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ES S - O N E
SIMULATEUR DE SON MOTEUR
ATTENTION
• Veuillez lire les instructions sur le bruiteur avec attention, car une utilisation incorrecte peut causer des dommages
irréversibles du système.
• En tant qu'élément chauffant, l'amplificateur doit être bien ventilé.
• La puissance de sortie de l'amplificateur est proportionnelle et varie en fonction de la tension d'entrée (accélérateur). Le volume
peut être réglé pour contrôler la puissance si nécessaire, lorsque l'amplificateur est entièrement chargé. Le haut-parleur est
endommagé par un volume élevé sous haute tension. Veuillez vous référer aux instructions détaillées sur le site officiel.
• Le maintien de gaz max pendant une longue période n'est pas recommandé, car des dommages peuvent se produire sous la
puissance de sortie élevée.
DESCRIPTION DU HAUT-PARLEUR
• ESS -ONE + accepte jusqu'à 6S en batterie lithium et 30W de puissance. Donc régler le volume afin de respecter cette puissance de
sortie maxi. Baisser le volume de 50% lors d'un usage avec batterie Li-Po 4S ou plus.
• Pour éviter les dommages à l'enceinte, le volume doit être réglé avant que la distorsion du son n'apparaisse sous batterie Lithium 3S (sous
le niveau de volume 4).
INFORMATION
Les haut-parleurs sont des consommables. Les utilisateurs doivent contrôler strictement le volume de telle sorte que la puissance de sortie
respecte les capacités de l'enceinte. Les dommages causés par une puissance de sortie trop importante ne sont pas classés comme défaut
de fabrication.
ÉNUMÉRATION DES FONCTIONS
• ESS-ONE + utilise un système d'algorythme DNS / DCR sophistiqué afin de reproduire le son des moteurs réels.
• ESS-ONE + dispose d'une voie auxiliaire qui permet de simuler une variété de sons tels que l'alarme.
• ESS-ONE + supporte deux ensembles de sonorités moteur, ce qui permet une commutation rapide entre les sons moteur.
• ESS-ONE + utilise RC PLUS pour réaliser un cadre fonctionnel et permettre l'achat de nouvelles sonorités dans les magasins appropriés.
• ESS-ONE + accepte les mises à jour du firmware et mises à niveau des différentes fonctions.
SPÉCIFICATIONS PRODUIT
• Plage de tension d'alimentation : 5Volts-26Volts
• Impédance du haut-parleur : 4 Ohms
• Puissance du haut-parleur : 5W
• Puissance de sortie sous 4 Ohms : 20W (3S/12V)
• Nombre de voies audio : 1 voie 30W Maximum
• Protection contre les surcharges, surchauffe et court-circuit.
Attention : les inversions de polarités engendreront des dommages à l'appareil.
CONTENU DE LA BOÎTE
• ESS-ONE+ X 1
• Câble d'alimentation type T AMP X 1
• S- Link X 1 (clé USB)
Toute reproduction totale ou partielle de cette notice est interdite - Visuels non contractuels -
Les spécifications sont sujettes à changement sans avertissement préalable - Sous réserve d'erreurs typographiques, indications erronées et changements
ESS-ONE+
• Notice X 1
• Adhésif double-face X 2
• Cordon Y X1
CONNECTER ESS-ONE+
[ Le schéma ci-dessus représente un branchement à l'aide d'une batterie supplémentaire. Si vous utilisez la batterie d'origine, servez-vous du câble d'alimentation type T-AMP fourni ]
CALIBRER ESS-ONE+
• Entrer dans le mode « Calibrage » : restez appuyé 1 seconde sur le « + ». Un son va retentir. Relâchez. Vous êtes à présent rentré dans le
mode « réglage ».
• Calibrage du neutre : s'assurer que la gâchette d'accélérateur soit bien au neutre, puis appuyer sur le « + » : après un bref bip sonore, le
neutre est calibré.
• Calibrage de la marche avant : maintenir l'accélérateur de la radio en position « plein gaz » puis appuyer sur le bouton « + » du bruiteur
ESS-ONE+.
• Après un bref bip sonore, la marche avant est calibrée.
• Calibrage de la marche arrière : maintenir la gâchette d'accélérateur en position « freinage maxi », puis appuyer sur le bouton « + » du
bruiteur. Après un bref bip sonore, le freinage est calibré.
• Après toutes ces étapes, nouveau Bip et la phase de calibrage est achevée. ESS-ONE+ sort alors automatiquement du mode « calibrage ». En
revanche, si des Bip répétés persiste, c'est que le calibrage a échoué. Dans ce cas, recommencer l'opération (calibrage du neutre, etc...).
• En cours de procédure, vous pouvez quitter le mode de calibrage en appuyant sur le bouton « - ».
RÉGLAGE DU VOLUME
Le volume peut être ajusté à l'aide des boutons « + » et « - » : « + » : augmenter ; « - » : diminuer ; 8 niveaux de réglage.
CHANGEMENT DE SONORITÉ MOTEUR
• En cours d'utilisation, une pression prolongée sur « - » permet à votre système ESS-ONE+ d'opter pour le son N°1.
Vous entendrez 1 BIP sonore
• Nouvelle pression : deux Bip, passage à la sonorité N°2
VOIE AUXILIAIRE
ESS-ONE+ dispose de la fonction « voie auxiliaire ». Vous pouvez déclencher le son d'alarme avec le canal auxiliaire de la télécommande.
Télécharger le son spécial en utilisant RC PLUS .
DÉMARRER ESS-ONE+
Malgré la mise sous tension, ESS-ONE + demeure en état d'arrêt. Le moteur démarre lorsque vous actionnez la manette
des gaz pour la première fois. Puis ESS-ONE + génère le bruit du moteur en fonction du signal d'accélérateur. Il se
désactive automatiquement lorsque la gâchette est en position neutre pendant 5 secondes (réglage par défaut).
Des informations détaillées sur ECO, la surcharge et son de freinage sont accessibles à partir de spécifications fonction-
nelles sur le site officiel et RC PLUS.
OTHER FUNCTIONS
Les fonctionnalités supplémentaires de ESS-ONE + comprennent le décalage, la surcharge, le freinage, les effets so-
nores turbo, l'avertisseur de tension basse, etc.
Des informations plus précises sur le fonctionnement et l'utilisation sont accessibles à partir du site web officiel, avec
des fonctions mentionnées ci-dessus applicable via RC- PLUS.
À PROPOS DE R/C PLUS
RC PLUS intègre la configuration, la vente de son et de services vidéo. Cela permet d'étendre les fonctions de ESS-ONE+.
Vous pouvez vous rendre sur www.sensehobby.com pour télécharger le programme RC PLUS et obtenir davantage
d'informations.
1. Amplificateur de puissance audio
2. Connection au PC par USB
3. Connection au récepteur (voie 2 ou TH)
4. Connection à ESS-ONE+
5. Connection au contrôleur
6. Connection à ESS-ONE+ (Auxiliaire)
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