Table des Matières
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Maintenance
Maintenance régulière:
- maintenir tous les composants du vélo électrique propres
- n'utilisez que les produits de nettoyage recommandés et testés
- lubrifier régulièrement la chaîne avec des huiles adaptées
- en hiver, nettoyez le vélo électrique après chaque sortie et faites particulièrement attention à retirer
le sel des contacts de la batterie et des autres connecteurs
- lors de la manipulation du vélo électrique, assurez-vous que les câbles du système électrique ne sont pas
endommagés. Les câbles endommagés présentent un risque de choc électrique
- vérifier régulièrement toutes les connexions pour un serrage correct et le bon fonctionnement des
freins. Vérifiez également que les pièces individuelles du vélo électrique ne sont pas endommagées. Par
exemple : fissures sur le cadre, la fourche, le guidon, potence, câbles endommagés, batterie
endommagée, etc.
- retirez toujours la batterie avant de transporter le vélo électrique sur ou dans une voiture
Transport de batterie :
Le transport des batteries est soumis aux exigences de la réglementation sur les marchandises
dangereuses. Les utilisateurs privés peuvent transporter des batteries non endommagées sur les routes
sans avoir à se conformer à d'autres conditions.
En cas de transport par des utilisateurs commerciaux ou par des tiers, il est nécessaire de se conformer
aux exigences spéciales d'emballage et de marquage (par exemple, réglementation ADR)
Les piles ne doivent être envoyées que si le bloc-piles n'est pas endommagé. Branchez les contacts
desserrés et emballez la batterie pour éviter qu'elle ne bouge dans l'emballage. Aviser le transporteur que
le transport concerne des marchandises dangereuses.
Stockage de la batterie :
Stockez la batterie dans un endroit sec et bien ventilé, hors de portée de la lumière directe du soleil et
d'autres sources de chaleur. En cas de stockage à froid, il est nécessaire de laisser la batterie se réchauffer
à température ambiante normale (20°C) avant de la mettre en service.
Ne laissez jamais la batterie complètement déchargée. Cela pourrait entraîner ses dommages
permanents. Pour un stockage à long terme, gardez la batterie complètement chargée. Cependant, ne le
stockez pas lorsqu'il est connecté en permanence au chargeur ou installé dans le vélo électrique.
Les batteries Li-Ion sont entièrement recyclables. Après l'expiration de la durée de vie de la batterie, vous
pouvez la retourner dans n'importe quel point de collecte ou chez votre revendeur.
Si vous utilisez un vélo électrique dans des conditions difficiles (utilisation à long terme de l'assistance
maximale), pour une conduite plus longue à des températures plus élevées (30 ° C ou plus), en plein soleil
ou lorsque la batterie est partiellement déchargée et une combinaison de ces situations est-il possible
que le vélo s'éteigne automatiquement. Il s'agit d'un fusible protégeant l'unité de commande contre les
brûlures. Nous vous recommandons d'arrêter le trajet et de laisser le vélo (unité de commande) refroidir
un peu. Ce n'est pas un défaut.
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