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coupes dans la tôle d'acier : Huile de coupe et pour les coupes
dans l'aluminium : Pétrole lampant.
En solution alternative, appliquer une pâte de coupe le long de
la trace de coupe.
Lors de l'ouverture d'accouplements de tuyaux, remplacer
d'abord le robinet et ensuite, mettre en marche l'outil
pneumatique. Ne desserrer l'accouplement pour tuyaux
qu'après que l'air comprimé complet soit entièrement sorti.
4.
MAINTENANCE
Une maintenance préventive régulière maintient les outils en
condition
sûre
d'utilisation.
débrancher l'outil de l'approvisionnement d'air comprimé. Ne
remplacer aucun composant, ni ne modifier la construction et
la conception. Si le composant utilisé n'est pas le même que
celui fourni à l'origine par le fabricant, la responsabilité du
fabricant n'est pas engagée. Utiliser les protections adaptées
pour vous protéger pendant les opérations de maintenance.
4.1.
Recommandations
4.1.1 Eau de condensation
Elle peut entrer par l'arrivée d'air et endommager l'outil. Pour
empêcher cela, il est nécessaire de vider cette eau de votre
compresseur. Les filtres à air doivent également être nettoyés
régulièrement (une fois
compresseur ait fonctionné un certain temps, beaucoup d'eau
s'accumule à l'intérieur du compresseur. Il faut régulièrement
l'évacuer et maintenir un air sec
4.1.2 Performance de votre outil.
Il est nécessaire d'opérer une petite maintenance quotidienne
: nettoyer et lubrifier régulièrement. Utiliser uniquement de
l'huile pour outils pneumatiques.
4.1.3 Pression d'air
Utiliser la fourchette indiquée. Si la pression est trop basse,
l'efficacité est moindre même pour faire un travail normal. Si la
pression est trop haute, même si vous obtenez une efficacité
supérieure, les pièces internes de l'outil s'endommagent
facilement, raccourcissant la durée de vie de l'outil.
4.1.4 Utilisation d'un filtre.
Il est essentiel de mettre un filtre. Il sert à filtrer les particules
étrangères dans l'air pressuré afin de fournir un air propre et
sec à l'outil. Le flux d'air doit être suffisant pour le filtre et celui-
ci doit être nettoyé souvent. Si le flux est insuffisant, cela
affecte le fonctionnement de l'outil.
Utilisation d'un filtre décanteur lubrificateur :
Installer cet accessoire à 50 cm de votre outil dans la chaîne
d'arrivée d'air. Cet accessoire fournit l'huile suffisante de façon
constante. Si vous ne vous servez pas de votre outil pendant
plusieurs jours, mettre 5 à 10 gouttes d'huile supplémentaires
dans l'arrivée d'air de l'outil.
4.1.5 Lubrification
Tous
les
outils
pneumatiques
régulièrement pour les maintenir longtemps dans de bonnes
conditions de fonctionnement. Le meilleur moyen de lubrifier
se fait avec un appareil ayant une chambre eau-huile appelé
"combinaison à trois points". Quand l'air passe dans la
chambre eau-huile, cela provoque une brumisation du
lubrifiant. C'est pourquoi il est important de bien choisir le
5. PROBLEMES ET SOLUTIONS
Problèmes
Ne fonctionne plus ou
très lentement
Fonctionne tout seul
Humidité soufflé hors de
l'outil
SODISE ZA Stang ar Garront 29150 Châteaulin
Avant
toute
maintenance,
par semaine). Après que le
doivent
être
lubrifiés
Causes possibles
Présence de poussières dans le bloc
moteur
Pression d'air trop faible
Manque d'huile
Roulements à billes usés
La tige de valve ne peut pas se retirer
Bille déformée ou sale
Ressort abimé
Présence d'eau dans la cuve
Présence d'eau dans le tuyau d'air
lubrifiant car il peut y avoir un risque d'endommager l'outil. En
général, il est conseillé de prendre le lubrifiant SAE#10. Il est
interdit d'utiliser une huile de machine épaisse. S'il n'y a pas
d'appareil à chambre eau-huile, il faut ajouter 3-4 gouttes
d'huile dans l'orifice d'entrée d'air, avant de commencer ou à la
fin du travail, ou bien ajouter de l'huile dans l'orifice d'entrée
d'huile, si prévu, en retirant la vis et en revissant, au moins une
fois par jour (ou pour utilisation prolongée, toutes les 2
heures).
Si vous utilisez l'outil sans lubrification pneumatique, suivre
les instructions suivantes : Débrancher l'outil du tuyau d'air.
Mettre quelques gouttes de lubrifiant pour outil pneumatique
dans l'entrée d'air avant chaque utilisation ou toutes les
heures lors d'une utilisation continue.
4.1.6 Stockage
Quand l'outil n'est pas utilisé, le conserver dans un lieu sec. Si
vous devez ranger votre outil pour une longue période (week-
end, vacances...), s'assurer que l'outil est correctement lubrifié
avant de le ranger.
Avant l'utilisation qui suit ce stockage, faire tourner l'outil
environ 30 secondes à vide pour s'assurer que l'huile est bien
répartie dans tout l'outil.
4.1.7 Emanation de poussières nocives
Lors du travail avec enlèvement de matière, des poussières
pouvant être dangereuses sont générées.
Toucher ou aspirer certaines poussières, par ex. d'amiante et
de matériaux contenant de l'amiante, de peintures contenant
du plomb, du métal, de certains bois, de minéraux, des
particules de silicate contenues dans les matériaux contenant
de la roche, de solvants de peinture, de lasures, de produits
antifouling pour bateaux peut causer des réactions allergiques
et/ou des maladies des voies respiratoires, un cancer ou des
problèmes de fécondité.
Le risque cause par l'inhalation de poussières dans les
poumons dépend de l'exposition aux poussières. Utiliser une
aspiration adaptée à la poussière générée ainsi que des
équipements de protection personnels et veiller à bien aérer la
zone de travail. Ne confier le travail sur des matériaux
contenant de l'amiante qu'a des spécialistes.
Les poussières de bois et les poussières de métaux légers, les
mélanges chauds de poussières de ponçage et de produits
chimiques peuvent s'enflammer dans certaines conditions ou
causer une explosion. Eviter une projection d'étincelles vers le
bac de récupération des poussières ainsi qu'une surchauffe de
l'outil pneumatique et des matériaux travaillés, vider à temps le
bac de récupération des poussières et respecter les
indications de travail du fabricant du matériau ainsi que les
règlements en vigueur applicable aux matériaux à traiter.
Si le flexible de l'outil pneumatique est endommage, il doit être
remplace par un flexible spécialement prépare qui est
disponible auprès du service après-vente de FEIN.
NOTE L'exposition de la peau aux poussières dangereuses
peut générer de graves dermatoses. Si la poussière est
produite ou rendue volatile par le mode opératoire de
maintenance, elle peut être inhalée
Actions correctives
Introduire de l'huile diesel par l'arrivée d'air pour nettoyer le
bloc moteur, et ensuite ajouter de l'huile de moteur préconisée
pour le lubrifier (SAE#10)
Vérifier et ajuster le régulateur du compresseur.
Lubrifier avec de l'huile
Remplacer les roulements à billes
Remplacer les pièces défectueuses
Sécher le réservoir, huiler l'outil et faire tourner jusqu'à ce que
la présence d'eau ne soit plus détectée. Huiler l'outil à
nouveau et faire fonctionner 1-2 s.
Installer un filtre pour retenir l'eau.
NOTE : pour que le filtre soit efficace, l'air utilisé doit être froid.
Installer le filtre aussi loin que possible du compresseur.
NIU 06935 V.1.1
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