Table des Matières
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Fixer la bride de pression et les raccords au boîtier, en serrant
progressivement chaque boulon (1, 3, 2, 4, etc.), jusqu'à serrage
complet de la bride.
8.
Remettre en place le capot frontal.
9.
Faire tourner le rotor à l'aide du moteur
de manière à engager contre le tube le
sabot encore en place.
10. Retirer le capot frontal.
11. Remettre en place le deuxième sabot et
ses cales sur le rotor.
12. Remettre en place le bouchon de vidange
(face inférieure).
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