PUNCH
H :
Remarque :
Si cette fonction est utilisée en combinaison avec d'autres, vérifier l'effet de chacune séparément.
CURVE
CURVE :
Remarque :
Si cette fonction est utilisée en combinaison avec d'autres, vérifier l'effet de chacune séparément.
Ajuster plutôt le PUNCH si vous souhaiter uniquement régler la réaction initiale de la direction.
REVERSE
REVERSE :
Remarque :
Permet de régler la vitesse de réaction du servo de direction en début de rotation.
On obtient une réaction instantanée ou au contraire linéaire.
OFF ~ 0% ~ 80%
Permet d'augmenter ou diminuer la sensibilité du servo de direction autour du neutre.
La vitesse de rotation du servo n'est plus linéaire mais exponentielle.
La voiture est plus vive autour du neutre et moins sensible en fin de course avec + x%, ou
au contraire plus facile autour du neutre et plus vive en fin de course - x%.
-100% ~ OFF ~ 100%
Permet d'inverser le sens de commande du servo de direction.
OFF - ON
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