvent
mais de façon incomplète pendant une longue période, elle pourra subir une inversion de polarité qui la
rendrait hors d'usage.
Le chariot de levage ne nécessite aucun entretien lors d'une utilisation normale et n'a donc pas besoin
d'être révisé.
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